danyblack1987

A co myślicie o Harmanie ? Znalazłem na Allegro za 599 zł zestaw łącznie 4 głośników...Rozumiem że to nie pełen zestaw? Do tego pewnie dochodzi wzmacniacz koło 1k ...Stockowe Audio to jakiś dramat i powinni zakazać montażu czegoś takiego :mad2:

Co do wygody to f21 jest młodym autem więc tu nie ma różnicy jak dla mnie znaczącej.. Bardziej cierpi dynamika jazdy bo w 6 jest naprawdę Freude am Fahren :)

Wlasnie dlatego zostalo to naprawione a nie wymienione cale pokretlo.. Podlubal mechanik i dziala;) Co do plynu to Ci nie powiem bo to mechanik robil lacznie z wymiana tej rurki. Na szczescie nigdzie plyn juz nie ucieka. Ja niestety nie mam czasu na nauke nawet drobnych napraw a szkoda...

No kolor właśnie troszkę inny i też mi się podoba.Myślę że przyciemnienie szyb oraz pomalowanie felg na czarno zrobi robotę a co czarnej nerki nie jestem pewien czy już nie przesadzę... Co do głośników to ktoś napisał że fabryczne to do słuchania wiadomości i tu się zgodzę :( :( :( :( Harman widzę 4k w górę używany, Gladen niecałe 2k plus jakieś pieniążki za montaż.. Wpierw jednak chip żeby to zaczęło jeździć... Potem głośniki bo się męczę po 5,6 h niemiłosiernie...

Wiesz trasa do Berlina w jedną stronę to od jednego i 1/4 do półtorej baku w zależności jak jechałem.... Czyli między 400-480 zł samo paliwo plus bramki 80 zł. = 560 zł w jedną stronę. Taką trasę muszę obecnie robić raz w tygodniu co jest bardzo nieekonomiczne i mnie po prostu nie stać na taki luksus żeby wydawać miesięcznie tyle na same paliwo. Do tego doszłoby serwisowanie tego auta przy tylu km i niepotrzebnie bym zajechał 6ke. Dla porównania w f21 podróż w jedną stronę to same paliwo ok.180 zł (jadę od niedawna przez Wrocław więc mam 100 km więcej i godzinę dłużej trasy ale nie płacę tych złodziejskich bramek przez co zaoszczędzam 80 zł a wydaję na paliwo jakieś 30 zł więcej przez co 50 zł zostaję w kieszeni a ja nie muszę płacić tych 80zł .Już nie chodzi o te zaoszczędzone 50 zł ale o fakt że chuje zbudowali autostradę z naszych podatków i dalej ciągną tyle kasy za każdy przejazd zamiast wprowadzić jakiś abonament.) Boli troszkę przesiadka z 333 km na 116 km no ale cóż... Tym razem jestem Eco Pro :( :( :( :( :( :( :(

Nie dało się się przesunąć w dół...Tzn czułem że coś niby ciężej pokrętło w dół idzie ale na ekranie nie mogłem zjechać do danej opcji niżej.

Troszkę cicho się zrobiło więc troszkę świeżego info.. Póki co nowy rok zacząłem od ubytku płynu chłodniczego. Na szczęście to nie ta "sławna rurka" a jakaś inna która mechanikowi rozpadła się w rękach jak ją wymieniał. Tylko 350 zł więc wyszło tanio. Przy okazji wymiana całego płynu chłodzącego Zakupiłem Olej ale póki co czeka na wymianę. Poniżej podsumowanie kosztowe roku 2016. -Wymiana miski olejowej jako że starą ktoś kleił i przeciekała...(1200 zł ) -Naprawa dziurawego przewodu od spryskiwaczy (80 zł) -Wymiana tarcz oraz klocków przód Zimmermann ( 1000 zł ) -Wymiana klocków tył (300zł) -Wymiana filtra powietrza (150 zł ) -Wymiana rozrusznika a raczej regeneracja (800 zł ) -Wymiana czujnika ciśnienia oleju ( 200 zł ) -Naprawa maty masażera (250 zł ) -Wymiana oleju po zakupie(128 tys) oraz przy 155 tys na Motul ( każdorazowo 400 zł ) -Wymiana termostatu ( 350 zł ) -Oklejenie dachu oraz lusterek na Carbon ( 600+100 zł ) -Wymiana nerek na czarne matowe zamienniki ( 300 zł) -Powrót do org nerek które zostały pomalowane plasti dipem na czarny mat -Przyciemnienie szyb ( 500 zł ) -Wymiana wycieraczek na Bosh Aero ( 150 zł ) -Naprawa pokrętła idrive ( 150 zł ) -Wymiana markerów na "ledowe" ( 250 zł ) -Wymiana dyszy spryskiwaczy szyby na czarne ( 100 zł ) -Malowanie przedniego i tylnego zderzaka ( schodził lakier bezbarwny ) (900 zł ) -I najważniejsze bo zapomniałem aż z wrażenia.... wydech Ulter. ( 1500 zł ) -naprawa wiazki swiateł(80zł) -regeneracja parujących reflektorów (400 zł netto) Jak widać auto bez grubszych usterek troszkę kosztowało jeśli chodzi o serwis. Jednakże przejechałem ponad 30 tys km więc jestem zadowolony. Póki co jednak często jeżdżę na trasie Wawa-Berlin i z powrotem więc 6 grzecznie stoi na miejscu postojowym a ja wożę dupsko BWM f20 :(

