Łukasz735

Witam.Pewnie jest inna ta wiązka i mało tego wydaje mi sie za skrzynia wał i most też bedzie inny.

No tak...sprzedana.ale jak czytałem rano opis to jeszcze nie była sprzedana a jak zakładalem wątek to nie czytałem jeszcze raz opisu tego samochodu.No cóz trzeba szczukać dalej :? Marek-szkoda ze j0hnny2007 nie ma teraz dostepu do neta bo napewno by pisał ze ładne to M7 :twisted2:

Wiatm. Szukamy z kolegą e32 dla niego,dzisiaj wpadł mi taki egzemplarz w oko: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3747541 co o niej myślicie.cena nie wielka....tylko ten znaczek na grilu ja szpeci :duh: czekamy na waszą ocene.pozdrawiam Łukasz

Witam wszystkich.Po piersze chciałem obalić teorie ze jak sie kupuje samochód w komisie to musi byc on zły.Ja kupiłem swoja 528iA w komisie w Rzeszowie i nie mam z niż żadnych problemów...juz "na dniach" bedzie rok czasu jak ją mam i póki co dokładam to niej tylko regularnie na olej filtry i świece.Samochód w bardzo dobrym stanie,a wpadł mi w ręce przypadkowo bo tankowałem samochód na stacji w Rzeszowie jadąc z myślą po e38 a ona stała w komisie obok.Spodobała mi sie kupiłem ją,chodź żałuje ze nie pojechałem zobaczyć tej e38. DON jeśli w Twojej 523 przebieg jest już zbliżony do 300tys(jak ktoś wspomniał) to moim zdaniem nie ma najmniejszego sensu lać syntetyk.Wlej castrola półsyntetyk i będzie wszystko ok.

po przekręceniu kluczyka w pozycje II zawsze sie zaświeci ten wykrzyknik (o ile sie nie myle to sygnalizuje on o małej ilosci płynu ham,ale po odpaleniu gasnie) i od ręcznego i asb-u tez.to nie ma nic do tego ze nie chce zapalić.popatrz na kopułkę,przewody,swiece pozdrawiam Łukasz

no szczerze mowiąc 2.0 benzyna jest ekonomiczniejsza od 2.5 TDS.Jak bedziesz ją dobrze gazował to tez Ci spali ponad 10L/100km to daje ponad 40zl.nie ma to jak ekonomiczny diesel

czytaj dokładnie przecież kolega napisał ze ma tez problem z temp.

I mamy znowu świeżą wiadomość od j0hnny2007 :D kolega stwierdził ze lubi poszaleć swoja 2.0L benzynka w gazie.hmmm...... pewnie krecisz nią"kólka" jak od cyrkla-prawda?? szpere pewnie masz bo to w M5 to był standard :twisted2: prosze Cie kolego...daj foty auta ze środka,panelu strujacego nawiewem i siedzenia obok ręcznego hamulca.Nie mów ze nie masz aparatu bo mi ręce opadaja.Zrób telefonem i bedzie po kłopocie....

Witam ponownie.Chciałem dodać ze moja dziewczyna ma 318i z 94r i gdy jedziemy nią do warszawy i ja prowadze to na odbownicy w białobrzegach(drodze expresowej) bez problemu rozpedzam ja do 207km/h i wtedy odcina zapłon na 5 biegu.I nie powiem bo jak na 1.8 to ma całkiem przyzwoite osiągi.Co prawda nie wiem jak sie to zachowuje e34...pozdrawaim

Panowie ja nie wiedziałem do tej pory i co chodziło z tym V6.ahhahaha.widac jak się kolega zna.dla niego v6 a R6 to nie duża róznica i my sie jego czepiamy.nie wytrzymam :diabel_smiech: prze zabawne.

no i nie wiele mniej niż 735i.Mi gazu przy lekkiej nodze spailo ok 11L.No ale to nie jest 1.8 tylko 3.5 :twisted2: i praktycznie 100kucy wiecej :D jak dla mnie zadna mi to ekonomia 9L w 1.8

spoko :cool2:

No co Ty Łukasz, przecież wiesz jak mnie fascynuje właśnie to, że to jest taka wersja – dzięki temu mam duże ułatwienie, żeby wszystkim zajmować się sam podczas napraw i nie oddawać autka w ręce mechaników. Podczas poszukiwań najważniejsze było, żeby był w takim stanie, tym kolorze i z 6-cio cylindrową benzyną bez lpg :D Jak będzie już czas, że będę mógł dokupić do kolekcji Touringa, to wtedy będzie klima, abs i el. szyby (szkoda, że już nie M20, ale na szczęście jedno już mam ) :D pozdrawiam I to mi sie podoba :cool2: tak 3maj

