matcin84

lepiej odlacz akumulator ja przy zdejmowaniu licznika nie odlaczylem i wyskoczyl blad poduszki i absu

odlacz wszystkie wtyczki jakie masz i pozwol im wyschnac

nie auto nawet przy 200km/h jedzie prosto nic nie trzesie dopiero gdy wcisne hamulec lekko zatrzyna trzasc kierownica a gdy troszke mocniej wcisne to nie trzesie

ja mam krzywe tarcze i trzesie kierownica jedynie przy lekkim naciskaniu hamulca wiec pewnie u niego te drgania nie sa od tarcz.

a ja mialem Polo FOX z silniczkiem 1.0 bylem bardzo zadowoly :D no ale od dwoch lat mam czrnulke :norty:

jutro ide do salonu BMW i takie sobie kupie :8) hehe tylko nic nie mowcie zeby moja czarnulka nic nie slyszala :wink:

witam mam Supersprinta i powiem ci ze brzmi jak autko o duzej pojemnosci,chodzi cichutko ale jak sie depnie :dance: to jest muzyka :mrgreen:

witam wyczytalem w ksiazce servisowej ze to styl jazdy ma wplyw na to kiedy zmieniamy olej i ponoc to komputer sobie oblicza.ale czy to tak jest na 100%chyba tak skoro pisza.moim zdaniem masz za rzadki olej ,wyplucze ci wszystko a to ponoc nie jest dobrze pozdrawiam

a ja nie mam oslony pod silnikiem :D .czy przez taka oslone nie jest glosniejsze autko?czy szybciej sie nie grzeje w lecie?

a zobacz w nocy czy nie ma przeskokow iskry na kablach docisnij kable od cewki,bo jak ci zalewa tzn ze nie spala paliwa moze to tez byc sonda,ale najlepiej podlaczyc do kompa i powinno pokazac

powiem ci tak: mi stukalo tez "cus" i nikt nie wiedzal co, pojechalem na przeglad i okazalo sie ze to sworzeń.Dzieki temu uniknalem niepotrzebnych kosztow .na twoim miejscu tez bym tak zrobil jak ja :wink:

witam .mysle ze jak podlaczysz do kompa to ci usuna ten blad. mi kiedys mechanik powiedzaial"jezeli ruszasz jakies kable ,wtyczki itd to lepiej odlacz akumulator bo komputer w bemce lubi bledy" i trzymam sie tej zasady , dzieki temu unikam problemow,pozdr

jak bedziesz kupowal łożysko to lepiej wydaj troszke wiecej kasy to ci sie "zwroci ",ja zawsze staram sie zmieniac na najlepsze czesci zeby pozniej sie to nie powtórzyło

nie jestem pewien ale chyba takie objawy maja: koncowki drazka kierowniczego (ale pewnie je wymieniles) i chyba łożysko kierownicy(kiedys mialem tak w polowce),przy tym ostatnim sprawdz na postoju czy jak bedziesz "szarpal" kierownica na boki ,przod-tyl czy bedzie ci sie ruszac i powinien byc charakterystyczny stuk jak tak to moze lozysko,

odlacz radio i zobacz czy licznik dziala jak nie to moze naruszyles jakos kable od liczniika a jak to bedzie ok to chyba padla ci taka kostka co wchodzi do tylnego mostu

moze to poduszka pod silnikem

witam mam ksiazke serwisaowa i tam napisali ze jezeli nie masz czujnikow zapiecia pasow to kontrolka sama gasnie ,nie wszystkie modele sa w to wyposażone.np ja mam tak jak ty i tez myslalem ze cos popsute albo co...(no chyba ze sie myle )

Z tego co slyszalem to autka do 93 roku byly awaryjne ,lepiej kup po 93 roku to bedziesz mial lancuch zamiast paska rozrządu no i silnik nowszej generacji .w starych modelach sa problemy z elektryka i ponoc rdza w okolicach tylnego bagaznika no chyba ze trafisz na dobry egzemplarz

sprawdz czy ci przewody wysokiego napiecia stykaja.mi tak moja robila jak mialem wtyczke do cewki niedokręcona

a czy to jest mozliwe zeby 318i lecialo 230?bo ja tyle jechalem .jedyne modyfikacje to brak kata i stozek k&N fele 16'' 205/55

Mi sie tez bardzo podoba :cool2: jaka farbe uzyles ?

a czy przed odlaczeniem kabelka odlaczyles akumulator? jedyne co to na kompa i zresetowac mialem tak jak odlaczylem licznik bez odlaczania akumulatora , pojechalem na kompa i to skasowali.jednym slowem zrobiles blad w kompie ktory musisz usunac :D chyba ze u ciebie jest co innego

witam mam taki sam problem tylko ze mi procz tego czasem gdy jade i wrzuce na luz obroty faluja ktos na forum mowil ze to czujnik polozenia przepustnicy musze to sprawdzic. http://img402.imageshack.us/my.php?image=90001978ix3.jpg

jezeli wszystko ok to bierz, im wiecej bajerow tym lepiej dla ciebie w przyszlosci szybciej sprzedasz takie auto :)

dziekuje za odpopwiedz jak cos sie zmieni to napisze .pozdr