No ja starałem się jechać bardzo ECO..nawet wyprzedzałem bez redukcji mając bardzo dużo czasu i miejsca aby nikogo nie blokować. Jak patrzę na chwilowe spalanie to jadąc 150 wzwyż silnik już widać się męczy i komputer pokazywał mi dużo wyższe wartości niż 6.. Tak czy owak może po chipie będzie troszkę lepiej zobaczymy.Nie ma dramatu spalanie na prawie 700 km trasie 5,9 to nie jest jakaś tragedia. W poprzedniej e81 118d po chipie na blisko 180km miałem średnio 8 ale jadać dużo bardziej dynamicznie po mieście i trasie. Może w mojej f20 komputer nie jest bardzo dokładny ale mam przejechane 850 km i pokazuje mi dystans pozostały 40 km więc by się zgadzało.... Spalanie to temat rzeka bo ta zależy od opon,stylu jazdy itd. Teraz jest zima więc ogrzewanie cały czas włączone więc to też zawyża wartości.

Jak dla mnie te 5,9 to mega poswiecenie i jazda jak dziadek. Nie wiem jak trzeba jechac dluzsza trase zeby miec ponizej 5 na Autobahnie.Szerze mowiac to nie chce wiedziec i wiecej sie nie bawie w cala trase eco pro i 130 km/h. Smiesza mnie dane katologowe ktore w normalnej jezdzie sie nie pokrywaja

Nowe Bmw więc też nowa galeria. Na początek podstawowe info oraz kilka zdjęć . Auto kupione z przebiegiem troszkę powyżej 170k za 47 k . Znany mi sprzedający sprowadza te auta z granicy holendersko-niemieckiej. Przebieg nieco duży ale prawdziwy,lekko przetarte zderzaki,typowo parkingowe przygody i nie były malowane aby uniknąć pewnie sytuacji w której bym się przyczepił że po jakieś kolizji. Auta ma mi służyć głównie na trasy Warszawa-Berlin oraz na dojazdy do pracy w Polsce. Mechanicznie wszystko ok więc jestem zadowolony. Pierwsze 1500 km bez problemu.Brakuje mocy te 115km to dramat ale w tym przypadku chodzi mi o oszczędność... Pewnie też efekt jako że się przesiadłem z auta ponad 300+. Myślę że chip to będzie pierwsza modyfikacja aby chociaż komfortowo mógł wyprzedzać. Bardzo podoba mi się sylwetka a szczególnie przód. Razi mnie jakość audio ale cóż za te pieniądze nie spodziewałem się cudów. Myślę też nad pełnym m-pakiem ale to za jakiś czas. Vehicle information VIN WBA1N31010J030492 Type code 1N31 Type 116D EFFDYN EDITION (EUR) E series F21 () Series 1 Type HC Steering LL Doors 3 Engine N47T Displacement 1.60 Power 85 Drive HECK Transmission MECH Colour KARMESINROT (A61) Upholstery LEDER DAKOTA/DH OYSTER/OYSTER (LCDH) Prod.date 2012-09-18 Vehicle upgrades Smartphone mirroring Read more Vehicle options S1CA Selection of COP relevant vehicles S230 Extra package, EU-specific S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S258 Tire with run-flat functionality S423 Floor mats, velours S4AE Armrest front, retractable S4UK 5-seater S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S522 Xenon Light S544 Cruise control with brake function S606 Navigation system Business S698 Area-Code 2 for DVD Vehicle options S6AA BMW TeleServices S6AB Control for Teleservices S6NH Hands-free with USB interface S845 Acoustic belt warning S868 Language version, Dutch S886 On-board vehicle literature Dutch S8KA Dummy-SALAPA S8S3 Automatic locking when driving off S8SC Telematics access request,country-spec. S8V2 Label Vehicle options S4CG Interior strips, "satin-silber" matt S548 Kilometer-calibrated speedometer

Przepraszam mój błąd to jest Eco Pro ...:) Nie wiem czemu pomyliłem nazwy... Jazda w tym trybie to jednak udręka a spalanie na trasie Berlin-Warszawa utrzymałem na poziomie 5,9 l włączając na większości odcinka tempomat. Nie przekraczałem 140 i czasem tryb sport aby się pobudzić na tak długiej trasie.Jednak 150+ to spalanie wzrasta znacznie już.. Ogólnie uważam auto za oszczędne ale Freude am Fahren to tu jednak przy 116km to nie ma wcale :(

Może osobna galeria dla serii F oraz serii E ? To dwie różne generacje.....

116d - Odcinek Warszawa - Berlin - wyszło średnio 5,9 l na Comfort Plus Jechałem jak dziadek 120-130 dla sprawdzenia...Nie wiem co dla producenta oznacza trasa i spalanie poniżej 5 l bo chyba nie po autostradzie.. Komputer według tej trasy wskazał dodatkowo 150 km do zasięgu w trybie comfort plus. W drodze powrotnej będę jechał normalnie i zobaczymy jak wzrośnie. Ogólnie bycie Eco do dramat przy dłuższej trasie... Myślę jeżdżąc normalnie po mieście i czasem trasę na stałe można tym zejść poniżej 7l więc jak dla mnie auto bardzo oszczędne . Dla porównania w e63 taka sama trasa ale prędkość 150-180 wychodzi mi 13l. Ciekawe czy diesel będzie mega oszczędny przy takiej prędkości..

Wchodzi dokładnie 5,2L Z braku czasu wlałem Castrola ale za 10-15 k wymiana więc dzięki za info. Nie ma problemu wlać potem olej innej marki o takich samych parametrach ?

No mam manual wlasnie... Troszke sie reguluje schowek i jest ok wiec odwoluje;) Idrive dzisiaj dzialal juz ok moze mial chwile zwiechy... Poza tym auto bardzo oszczedne poki co 6,0 litrow na eco pro po Wawie(troche miasto troche ekspresowki) Probuje wybadac jak najmniejsze spalanie... Jednak po przejechaniu juz pierwszych 1500 km jedna rada !!! Robić chipa na te 180 km bo te 116 km to jest bardzo mało i komfort wyprzedzania nawet w trybie sport jest bardzo ograniczony..

Może nowy Focus RS ? Kolega właśnie nabył i jest bardzo zadowolony ..do tego autko wygrywa w niejednym teście razem w zestawieniu aut które podałeś. Miło strzela z wydechu,napęd na 4 łapy do tego ciekawy design...

Ja właśnie nabyłem przy przebiegu 170k .... Z tego co wiem to standardowo wadą jest rozrząd i za jakiś czas będę się musiał tym zająć. Trzeba pilnować wymian oleju.... Pierwsza wada to schowek który moim zdaniem przeszkadza przy operacjach z hamulcem ręcznym ale to pewnie wada całej serii f20 ? Bardzo słabo działa ten cały idrive tzn.bardzo zmula ale to może kwestia nieaktualnego oprogramowania.. Auto mimo 115km jeździ przyjemnie a co najważniejsze jest bardzo oszczędne na czym mi najbardziej zależało. Można chipować na około 180 km więc myślę że będzie już całkiem fajnie się zbierać. Komfort jazdy bardzo fajny i tu nie mam co narzekać.

Mi strasznie zmula ten cały system .. Czy aktualizacja oprogramowania pomoże ? W e63 działa mi 10 razy szybciej :(

witam Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem bmw f20 116d. Chciałbym na starcie wymienić olej...Jaki polecacie i ile go wchodzi ? Dziękuje za pomoc

Moze ma ktos jakies felgi 19 cali na zamianke ? mi sie moje juz znudzily po roku :(

Ja w swoim 645ci z 2003r mam tak samo. Po prostu dociskasz do końca i czuć jakby drugi poziom po czym auto dostaje fajnego kopa. Ale to benzynka i pewnie inne odczucia

Ta maska kozak.... Widzialem tez customowa z carbonu z wlotami powietrza i wyglada oblednie... Ma ktos moze jakas kamere cofania? Teraz to chyba uniwersalne montuje sie z wyswietlaczem w lusterku?

Jako ze bede niebawem posiadaczem bmw f20 chcialbym sie dowiedziec o m pakiecie w tej wersji.... To tylko zderzaki i progi oraz srodek czy cos wiecej? Czy zderzaki m pakietowe daja sie latwo wstawic to zwyklej wersi czy trzeba zmieniac wzmocnienie zaczepy itd? Wiem tylko o wersji urban i sport i nie za bardzo mam pojecie czym sie roznia.... Z gory dziekuje za odpowiedz

Auto odbieram w niedziele wiec nie wiem jak to tam wyglada Automaty przewaznie maja jakis auto hold lub cos w tym stylu Czyli w manualu sa te 2s na ruszenie pod wznisenie?

A moze ktos dokodowal sobie jakies funkcje? Cyfrowy licznik,wylaczenie maty zajetosci pasazera( ja poloze lapka i kaze zapiac pasy...)? Pusacyjne swiatla podczas awaryjnego hamowania? Co ciekawego mozna jeszcze dokodowac? I oczywscie odblokowanie mp3? Tylko odpuscmy sobie nawigacje z cd bo to cos z plyty to jakas prehistoria...