danyblack1987

Jedyna prawda na temat tego lepszego paliwa jest taka że troszkę więcej km można najechać ale tankowanie też droższe więc wyjdzie na jedno. Ale znam takich co zachwalają i czują podobno te pare koników więcej które rzekomo im daje paliwo... :cry2:

:cool2: :cool2: Tak jak mówisz ULTER działa lepiej im mocniej depniesz pedał gazu. Przy spokojniej jeździe jest nawet aż za bardzo kulturalny. Jest rasowo a nie głośno. Powyżej 150 troszkę buczy ale da się wytrzymać. Jeśli wam zależy na tym żeby było głośno to wystarczy pogrzebać w wydechu końcowym i będzie o niebo lepiej niż w serii małym kosztem.

Nie wiem może przeczyszcza nic poza tym z tego co widzę to użytkownicy niektórych aut mają spadki mocy albo to samo. Chyba że program pod paliwo 100 oktanowe to pewnie jest lepiej ale to w nowszych samochodach a nie naszych biednych wolnossakach ;p

Panowie... Jakim paliwem tankujecie swoje 6er? Ja zatankowałem dumnie Shell 100 no i na hamowni wyszło mniej o 12 km niż rok temu na 95 PB. Może to kwestia silnika i po roku jest mniej wydajny może błąd hamowni nie wiem ale czytam tak forum i widzę że Shell 100 nie daje dobry wyników w pomiarach. Lepiej wypada 98 z Orlena. To auto jest sens w ogóle tankować setką ? Wiem że to przereklamowane paliwo i do tego drogie i zwykle jeżdżę i tak na 95.

Znajomy obszywał 5er całą na nowo to policzyli mu 3k brutto. Zawsze możesz odnowić tą co masz i wyjdzie taniej.

Po wizycie na hamowni niestety przykre wieści :( Troszkę koników zdechło..Rok temu było 322 teraz 310.

Znalazłem coś takiego : http://allegro.pl/pompa-paliwa-bosch-bmw-6-e63-i6582470684.html Jeśli wymiana nie jest czasochłonna to bym wymienił profilaktycznie...

Szkoda że tych Textara nie ma u nas. Ja tym razem biorę ORG nie chce co 10 tys km wydawać 900 zł na tarcze.

W razie czego ja planuje sprzedaż mojej jakby ktoś był zainteresowany. Navi,idrvie,xenon piękne jasne skóry w środku. Wracając do tematu wersja z linku bardzo uboga..te fotele brak navi, brak idrive i chyba nie wiem czy dobrze widzę brak xenonów w zamian są te paskudne duże klosze... Co do koloru kwestia gustu sam mam czerowny ale brąz to tak wiesz..mi się źle kojarzy :(:( Co do silnika do miasta ok jest fajnie ale na trasy rób chipa bo wyprzedzanie przy 116km jak u mnie czy tu przy 136 to troszkę męczarnia. Sama jazda bardzo komfortowa jedzie mi się dużo pewniej niż przy moim starym poczciwym 6er nie boje się wciskać gazu do oporu na zakrętach. Troszkę jednak inne odzczucie prędkości w f20 ale to tylko kompakt przecież.

Wymieniłem czujnik. Koszt 30 zł plus 60 zł wymiana.

Podrapane felgi to nie tylko domena kobiet...W Berlinie parkuje się bardzo blisko siebie i możliwie najbliżej przy krawężniku.. Miasto jest tak zapchane autami że obcierki felg to jest normalka.Miałem problemy z wciskaniem się w te ciasne wnęki. Normalnie komar chu** nie zmieści... Z tego co wiem Klinika BMW ogarnia dużo n62 więc powinni Ci pomóc. Ile dałeś z ciekawości za 650i ? W przebieg jestem w stanie uwierzyć sam kupiłem z 137 k gdzie do końca 2015 była serwisowana w BMW. Dobrze że zalecają Ci najtańsze rozwiązania na początek a nie remont skrzyni...

Raczej czas załączenia 0,5-1 s jest ok. To nie jest mega szybka skrzynia i to niestety fakt. Mi np czasem potrafi zmienić bieg dopiero przy wyższych obrotach mimo że nie mam włączonego sporta Ale to się dzieje sporadycznie po adaptacji i aktualizacji praktycznie wcale. Od aktualizacji zacznij może pomóc a zapłacisz tak naprawdę grosze. Te 100 k też nie wiesz czy jest prawdziwe a jeśli nawet jest to przecież auto sportowe i 100 k sportowej jazdy może zepsuć każdą skrzynie. Podłącz pod kompa zobaczysz czy nie wywala błędów w skrzyni.

