jerzy

-dziwić się dziecku ,znajomego żona w garażu audicą przygniotła własną córkę do ściany ,przodem! szczęście że niezbyt mocno ,dziecko w wieku "piratki" może ciut starsze , współczuję rodzicom 15-latki chyba będą nieprzyjemności, nic to jednak naprzeciw szczęściu że wszyscy żyją :arrow: :arrow: :arrow:

--tego ci nie powiem ,ALE to jest układ kierowniczy-kombinowanie niewskazane :arrow: :arrow: :arrow:

sonipes po co to ruszałeś , czasem trzeba sie poradzić kogoś teraz jak ci mam pomóc-wejdż na części tam u mnie coś przeczytasz--na odleglość trudno cos powiedzieć-to chyba nie namawiajac najlepsze wyjście dla formułowicza takiego jak ty będzie upust -za niewiedzę-pozdro :arrow: :arrow: :arrow: póściłem ci wiad. na PW

daleki -sprecyzuj to jest w ksztalcie ósemki z dwoma pionowymi śrubami ? wewnątrz sa tulejki gum. -metal. które amortyzuja połączenie z wachaczem tylnym [ponieważ takie są w e34 nie wiem czy w twojej jest to samo?] :arrow: :arrow: :arrow:

MARCINPIIONIEER MA RACJE JA KUPOWALEM CO ROK NP. TULEJE [GUM-METAL.] do wachaczy dolnych do e28 po 45pln a za 100 były oryginały, to samo jest z łącznikami stabilizatora są za 90pln i droższe-pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

najlepiej jedż na kompa i wszystko może ucichnie ,może złapała jakis błąd świeczki nie mają nic wspólnego z głośnością no chyba że ich w ogóle nie ma to tak-żart :arrow: :arrow: :arrow:

--kolega powyżej dobrze radzi , sprawdż na zakręcie czy cichnie szum ,jeśli tak to prawdop. łożysko , ale miałem złe doswiadczenie raz z oponą daj na wywazarkę i niech ją na maszynie przy wirowaniu sprawdzi czy nie ma wybrzuszeń lub przytarć bieżnika [przy wybijających amorach też sie podobnie dzieje ale idż po linii łożysko i potem jeszcze tercze[- przy hamowaniu-też tak zachowują sie pokrzywione tarcze-przestrzegam nigdy nie myj auta z trasy-woda i rozgrzane tarcze to dla nich koniec :arrow: :arrow: :arrow:

o co tu chodzi? nie kumam to wirus? :norty:

wiecie co ,po takich opisach gdybym nie kochał tych aut to bym po koleji wszystkich opsztykał za takie recenzje, paru gości pisało do rzeczy a reszta -proszę kupować Lanosa i po problemie 200 tys zrobi a potem do "huty" i krótki kaszel po 15 czy 19 latach cóż można wymagac jeżdżąc po polskich drogach na polskim paliwie itd, powiem tak miałem e28 przy zakupie było 186? tys. powiedzmy dałem dużo kasy wówczas zrobiłem 200tys.[ przez 11 lat] wożąc towar do sklepu i dawałem po bucie nie raz [disel bez "wiatraka"] gdybym nie przeoczył że trzeba bylo zakonserwować to jeżdzilbym do dziś pewnie ale sprzedałem po cenie z nowymi progami w prezencie,teraz od roku mam 525i e34[1988 rok i tylko 215 tys???] i spodziewałem sie remontu w niedługim czasie silnika[głowica,pierścienie-panewy-lustro] i tak sie stało ,załozyłem gaz i jeżdżę podmalowałem "kuper cały po dach jeszcze wisko do wymiany bo milimetr za pionem w kierunku"""zła""" i będę jeżdził dalej bo lubie BMW i tyle -nikt nie pisze ,o tym jak ktoś wydzwoni -qurde jakby jechał większym autem to by przeżył ,a komfort, wygoda i prestiż nie ma co! a najważniejsze kto jeżdził wczesniej innymi autami np. 180km/h i wypoczywał prowadząc prawdziwą maszynę???kończę nie płoszcie nowych ja sam jestem jednym z nich od lutego :roll: :arrow: :arrow: :arrow:

bavool przyślij mi koniecznie nr. telefonów stacjonarny i kom. pamiętaj przy zamianie do e28 na pietnastki z przodu nie poszalejesz z szerokimi ja miałem diesla e28 i z tyłu jeżdziłem na 15"205 juz nie pamiętam ale chyba 60 ale przód to było tylko chyba 185/60 oczywiście 15"[nie chcę ci lać wody najlepiej pogadaj z dobrym wulkanizatorem] ---piszę o telefonach bo wysłałem ci wiadomość na pw :arrow: :arrow: :arrow:

ja miałem podobny przypadek kupiłem okazyjnie fele o rozmiarze 415 to jest podobno metryczna średnica i wychodzi że 16" ale tylko TRX bo normalna 16" ma 406,4 średnicę na zwykłe opony i teraz gościu nie chce zwrócic kasy oddałem mu powiedział że jak sprzeda to dop.odda, mnie tłumaczył formułowicz tszkanin i marcin ,tam chodzi o kąt zagięcia felgi o rant wewnątrz, powiem tak założyłem 16" i dopompowaliśmy do 4,5 atm. i nie weszla przez ten rant i dalismy spokój-tyle same straty-pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

