matcin84

ja swoj samochod kupilem od znajomego,Zanim kupilem samochod mial taki sam problem jak ty (klucz mu sie krecil w kolko)jedynie dzialal zapasowy ale bez immobilisera (czy jak to sie pisze) :D problem polegal na tym ze zabki na kluczu sie wyrobily,wiec musial dorobic nowy klucz jedynym wyjsciem w jego wypadku bylo kupno nowego(sprowadzony z niemiec)cena chyba 250zl

jak cos to pisz pozdro

hej.mialem ten sam problem.zdejmij ten plastik co oslania stacyjke.zobaczysz po drugiej stronie stacyjki(tak jak wsadzasz kluczyk to po drugiej stronie/naprzeciw) takie koleczko na 2 maciupkie srubki(do niego sa podlaczone kable min gruby czerwony),wyciagnij to.moze zablokowal ci sie taki trzpień ktory jest w zamku .spróbuj delikatnie przekrecic go kombinerkami .ja to zrobilem i trzpien wskoczyl do srodka ponownie wszystko zalozylem i juz jest ok

um mnie jak kopcil to mi kabel od cewki nie dociskal i auto sie dusilo, sprawdz swiece kable ,a najlepiej podlacz do kompa i bedzie git.ja przez to ze zaoszczedzilem 40zl na podlavczeniu stracilem 700zl przez glupie domysly mechanika,ale osczedny 2 razy placi pozdro

nie wiem czy e30 da sie podlaczyc do kompa ale jezeli jest taka mozliwosc to sprawdz.ja przez gdybanie mechanikow stracilem kupe kasy a moglem zaoszczedzic podlaczajac do kompa .POZDRO

jednym slowem wies spiewa wies tanczy,nie kupuj tego beznadziejnie to wyglada ,lepiej dozbieraj na lusterka ala M3 i bedzie lepiej wygladac ,ale moim zdaniem z oryginalnymi najlepiej wyglada.oczywiscie to rzecz gustu wiec nie bierz sobie doslownie tego co napisalem :D pozdro

mi spryskiwacze pozatykalo ,to kupilem nowy wezyk umylem zbiorniczek na plyn a ze po przeczyszczeniu zatykaly sie ponownie to zmuszony bylem kupic z audi ktore wygladaja prawie identyczne i kosztowaly mnie 10 zl a nie prawie 100 i zalozylem malutki filterek MAN .teraz jest jak w nowym aucie polecam

moze sprecyzuje pytanie.Ktory silnik jest lepszy diesel czy benzyna ?

u mnie kabel od cewki nie byl docisniety i tez mi auto gaslo moze u ciebie tez cos nie styka

Witam wszystkich.Mam pytanie wlasciwie to moj kolega .Ma on zamiar kupic BMW E46 i zastanawia sie co wybrac :diesla czy benzyna tak do 2l poj..Ja posiadam 318i E36 wiec nic mu nie jestem w stanie powiedziec na temat modelu e46.pozdrawiam

ja kiedys zrobilem sobie taki dodatkowy wylacznik zaplonu i mialem to co ty pojechalem na kompa i wyskoczylo kilka bledow zwiazanych z zaplonem a wine ponosil wlasnie ten felerny pstryczek.moze ty tez cos kombinowales?

ja u siebie wymieniam zawsze co 10 tys niezaleznie od stylu jazdy.zdania beda podzielone...pozdro

nie wiesz gdzie sa swiece czuy jak :wink:

to moj nr gg7239099

witam za miesiac wracam do Polski i wlasnie bede sprzedawal lampy i kierunki z mojego e36.i bede sprzedawal niedrogo dlatego ze mam problem z ustawieniem wysokosci swiatla tylko nie pamietam w ktorej lampie(bo ta srubka od regulacji jest wyrobiona).jak jestes zainteresowany to pisz pozdro

co sie odwlecze to nie uciecze ... (ja bym nic nie lal ) pozdro

wiesz to niekoniecznie twoje auto sie samo otworzylo bo mu bylo goraco. mogli to byc zlodzieje i albo sprawdzali albo przypadkowo auto sie otwozylo ,roznie to bywa....

kropelka lepsza ;)

ja mam nalane na maxa az wylewa sie przez ta mala srubke

dobrze ze to napisales ja mialem ostatnio z tym problem i mi wywalilo wszystko i mechanik powiedzial mi jak mam zrobic .Jezeli masz chlodnice taka jak ja , to powinienes obok korka wlewu do chlodnicy miec plastikowa śrubkę na krzyzak (odpowietrznik)odkrec ja i : 1 odkrec korek od chlodnicy 2 wlej na maksa plynu do chodnicy (czesem nie wlewaj wody bo niektorzy tak robia,a woda ma mniejsza temp wrzenia i szybciej ja mozna zagotowac niz plyn) wlej tak zeby plyn wylewal sie przez otwor od malej srobki. 3popatrz mniej wiecej ile masz plynu i po jezdzie na ZIMNYM aucie zobacz czy ci nie ubylo plynu chlodniczego jak tak tzn ze musisz go uzupelnic i powtorzyc to co wyzej napisalem ,ale pamietaj zeby na zimnym bo jak bedziesz miec goracy silnik to ci plyn wywali i sie poparzysz.w innych autach nie wlewalem plynu na maxa ale w tym aucie tak sie robi(tak mi zrobil mechanik)

jak beda problemy to pisz pozdro

1.taki olej jaki byl lany taki powinienes lac.ja uzywam castrola gtx3 mineral i jest ok 2. ja mam 318 i ale powionno byc tak samo:wjedz na kanal i powinienes go zauwazyc .pewnie bedzie przysloniety plastikowa oslonka .tak mniej wiecej w polowie auta zobaczysz po przewodach... 3.filtr paliwa kup sobie w motoryzacyjnym dlatego ze oni beda wiedzieli czy masz dlugi czy krotki .ja do swojego kupilem prawie za 100zl 4.z tego co wiem ponoc NGK jest lepsza od BOSCHA ale ja mam i kable i swiece z BOSCHA i jest ok.koszt od 150-200 zl wzwyż 5.jezeli jest instalacja gazowa to jedz do mechanika moze on byc przyczyna twoich usterek

proste.odczep kable ktore ida od cewki do swiec(czasem kable lubia sie zassac lub przykleic dlatega jak bedziesz ciagnal kabel to w tym miejscu gdzie jest najgrubszy przy swiecy) .musisz miec taki dlugi klucz do swiec wykrecasz i wkrecasz nowetylko nie pamietam w ktora strona sie krecilo .bo normalnie srubki odkreca sie w lewa strone .i nie pomyl kolejnosci kabli

z pierwszymi kazde bmw bedzie ladnie wygladac ,a te drugie to takie oklepane :wink: pozdro

wyciagnij przycisk od szyb i zobacz czy kable sa zamocowane za pomoca takich malych metalowych zlaczek (chyba ze masz kostke to kostaka nachodzi na plaskie bolce )ja tak mam i mi jak przyciski nie dzialaja zawsze je czyszcze bo w moim przypadku raz do roku jeden z przyciskow sniedzieje.moze to samo jest u ciebie,albo zamien przyciski to zobaczysz jedno bedziesz mial z glowy....jezeli napisalem niezrozumiale to sorki ale dopiero wstalem:)