:search: poszukaj na forum 7er tam był ostatnio poruszony ten problem i było to dobrze opisane

j0hnny2007-Marka 520i nie porównuj do swojej z tego względu ze marek ma 1.1988r produkcji 2.Marka jest podstawową wersja.Nie ma nawet szyb el.ktoś wtedy chciał najprostsza i najtańsza 5. Ale przecież Ty j0hnny nie tak dawno mnie uświadamiałeś ze masz ///M,że masz welur,klime,podgrzewane siedzenia...Przy takim wyposażeniu ABS-był juz standardem.Jak nie wrzucisz fotek to jak dla mnie masz tak samą wyposażona 520 jak Marek Solaris.nie masz nic a tylko mówisz za masz klime itp.Marek ma chociaż ładny kolor no a biały jak wiemy wszyscy ze też był tańszy chodź by nawet od takiego koloru jak Marka. Marek Solaris mam nadzieje ze nie powiedziałem nic o co mogł byś sie zdenerwować.Jeśłi czymś Cie uraziłem w tym poście to przepraszam :handshake: :)

Pewnie podgrzewana i dlatego taka droga,do e32 płaciłem za szybe 420zl a za grzana trzeba dac po nad 800zl

518 moim zdanie to nie porozumienie.Myślisz ze to bedzie ekonomiczne?115KM to zdecydowanie za mało do sprawnego poruszania sie.przyspieszenie 12.5sek mówi to samo za siebie

Ale właśnie patrzyłem wszytko przy lampie i stop w s szybie też normalnie świeci...

Czyściłem juz te styki w lampie i dalej nic...Chyba muszę poszukać dobrego elektryka bo inaczej to bedzie lipa...

1.Dobra,teraz juz wiem ze nie masz ABS-u.co tu dużo mówić.na moje oko to ///M powinien mieć ABS-i to mnie dziwi dlaczego nie masz.Mówisz ze masz klime ,grzane fotele a nie masz ABS-u?coś mi tu nie pasuje :? 2.Jak możesz mowić ze wolisz nie miec ABS-u bo lepsze hamowanie jest bez niego.Moim zdaniem to jest kompletna bzdura.Kolega mój ma mercedesa W124 i nie ma tam abs-u.w sobote wieczorem złapał lekki przymrozek i już nie jeździło sie tak wcale fajnie.On na hamulec a tu koła w miejscu stały,natomiast ja swój dociskam do pełna i koła nie zblokuje i mam wtedy efekt hamowania a nie poślizgu kół na mokrej nawierzchni.No i taka jest prawda nie ma sie co czarować....

Tak,wszystko świeci...

Witam :) Mam mały problem.Jechałem ostatnio moją 528 i zaświeciła mi sie "kontrolka" pod prędkościomierzem że mam spaloną żarówkę z tyłu w prawej lampie.Długo nie myśląc zjechałem na CPN kupić nową-no ale która??Wsiadła dziewczyna moja za kierownice i włączyła wszystkie światła.Okazało sie ze od Stop-u.Kupiłem nową włożyłem ją i dalej na liczniku się świeci że mam spaloną żarówkę:? Wkurzyłem się :zlosc: Kupiłem wszystkie nowe o takich samych oznaczeniach,włożyłem i nic...dalej to samo(wszystkie żarówki sie w lampie świecą).Pojechałem na kompa ale nic to nie dało.Odpinałem akumulator....Nie wiem dlaczego tak może być.Może ktoś tak miał??Nie mam już siły do tego,pomóżcie mi rozwiązać ten problem i wyłączyć ten komunikat o spalonej żarówce. Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam Łukasz

nie wiem czy dobrze zrozumiałem...(być może nie)ale mam pytanie do kolegi "johnny2007".nie masz ABS-u w swoim bmw??

jeśli nie bedzie sie dało odpowietrzyc to mogło uszczelke wydmuchac a co najgorsze mogła głowica strzelić-czego oczywiście Ci nie życze. U mojego kolegi w 2.0 24V ostatnio wąż szczelił i nawet nie doszło do czerwonego a szczeliła głowica.Po kilku nie udanych poóbach odpowietrzania pojechał do mechanika i sie wszytko wyjaśniło :? Ale co najlepsze nie było wody w oleju ani oleju w wodzie i dlatego do końca nie byliśmy pewni...Może jedź do kogos kto sie na tym zna.pozdrawiam

misio....jakiego linka?