Zrób film przed i po. Jestem ciekawy efektu. Małym kosztem można poprawić brzmienie 6er.

Byłem na reklamacji w sprawie tego reflektora coś tam uszczelnili i się wydaje że jest już w porządku. W międzyczasie wymieniłem filtry kabinowe bo troszkę już śmierdziało z tej klimy i wrzuciłem ten preparat w sprayu do przeczyszczenia. Tarczę jak biły tak biją czasem i w kwietniu jestem umówiony na wymianę. W przyszłym tyg trzeba także wymienić jakiś czujnik bo tam przecieka mi płyn chłodniczy i przez 2 tyg jak auto stało troszkę ubyło. Kupiłem na dolewkę Borygo więc do wtorku wytrzymam. Możliwe że trzeba jeszcze wymienić pompę paliwa ale to się okaże na wizycie w warsztacie.

Mechanik podejrzewa że pompa paliwa tak wskazują objawy... Ori kosztuję 1200 zł , zamiennik Bosha 530 zł , używki od 100 do 500 zł ale to loteria. Wymiana jest bardzo uciążliwa ? Dużo trzeba porozbierać ?

Wiecie to jest ponad 10 letnie auto...ten automat to nie jest DSG i czasem można poczuć zmianę biegu. U mnie pomogła troszkę adaptacja i skrzynia chodzi lepiej. Jeśli to nie pomoże to po tylu latach warto udać się do firmy naprawiającej skrzynie na jakąś diagnozę.

Daj tam namiar dla nas wszystkich ;p U mnie jednak nie rurka tylko jakiś czujnik przepuszcza... Skończy się tym razem tanio u mnie

hhahhah nie :) Troszkę moje plany się zmieniły i zostanę tylko przy 6er,więc 1er na sprzedaż. Z auta jestem zadowolony mimo że diesel to nie moja bajka. Co do mocy nie ma dramatu a zawsze można chipem poprawić znacząco osiągi. Mimo wszystko pewnie się prowadzi i tankuje raz na 2 tyg :D

Ja to polecam Ultera. Jest tani a fajnie gra. Jeśli komuś za cicho można przecież troszkę pogrzebać w tym wydechu i będzie głośniej. Wydawanie kroci na Eisenmanna moim zdaniem mija się z celem. Za tą różnicę można kupić ładne felgi i okleić auto na fajny kolor.

6er to jest model w którym się ciężko sprawdza bezwypadkowość. Miernikiem mało co można sprawdzić. Jedynie co te wszystkie fabryczne łączenia i spawy coś powiedzą. Poza uszczelniaczami masz rurkę którą się robi za 2 k na patencie. A tak to nigdy nie wiesz kiedy coś się stanie w 6er :D Mi np dzisiaj znowu gdzieś płyn chłodniczy ucieka i nie wiem czy się w końcu nie odezwał ten znany prawie każdemu wężyk. Kapryśne auto ale za to miło się prowadzi więc nie jestem zły :lol: Pomyśl nad tym autem od kolegi wyżej. Masz znaną historię,serwisowane i do tego piękny biały kolor a nie szukasz u handlarzyn.

Nie wstawiałeś u siebie ? Jest jakaś różnica w brzmieniu ?

Rozrusznik jest regenerowany dosyć niedawno.Jak koledzy wyżej napisali jak kręci i odpala to jest ok. Właśnie jak przypomnę sobie że mam nagrać to jest w porządku. A nie chce do skutku gasić i zapalać bo szkoda rozrusznika na takie testy. Postaram się teraz za każdym razem nagrywać akurat w garażu będzie dobrze słychać.

Problem po jakimś czasie powrócił. Sporadycznie przy odpalaniu słychać takie jakby zachrypnięcie. Odpala oczywiście i nie kręci dłużej. Jestem umówiony jak coś za miesiąc to mi to sprawdzą. Jeśli to pompa paliwa warto wchodzić w zamiennik Bosha ? Nowy kosztuję ok 500 zł brutto. Używana koło 200 zł. ale ORI

Za grosze kupisz pewnie działającą lampę całą do angola więc nie wiem czy to sens jest w grzebanie w tej lampie...

Ale poprawnie to raczej nie pracuje ?