danyblack1987

Powrót w wielkim stylu :) Nie masz problemów z tą dokładką ? Nie haczy o krawężniki ? Felgi fajnie się komponują :8) :8) Nie zapomnij się do mnie odezwać jak będzie je chciał sprzedać :)

Koledze w f10 pojebali ostro wydech poprzez wstawienie jakiegoś niewłaściwego kata no i mocy nie miał na wyższych obrotach do tego na hamowni 50 koników mniej. Objaw podobny jak u Ciebie

Rikoo ma racje dopasowanie to bankowo jest dramat no i pewnie trwałość tak samo.. Nie lepiej zainwestować w fajną felgę ewentualnie okleić folią na ciekawszy kolor ?

Do mocy jest 645ci :P Tym jeżdżę kulturalnie. Ale marzy się 135 lub 140i...

U mnie całe 1,6 pojemności więc wiesz :cry2: :cry2: Ale off top zrobiliśmy

Czyli jednym słowem bałagan w idrive ? Ja tylko dopuszczam jeden błąd czyli niezapięte pasy i to chwilowo :D

Oba używałeś jednocześnie czy dla sprawdzenia raz jeden raz drugi ? Chipa nie chcę robić bo nie wiem jak długo będę jedyneczką jeździł Pewnie już nie masz tych boxów ? :):)

po Chipie moment obrotowy się znacznie zmienił pewnie dlatego powyżej 100 chip się okazał skuteczniejszy. Ile płaciłeś za boxa ?

Jakie miałeś parametry po Boxie ?

Minus okleiny to jest taki że się okropnie kurzy no ale wygląda i tak super. Z tym felgami racja jasny się kontrastuje i nie ma co już tego zmieniać. Zrobił się taki mały bandyta szkoda tylko że wolny jak sku**** :D

Dzięki !! Jestem tego samego zdania. Po zmroku auto prezentuje się jeszcze lepiej.

No kolega ma f10 na 19 do tego m-pak i dokładką z przodu dlatego pewnie mi się podoba i się to pokrywa z tym co mówisz. Chip to chyba jedyna sensowna modyfikacja w tym aucie.

Szczerze? tak myśle że wolałbym troszkę więcej spalać ale słyszeć chociaż silnik a nie ten traktor :cry2:

Ja swoim 116d effecient dynamics w cyklu mieszanym spalam obecnie poniżej 6,2 l i uważam to za dobry wynik. Troszkę Warszafki troszkę ekspresówek w zakresie 120-140 no i była jedna mega oszczędna trasa po podlaskich trasach. Przed resetem spalania było 6,9 l a tu w dużej mierze Warszawa i korki oraz delikatnie ekspresówki. W poprzednim e81 średnio po Wawie to miałem 8 l .

Wszystko zależy od przebiegu.Te z przebiegiem powyżej 150 k spokojnie za 50 k można wyrwać i to dobrze wyposażone.Wersje 5 drzwiowe tym bardziej. Do 50 k masz ponad 100 ogłoszeń.Wszystko zależy od wyposażenia no i pewnie z 1/3 trzeba odrzucić ze względu na wypadkową przeszłość. Nie ma się co oszukiwać 1er to budżetowy produkt bmw więc po kilku latach traci połowę wartości.

Kolega f10 ma w czarnym połysku fabrycznie do tego felgi pomalował na czarny połysk i wygląda całkiem dobrze a myślałem że się zleje i będzie dramat. Tak czy owak ja jestem zdania że ten czarny mat z tą felgą się kontrastuje i nie ma co już więcej kombinować dlatego też obramówka nerek została też srebrna. Jedyne co w tym aucie należy zmienić to jest chip ...Niestety diesel z mocą 115km to jest dobry żart i BMW nie powinno wypuszczać aut z takimi silnikami. Żeby to jeszcze było oszczędne a 130 w górę pali jak zwykły inny benzyniak.

Ten czerwony ogólnie mi się średnio podobał więc zmiana była konieczna.Felgi nie wiem czy nie byłoby fajnie też pomalować nawet na czarny mat lub połysk ewentualnie jakoś inną fele choć ta nie jest taka tragiczna moim zdaniem. Troszkę kontrastu jest jednak z tymi jasnymi kołami więc póki co zostawię bo nie wiem jak długo auto będzie ze mną... Jeśli jedynka zostanie jednak dłużej to biorę się za chipa bo 115 km to jest niestety dla mnie dramat i o ile po mieście spokojnie wystarczy to jednak na ekspresówkach to o wiele za mało. Poza tym styknie przejechana przeze mnie 10 tys km za niedługo więc szykuje się na wymianę oleju.

Po znajomości wyszło niecałe 3500. Oczywiście bez środka bo wtedy w tej cenie nie ma szans. Klapa po otwarciu została czerwona od środka i jak się drzwi otworzy przy listwach ale mi to nie przeszkadza. auto strasznie teraz łapię kurz no ale mat to wiecznie wygląda na brudny :lol:

No i zmiany. Samochód oklejony na czarny mat.. Zdania pewnie podzielone ale mi się podoba bardzo i auto wygląda dużo lepiej.

Ja miałem ten sam błąd i winna się okazała mata pasażera. Rok temu naprawiona i jakiś tydzień temu wyskoczyło powtórnie. Na dniach jadę to znowu ogarnąć.

w Wawie wiadomo że ciężko. 600-700 to optymalnie.

Tych 13,5 zazdroszczę :D Moje 645ci to wiecznie spragnione :D

Na trasie jak emeryta 120-130 km/h - 5,5-6 Jazda w trasie krajówkami i wioskami 70-110 km/h 3,5-5 Miasto (Warszawa ale dużo ekspresówkami)- 6,5-7 Powyżej 140 km/h spalanie drastycznie wzrasta. Ekonomia tylko do 140 potem to już dramat. Nie wiem jaka to oszczędność jak jadę autostradą 160-180 i spalanie wzrasta do 8-10 l BMW 116d Effecient Dynamics. Opony 205 40 17 Na baku zrobić 1000 km to jest wyczyn :D

:cool2: :cool2: Unikat nie ma co gadać :)

Kolega w f10 dokodował sport + więc za pewne się da. Po ci ten Launch control ? Nie szkoda ci skrzyni..