krzys51w

Chyba się rozchodzi o tuleje ucha na słupku.Sprawdzałem u mnie są ciasno obsadzone kręcą się ale ciasno no i nic nie puka. :cool2: :cool2:

Ja jeździłem w tamtym roku na 225/55/16 i więcej tak szerokich nie kupię wystarczą 205/60/16 też się ładnie prezentują.Nie nosi na naszych jezdniach,mniej pali,amortyzuje nierówności i jazda nie męczy.Myślę że dobrą firmą są NOKIANY ale są coraz droższe.Na wiosnę kupię Cooper ZEON XTC 205/60R16 92 V 440 zł 5% 418 zł brutto Ocena 5,2 :cool2:

W czwartek rano bryke wstawiam.To po południu będe wiedział na ile mnie skasował.A pytałem tak z ciekawości.Nigdy nie miałem problemu z moim kolegą mechanikiem jeżeli chodzi o cenę i zresztą o robotę też wszystko jest expresem i solidnie chociaż przed halą cały plac zajęty. Też jestem ciekaw co tuleje mają do silnika może znajdzie się jakiś mądry i to nam wyjaśni. :modlitwa:

Jeszcze mam pytanko które nie padło.Ile wziął mechanik za wymianę? Będzie u mnie wymieniać 4 tuleje belki i 2 tuleje pływające 6szt wyniesie mnie 746pln + wymiana?.a ile :modlitwa:

Faktycznie przypomniał mi się test z TVN.Ale jak Masz BMW to dokup dwie dobre. :oops: Tak źle i tak nie dobrze :D

Też racja ale jak przyjdzie hamować na zakręcie i będziesz miał słabe opony na przodzie to możesz pojechać prosto na ..... A może lepiej nie oszczędzać i kupić solidne opony. :? :? Przecież to tylko dwie szt. a nie cztery :modlitwa: :modlitwa:

Moim skromnym zdaniem lepiej mieć lepsze hamowanie niż super start. Ale to moje zdanie.

Wszystko zależy od stylu jazdy cykl wymian olei jak i o jego dolewanie. Wolno nie jeżdżę ale mam krótkie miejskie przebiegi jedynie latem wyjeżdżam systematycznie Między wymianami dolałem 1litr pół syntetyka i to było na koniec sezonu letniego a silnik 2,5TDS przebieg 225600 Oleiservise wskazał po przejechaniu równo 12tyś.

Ale jeżeli chodzi o pakiet to wydaje mnie się że nie tak źle.

Auto 11 lat ja prawko 20lat.Przedłużyłem w link4 zadzwonili OC-620zł i zaproponowali AC żeby nałapać zniżek na tańszym aucie.I po propozycji Pakiet AC/OC/NNW za całość wyliczyli 1510zł.Przy wpłacie z karty kredytowej zeszło na 1400zł.Na OC mam 60% a na AC dali na trzy lata 30%.Powiat Łódzki-Wschodni więc nie taki tani.Oczywiście szyby,laweta,ubezpieczenie za granicą do dwóch tygodni-gratis.

Właśnie przed chwilą przyjechałem od kolegi ze sklepu.Zamówiłem 4szt tulei tylnej belki po 140zł i 2 szt pływających po 80zł Więc cały koszt części to 720zł. Ale mam pytanie. Kolega trochę błądził za częściami w katalogach bo nie ma wzmianki kombi a sedan a ja twierdzę że jest różnica.Dziś nie mam czasu wyszukać w inter.że by mu pomóc. Może macie gotowy link z nr.katalogowym części BMW to mu podeśle na pocztę.Dla pewności. Z góry dzięki. :modlitwa:

Jak mnie zaczyna coś stukać to mam w spraju silikon i opryskuje nim uszczelki drzwi.A także tapicerkę przylegającą do metalu na drzwiach.To z tych okolic słychać pukanie dokładnie przy zawiasie itd.Pomaga na 100%. silikon 10zł. :cool2:

hmmm. a miałeś czasami wibracje na wolnych obrotach? ja już tuleje mam kupione i czekam w kolejce do mechanika na wymianę, mam nadzieję że większość objawów o których pisałeś odejdzie w zapomnienie i u mnie Ile płaciłeś za tuleje i jakiej firmy??

Łatwo sprawdzić jeśli masz kanał wjedź i odkręć po kolei mocowanie każdej tulei i poruszaj samochodem na biegu.Uszkodzone będą popękane lub/i rozwarstwione. ......................................... W asb na P.

Na przeglądzie w ASO sugerowano mi że są do wymiany.Ale mechanik kolega twierdzi,że może być to wina amortyzatorów. :doh:

Witam.Dużo się pisze o tylnym zawieszeniu e39 kombi.Mnie się rozchodzi o zawieszenie bez nivo.Czy zawieszenie z tyłu jest tak sztywne że odczuwa się każdą nierówność? Ze względu na to że kombi jest przeznaczone do przewozu cięższych bagaży :?: A może amorki już mają swój przebieg i czas na wymianę.Czy u Was też tak jest.A może jest to kwestia dobrania amortyzatorów :?: Może jeszcze coś innego :doh:

Proponuje założyć alarm z zapalaniem z pilota i powiadomieniem o obecności np.żony.Super sprawa.Nie trzeba czekać żeby się silnik rozgrzał. :dance:

Dzięki mam w pamięci. :P

DEZENT na aucie tak wygląda .Akurat mam takie %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/169/fe0c9c32c1154955.jpg

Dziękuję za porady rozejrzę się jeszcze w wyszukiwarce. :cool2: :doh:

Jeżeli ta przeróbka nie ma sensu to sobie odpuszczę.Ale jeżeli ma i polepszy światła to jak naj.Jak z tą homologacją?I jeszcze jedno jak już by się udało czy mogę wyjechać za granicę będę jechał na F1 na Węgrzech i żebym się nie musiał przesiąść na stopa. :8)

Czyżby to była cała wiedza naszego forum. :oops:

Teraz nie wiem bo są przecież światła mijania i oddzielnie drogowe. Mijania są H7 zaś drogowe żarówka z końcówką plastikową w kształcie fajki symbol DOT-12 60W,M2696,9005HB3,E13 producent Sylvana. Xsenony powinny być tylko na mijania czy też na drogowych i czy są takie oprawki? :shock: Klosze mam Hella. Szklane od wewnątrz na zewnątrz plastikowe.Bez spryskiwaczy.Jak to się ma do tych xenonów :mad2:

Witam.Trochę się pogubiłem czy mógł by mnie ktoś oświecić?E-39 rocznik 97 lampy zwykłe czy mogę zamontować taki zestaw -Zestaw xenonowy H1, H7 o barwie 4300k, 10000k - 329zł. :oops: http://www.xenonhid.pl/

Szkoda.A liczyłem na błędny odczyt parametrów z silnika.Szkoda