Felix90

Szukam warsztatu we Wrocławiu, gdzie wymienią mi klocki z tylu i tarcze z przodu w F20, niekoniecznie za miliony monet. Może ktoś polecić jakieś miejsce?

Właśnie instaluję. Która mapa jest sensowniejsza? Miałem możliwość pobrania west i east.

Ja przy 56 tysiącach zajechałem tarcze z przodu i klocki z przodu i z tyłu. Jestem zdziwiony, że tak szybko to nastąpiło.

Cześć, czy poleci ktoś serwis w którym w ludzkiej cenie wymienia mi klocki z przodu w F20 we Wrocławiu? Stando wychodzi drożej niż ASO

Cóż, lanie 98 do tego silniczka, przy przebiegach które robię w gęstym ruchu, gdzie spalanie sięga 10-11 litrów to już nie jest kwestia bycia sknera a rachunku ekonomicznego :). Choć to ciekawe co napisales.

Które silniki? Nie pisałem o jaki chodzi... Pytam generalnie o sens takiego strojenia. Jeśli już konkretnie, to interesuje mnie B38 :)

A jak wyglada sens strojenia auta pod benzynę 95? Warto zawracać sobie głowę chipem?

Oczywiście, ze daje duzo radości z jazdy ale stwierdzenie, że nie kupuje się dla komfortu brzmi jakby to były wozy drabiniaste albo same supersporty na sztywnym zawiasów z plastikowym fotelem.

Ciekawa opinia... szczególnie, że kupujesz diesla 1.5 a nie M potwora ;)

Przy run flacie nie odczujesz jakiejś różnicy pomiędzy 16 a 17”. Gumy są twarde tak czy inaczej.

Szkoda, że wciąż nie spotkałem kogoś, kto taki silnik posiada zaczipowany. Czytałem tez o opcji programowania mapy pod tryb jazdy.

Fakt, osobiście nie widziałem i z drugiej strony stalka przy aucie za ponad 130 tysięcy to pomyłka. Jak sam kupowałem swoje F20 i pytałem w ASO o felgi stalowe na zimę to wywołałem ogromne rozbawienie tym pytaniem i ostatecznie nie uzyskałem odpowiedzi.

To byłoby chyba pierwsze F20 w historii na stalówkach

Dłubał już ktoś 118i 1.5 B38?

@Todis, 500 niutow w 120D!? Sam chip!?