niuniek83

miałem tak samo i okazało się ze wtrysk sterujący ten z kabelkiem cena 450 zł nówka

mi szarpał i okazało się ze wtrysk sterującu pozdrawiam

Wymień filtr paliwa lub masz zatkane sitko w baku ja tak miałem i też mi gasł tylko po dłuższej trasie. lub wtrysk pada

Dam ci radę wymień wtryskiwacz sterujący i po problemie ja tak miałem do wczoraj, też mi szarpał i świeciła się kontrolka i nie słuchaj podpowiedzie i głowiczce pompy wtryskowej bo ja rozebrałem na części pierwsze i czyściłem i tam naprawde nie ma się co zepsuć.

tylko dalej mam problem z tym przerywaniem. w piątek lub sobotę wymieniam wtrysk i zobaczymy

jechałem jakąś minutę. i przerwł i później już zaczął całkiem przerywać i tylw wcześniej szedł jak burza i wszystko było ok ja miałem przy 205 jakiej 5000 obrotów

witam filtr paliwa wymieniony 2000 tyś temu. działo mi sie tak kiedyś jak miałem zapchan sitko w baku bo pompkę w baku miałemwyminianai w niej było takie malutkie sieteczko. i wywaliłem je i założyłem tylko to orginalne. i był spokój . to małe sitezko bylo zapaskudzone bardzo. i chyba zajrze jeszcze raz do baku sprawdzic jak tam sprawa wygląda. tak jak pisałem stało się to naglejak pocisnąłem 200. a jaest możliwośćze to od wtrysku ten czujnikz kabelkiem źle podaje info.

Jak pisałem wcześniej tds mi przerywa i tylko jeden kolega mnie troszke nakierował. Otóż auto przerywa jak jade, adodam ze pali bardzo dobrze i na ciepłym też spoko pali. a kompie nie miała błędów dawka ustawiona i rozrząd też nie wariował tylko w miejscu wartość stała. dodam że zaczeło się to dziać jak ją pogoniłem 200km/h na trasie. czy może to być wtrysk sterujący bo jest mokry czo innego . Dajcie jeszcze pare przykładów co to może być :modlitwa:

pasuje te same silniki więc nie może być inny. zadzwoń sobie do gości a to ci wytłumaczy 608 609 792

acha dodam że jak zimny to nie przerywa lub delikatnie czyżby coś sie rozszczelniało ??????

Witam wszystkich. Dziś byłem u mechanika który zajmuje się betkami i podłaczył go pod kompa i tak. Stan rozrzady powiedział ze jest ok wskazywało dwie wartości 2.5 i druga 2.3 i zarówno jedna jak i druga się nie zmieniała. Ustawił mi dawkę jak fabryka pisze czyli 5.7 i jest ok powiedział tylko że popychacze do wymiany bo strasznie głośno pracują chyba zawory. Po czym dalej mi przerywa i nie wiem co jest już z tym. Tak się zabieram żeby jeszcze posprawdać wszystko. A czy jak padnie wtrysk to też będzie przerywać ????? Pomóżcie i jakieś podpowiedzi.

Aha dodam jeszcze że obroty nie falują , silnik pali dobrze i ogólnie przyspieszenie ma tylko tak jak by go coś chamowało wydaaje się ze jakby gdzieś niedochodziło paliwo lub była woda. ale żadnych pęcherzyków nie ma w wężykach z paliwem

Witam wszystkich. Dziś byłem u mechanika który zajmuje się betkami i podłaczył go pod kompa i tak. Stan rozrzady powiedział ze jest ok wskazywało dwie wartości 2.5 i druga 2.3 i zarówno jedna jak i druga się nie zmieniała. Ustawił mi dawkę jak fabryka pisze czyli 5.7 i jest ok powiedział tylko że popychacze do wymiany bo strasznie głośno pracują chyba zawory. Po czym dalej mi przerywa i nie wiem co jest już z tym. Tak się zabieram żeby jeszcze posprawdać wszystko. A czy jak padnie wtrysk to też będzie przerywać ????? Pomóżcie i jakieś podpowiedzi.

Aha i z obrotów też ciężko schodzi i dlaego jade dzisiaj do szpeca i wyreguluje i sprawdze na kompie co jest.

Wiesz ze się pompy saemu nie rozbiera ale ja czyściłem tylko nastawnik i naprawde nie ma co się tam zepsuć jest tam tylko cewka i czujnik który reguluje tym nastawnikiem tz taki układ z pierścieniem i to wszystko. ale mi zaczął przrywać po przeciągnięciu jej do 200km/h i po tym to się stało. i sam nie wiem co to jest