misiek -dzięki , myślę że u mnie się ta sprawa zamknęła , juz widzę że "zefirek "nie chłodzi jak trzeba bo milimetr z pionu w kierunku "zła"odchylony-we Wieliczce ma gość nowe po220 pln trzeba sie tam wybrać-pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

misiek -napisz mi czy kiedykolwiek miałeś problem z głowicą masz taki silnik jak mój-ja w tym roku robiłem niestety ,ledwo zdobyłem głowice ale kompletną z wałkiem ,troche mnie gość oszukał bo miała być od zaraz do założenia ale sprawdziłem zawory 2 tylko trzymały ,szczelność gwarantował więc nie sprawdzałem, no i jest dobra -tylko 950pln albo aż! :arrow: :arrow: :arrow:

:( misiek525 --dzięki teraz już wiem,póżno ale pytam się bo kupiłem już z głupiego-frant fele [metrycznych wymiarów ,mało,że miały być 15' to są 16 to jeszcze nie feler ale żadna opona 16" nie pasuje , tylko i wyłącznie TRX ,których nie ma nawet używek a nowe pewnie kosztują pół auta-już wcześniej marcin mnie oświecił z Wołomina bodajże ,ale o tym H2 nadal nie wiedziałem WYSTRZEGAJCIE się takiego rozmiaru195TR 415 CH te 415 to właśnie całe nieszczęście powinno być podobno 406,4 wówczas można 16" władować , piękne fele ale nici z tego i jeszcze gościu nie chce oddać kasy, w czwartek ma się to wszystko rozstrzygnąć --pozdro dla śmigieł :roll: :arrow: :arrow: :arrow: --acha i przez to CH pomimo że było 4,5 atmosf. opona nie weszła na płaski rant porażka,.

:( przy okazji niech ktoś mi powie co oznaczaja te liery np. H2 wszedłem na angielską sronę i nie mogę dojść zbyt słabo znam english""" jest :np:7JX15 H2 pozdrawiam :arrow: :arrow: :arrow: :roll:

szwagier na śląsku władował potężne gumy do e39 nie znam się dobrze na tym ale były bardzo niskie i z tyłu przetarł na chyba wewnętrznej stronie każdej opony bieżnik okazało sie że trzeba regulować skosy chyba na półosiach --znam to z opowiadania to tylko dla wiadomości ażeby nie przesadzać z oponami :arrow: :arrow: :arrow:

majsu wuwua -jeśli pytasz o zderzaki do e28-rekina to stoi sobie bez powietrza taka bm w Jaśle podkarpacie ze zderzakami plastikowymi poszerzanymi [widziałem z daleka] i przód i tył w jakim stanie J don't now-do mnie tel. 509346681 :arrow: :arrow: :arrow:

jak rozbierzesz koło weż wymontuj tarczę i daj na tokarkę i niech ci sprawdzi a potem eliminuj resztę ale mnie całyczas wydaje się że to winaABS-u pozdro-tylko nie wiem co ci poradzić to są ciekawe rzeczy i nawet "dobry" mech. może ""uklęnąć ""przy tym :arrow: :arrow: :arrow:

marcinbmw5 tyszkanin powyżej ma racje na te fele nic nie pasuje tylko TRX chyba mnie trafi" gościu nie chce oddać narazie kasy , kazał przyjechać w czwartek powoli mnie podnosi nara czekam kulturalnie ale oswiadczam do czasu nie lubie oszustwa znalazłem już inne felgi ale najpierw muszę odzyskać kasę nie będę robił ""składu celnego"" dopiero pozbyłem się jednych starszych felg i jeszcze mam stalowe i 6 opon 15" pół garażu dzięki, najpierw trzeba sie obznajomić na interze a potem szukać marcin to mówisz że 225/50/16 jest ok. dobrze wiedzieć ale mam na oku 15" oryginalne niemieckie [to są solidne fele nie to co od makaronów z Włoch]po sezonie łuszczą się już takie w e28 miałem pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

ok dzięki za pomoc jutro jadę do gościa co sprowadza uzywane opony z zachodu -pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

czyli jakie dystansy mam kupić ,mam rozumieć że tylko na przód i czy wówczas innego rodzaju opony niż te TRX mogą wtedy być? -help! :arrow: :arrow: :arrow:

tyszkanin- to ta felga wszedłem w link ale--tam pisze ET19 a u mnie pisze CH czym to sie różni qurde cyrk tak mi sie te fele podobają ale widzę już problem :arrow: :arrow: :arrow:

biotit przecież to są oryginalne felgi niemieckie cos mi to nie do wiary :arrow: :arrow: :arrow:

ja myślę że to ABS, ale -miałem kiedyś e28 i kupiłem nowe tarcze i kolego nauczka nigdy z trasy nie myje się auta no chyba że wjechałem w kałużę pokrzywiły sie nowiutkie niemieckie tarcze, potem kupiłem polskie producent gdzieś okolice Częstochowy i ukłon w jego stronę jezdziłem na nich do końca :arrow: :arrow: :arrow:

nie nie chcę dystansów :arrow: