cygan20

hm no tez myslalem o tym akumulatorze. Podladuje go dzis i zobacze co bedzie jak jutro rano go wsadze.

Witam. Moja e30 jak do tej pory dobrze sie sprawowala. Nadeszly chłodne dni, i zimne noce. I właśnie. Po nocy gdy do niej wsiadam i chce zapalic kreci okolo 3 sekundy, tak jakby wolno kreci. Zawsze bylo tak ze sekunda i krecenia i juz paliła, bylo tylko "niu niu" i juz chodzila. Teraz natomiast jest cos w stylu "niu niu niu niu niuniuniuniu" i dopiero chodzi. Wystarczy raz uruchomic takim kreceniem. Jak zgasze i znowu odpale to juz odpala od razu. Czego to moze byc wina ? Wiem ze to glupie, ale wole jak to sie mowi zapobiegac niz leczyc.

mechanik powiedzxial mi ze na allegro mozna kupowac i bedzie dzialac i zeby uzywanej nie kupowac.

Witam. Zakladalem post wczesniej o pompie paliwa od poloneza w e30. Pompa z poloneza wytwarza 1,1 bara a do e30 potrzeba 3.5. W zwiazku z tym chce zamowic na allegro pompke do auta. http://moto.allegro.pl/item239111308_pompa_paliwa_bmw_e36_316_318_320_325_328_m3.html to jest pompa od e36 ale cisnienie 3.5 wytwarza no i do mojego 318 powinna pasowac. Prosze o sugestie.

Bylem u znajomego mechanika. Powiedzial mi ze ta pompa ma 1.1 bara cisnienia a bmw 3.5 potrzebuje. Wiec musze innej pompy szukac.

Praska praska. Czasami jakby zalapuje ale nie chce odpalic. Wyjmowalem przewod z 20 cm od pompy juz poza bakiem i zakrecilem to paliwo drzyzgalo ostro, moze cos sie pozapychalo albo wlasnie cos nie tak z zaplonem ????

no wiec pompa zamontowana paliwo idzie ale nie chce zapalic !!! co jest do cholery ehh

moja furka jest sprzed 87 to 84 rocznik ale silnik przelozony na m40 jest. Pompa znajduje sie w baku.

Witam. Mam e30 318i i ostatnio padla mi pompa paliwa. Kupilem od znajomego dobra pompe do poloneza (za 250 zl rok temu kosztowala). Wsadzilem jednak auto dalej nie chce chodzic. Jak krece to nie odpala czasem juz jakby zalapuje jednak nic nie dziala. Pompa pracuje poprawnie slychac. Co moze byc przyczyna niedzialania auta ???

Pies ja bym proponowal Ci raczej aby jakis konkretny mechanik rozebrał na poczatku rozrzad i powiedzial Ci jak wyglada walek, bo co z tego jak nową glowice kupisz jak walek ten sam bedzie, to bedzie wraz to samo.

wałek zciety, dzwigienki, szklanki no i pestki do wymiany niestety koszt razem z wymiana .... 900-1200 pln niestety

Witam. Moje e30 trzyma sie niezle jak na swoje lata jednak trapi mnie jedna rzecz. Gdy silnik jest zimny i odpalam go po nocy krece kluczykiem i kreci strasznie powoli. Gdy sie odpali z sekunde pochodzi i od razu gasnie. Drugi raz odpalam i juz troche szybciej kreci ale wraz gasnie. Dopiero za 3 razem odpala szybko i bezproblemowo. Dodam ze odpalam go na benzynie a potem przelaczam na LPG. Byc moze to wina alternatora bo podczas jazdy w nocy widac ze lekko sie pali ładowanie i mechanik powiedzial mi ze za malo sie doladowuje akumulator alternatorem. Prosze o sugestie. :cool2:

halo nikt mi nie pomoze ???

Witam. pRosze o ocene czy warto kupowac te dzwigienki do mojej e30. Sa to czesci uzywane ktore pewna osoba chce mi sprzedac. Prosze o ocene czy warto je kupowac i wsadzac . http://www.wrzuta.pl/obraz/ggFsiMIupe/pop1 http://www.wrzuta.pl/obraz/wdWCttv10y/pop2

no co ja mam odkrecac.... w 2 zakladach u 2 znajomyuch mechanikow bylem i to sa szklanki na bank, na obroty super wchodzi ma moc caly czas taka jak powinna miec. Mi chodzi czy nic nie stanie sie jak polsyntetyka wleje o to mi chodzi.