farmus

Witam, Mam przypalone klosze swiateł mijania. Pewnie kiedyś były 100W. Odblaski są w dobrym stanie ale klosze są ewidentnie przykopcone, przez co swiatła dają żółty efekt. A teraz najważniejsze pytanie: czy można to usunąć polerując wewnętrzną część lampy pastą polerską? ona czyni cuda :8)

moim skromnym zdaniem zadna z tych czesci nie bedzie pasowac. do compacta beda pasowac elementy z coupe, a do sedana np. z touringa. jesli sie myle to mnie poprawcie

Witam, Jeżeli chodzi o kodowanie kluczyka to po wejsciu do auta zamykasz drzwi, wlaczasz zapłon na 3 sekundy (nie więcej niż 5) po czym wyciągasz kluczyk i w ciągu 10sekund przytrzymując przycisk "otwieranie" naciskasz 3 razy "zamykanie". Zapłon czyli pozycja nr1 w stacyjce. Co do braku reakcji centrala ze wszystkich zamków to tez tak mam. z pilota zamyka wszystko oproc drzwi kierowcy, a z kluczyka wszystko. Ale przy otwieraniu z kluczyka otwiera wszystko ale nie odłacza alarmu, i tak musze pilotem go odlaczyc. Tam są takie małe rygielki, króre może są polłamane albo za krótkie. Próbowałem to samemu naprawić ale wymiękłem jak sciągnęłem boczki. Do zamka nie ma dostępu bez jego całkowitego demontażu. Za tydzień podjade z tym do kogoś. powodzenia

Witam, Wczoraj sprawdzilem czy u mnie jest ryglowanie i w pierwszej chwili myslalem ze nie ma bo nic nie bylo slychac. Ale po przytrzymaniu klucza na oporze słychać takie lekkie stuknięcie. To musi być ryglowanie. Skoro znalazłem tą funkcję w swoim aucie, jestem mile zaskoczony (touring). miłego ryglowania :mrgreen:

Dziękuje dobry człowieku :)

jeszcze jedna sprawa związana z tematem, ten zawór elektryczny ma dwa wyjścia. http://img54.imageshack.us/img54/2497/photo0306pm1.th.jpg do którego z nich powinien być podłączony wężyk do tej nazwijmy to przpustnicy powyżej? podłączyłem tak jak jest, ale i bez tego działało (tzn po podłączeniu nie ma różnicy)

Witam, Mam 318tds i zauważylem, że zawór, który pobiera powietrze (nie znam jego fachowej nazwy) jest troche wgięta. Pewnie to po spotkaniu z rowem jakie to auto przezylo u poprzedniego właściciela. http://img160.imageshack.us/img160/5361/photo0303ud1.th.jpg czy to może mieć jakiś wpływ na złą pracę silnika? Jeśli tak to jaką? nic nie wskazuje na brak powietrza, ta zapadka która jest w środku wydaje się działać. Uważacie, że lepiej zlecić to komuś? Pozdrawiam proszę o pomoc :|

teraz jeżdze na Ferodo i nie do końca jestem zadowolony

nie napisalem przeciez, ze te na zdjęciu mi się nie podobają. sąsiad ma zamontowane w e34 cztery ringi i w dzień spoko, ale nocą swiatlo jest rozproszone. moze to kwestia porysowanego klosza?

mozliwe, nigdy nie zakladalem wiekszych niz 225/15 (e30) ale jak zalozylem takie do escorta 1,6 to byl ostro zamulony przy ruszaniu i relatywnie więcej palił, stąd moje obawy. no ale co do tych felg to 17stki bardziej mi sie widzą, zawsze bedzie sie chociaz trosze wygodniej jezdzic niz na 18tkach. Z tego co wyczytałem to mamy podobne silniki i ja przynajmniej nie wychodziłbym poza 205, ale moze to dlatego ze ja mam touringa, który bardziej "pływa". p.s. a co do naklejki to masz racje, ostała się piękna w nienaruszonym stanie :8)

ATE są godne polecenia

witam, ja mam ten sam problem. szkła od reflektorow i klosz są jakos zółte. Ale mam pomysł: spróbuje wszystko od środka zjechać pastą polerską lekkościerną? Myślicie, że jest sens?

osobiscie uwazam ze masz za slaby silnik na 18stki. poza tym szesza opona=mniejszy promien skrętu. bedziesz musial zmieniac nadkola albo cos tam.

zobacz na realoem albo sam naprawiam bmw e36

wygladaja na ładne. niektóre ringi maja to do siebie, że owszem w dzień świeca dobrz ale w nocy kształt ringu sie rozmazuje i wtedy efekt jest średni. pzdr

Tak jak kolega powyżej pisze. Polecam przejrzec i wymienić/uzupełnić wszystkie elementy eksploatacji. Lepiej za wczasu przejrzyj stan skrzyni i dyfra, zebys wiedzial na ile mozesz sobie pozwolic. No i zbieznosc i sprawdz pasek i napinacze (jesli masz). Pozdr

ale koleś wymiata. ciekawe na której pozycji zakończył wyścig

Słuchajcie a taki sub pod fotel to ile wysokosci potrzebuje. Mam e36 i 192 cm wzrostu, więc ma to dla mnie ogromne znaczenie :)

ja tez kupilem Alpine ale CDE-9846R, jakieś 500zł ale efekt juz widać, tzn. słychać. Miałem poprzednio pionka jakiegoś z górnej półki ale w porównaniu do Alpiny wymięka! moja CDE-9846R ma wyjscie z tylu na suba i sterowanie nim z menu

Zamierzam też je kupić. Wszyscy piszą, że na mokrej nawierzchni są swietne, ale czy na suchej tez auto dobrze się trzyma? p.s. Po ile je kupujecie? (szukam alternatywy do opony.com) Pozdrawiam

DZIĘKI :hand:

no to nieżle, gość chciał żeby mu doradzono a z postu zrobiła się dyskusja. Ja mam 318tds i tez jestem zadowolony. szybka nie jest ale mi starcza. a przesiadłem się na nią właśnie z 2,5i w e30. Czyli w tą stronę też można :!: Poza tym każdy z nas wie, że im większa pojemność tym większa przyjemność z jazdy (subiektywnie) ale takie przyjemności niosą za sobą dodatkowe koszta (paliwo, eksploatacja, części i ich dostępność). Z tym się zgodze, ale najbardziej nie lubie jak ktoś mówi, że mniejsze pojemności to pomyłka. ZADEN Z SILNIKÓW BMW NIE JEST POMYŁKĄ BO NIE ROBILI GO FRAJERZY :wink: POZDRAWIAM

A tak wogóle to bardzo czysta jest ona w środku. Nawet pojemnik od płynu do spryskiwaczy wygląda na nowy. Nie wydaje ci sie to podejrzane?

Ja mam betkę ciągniętą z Włoch i oba kielichy i ten nieszczęsny wężyk od klimy mam takie same. Na pierwszy rzut oka tez myslalem ze ktos zrobił niechlujny spaw ale potem spojrzałem do mojej poprzedniej bety i o dziwo było tak samo. Poza tym zgodze się, że Włosi jeżdzą jak...kupiłem touringa po spotkaniu z rowem. Ale co jak co, ale sprawy blacharskie robią całkiem dobrze. Natomiast mechanika... U mnie w tdsie po połamaniu podstawy filtra oleju napędowego ktoś, zamiast jej skleić jak ja, ominął filtr i poleciał prosto do pompy. Dobrze ze sie w pore skumałem :duh:

Ja jak jeździłem do Anglii to brałem ze sobą (oprócz fajek) polskie żarcie. Rodacy z wysp będą Cię za nie wielbić (np. bigos i salceson...bajka) :D Pozdrawiam