bary_kent

Ile zaoszczędzisz kupując używane opony? 500-600 zł? Wolałbym nowe - nawet kiepskiego producenta niż używki. Jeździsz e60, a szkoda ci kasy na opony?

1500-2500 euro to raczej nic poważnego. Więcej dowiesz się i Draya.

O szczegóły dopytaj się Draya ale ja bym odpuścił ten egzemplarz. Zastanawiające jest: - Auto od 2 miesięcy w Polsce, sprowadzone osobiscie ze Szwajcarii Ze Szwajcarii podobnie jak z USA najwięcej jest rozbitków. - Zarejestrowane w Polsce z ważnym ubezpieczeniem OC na cały rok. Świetny stan. Nowa instalacja LPG. Po wymianie filtrów i oleju, nowe klocki. Instalacja do tego auta to 3500 zł. Dolicz do tego opłaconą akcyzę, ubezpieczenie + inne koszty i robi się już okrągła sumka. Koleś sprzedaje auto za 30 tyś. zł to za ile je kupił? 4000 euro? Co można kupić za tyle? Poza tym ktoś przytargał auto, założył gaz i sprzedaje? Przecież to bez sensu. O przebiegu nie wspominam bo...

Po ki ch...j papieża do tego mieszasz?

A dowiadywałaś się? Czy tylko raczej tak myślisz?

Informacje o ubezpieczeniu możesz uzyskać w Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym https://ufg.pl/infoportal/faces/pages_home-page?_afrLoop=9931970418746129&_afrWindowMode=0&_adf.ctrl-state=15x0ylc05h_29

Jak skończyła się rozmowa, ze sprzedawcą, o tym bezwypadkowym cacku?

Spójrz tu: http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Jak większość (jak nie wszystkie) okazje ze Szwajcarii.

Dokładnie sprawdź historię tego auta. Z przodem coś było robione. W zeszłym roku oglądałem taki model (ta sama edycja) w DE, z takim samym silnikiem i podobnym przebiegiem i cena była x 2. Sprzedawca oczywiście bajdurzy: "mocno wyposażona" :norty: :cry2: :duh: Obstawiam wysoki przebieg i wypadkową przeszłość ale to trzeba zweryfikować.

To nie tylko kwestia jakości folii. Nie sądzę żeby ktoś kto się zawodowo zajmuje klejeniem szyb, używał materiałów kiepskiej jakości. To się po prostu nie opłaca. Taką folię kiepsko się formuje. Poza tym koszt/m2 folii, nawet tej firmowej to od 20-30 zł w górę. Czyli przy całości usługi koszt niewielki. Słabe folie - "chińczyki" to koszt 5-8 zł m2 - żadna oszczędność. Majkel001 sprawdź czy coś w drzwiach nie rysuje folii. Sprawdź stan uszczelek i elementów o które ociera się szyba, chowając się w drzwi.

Właśnie. Im lepszej jakości folia i lepsza robota aplikatora tym miej widać. Poza tym u Ciebie jest węższy margines z kropkami.

Nie zrozumiałeś mnie.

I tak i nie. Po kilku dniach możesz spróbować ale duża szansa na to że podgrzejesz za mocno i zniszczysz folię. Spróbuj na krótkim odcinku i zobacz czy efekt ciebie zadowala. Stosowałem różne folie i zawsze mniej lub bardziej widać jaśniejszy margines. Folia nie kurczy się wokół kropek ponieważ jest "za gruba" w stosunku do małych kropeczek - nie wiem jak to dokładnie wytłumaczyć. Kropki są bardzo blisko siebie, a folia na tak krótkich "odcinkach" jest za twarda żeby dała się idealnie dopasować. Dlatego powstaje "poduszka" i widać miejsca niedoklejone.

Czyli już coś wiesz. Twoja decyzja kupować czy nie. Gdybym miał się czepiać to nie jest. Niewielka różnica ale w ogłoszeniu co innego, a raport z maja br. pokazuje co innego. Niewiele ale...

Ja również :) Trudno jednoznacznie odpowiedzieć. Jeżeli osoba która kładła folię, dobrze wycisnęła płyn spod folii, a folia jest dobrej jakości, to wielkiej różnicy nie będzie.

To zrób makro zdjęcie szyby i ramki. Fotka, zrobiona rok temu telefonem, z kilku metrów nie świadczy o niczym.

Sprawdzałeś przebieg? https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/ Czytałeś raport który udostępniasz?

Jakiś czas temu zawodowo zajmowałem się przyciemnianiem szyb i kolega ma rację. Tylko przy piecowym przyciemnianiu nie ma śladów. Przy naklejaniu folii, im ciemniejsza folia tym bardziej widać ramkę - ale to chyba logiczne.

Koszt przejechania tych kilometrów jest zdecydowanie inny. Ty podałeś jedynie koszt paliwa potrzebnego do pokonania tych kilometrów. BTW. 2 tyg. temu wracałem z DE (985 km) i moje 325i z lpg spaliło mniej paliwa niż twój diesel. Średnia wyszła poniżej 10l/100 km (LPG). Jednak miałem trochę inne warunki: jechałem sam, automat i tempomat - jazda po autostradzie i ekspresówce (ostatnie 200 km drogi krajowe). Autostrada ok. 140-150 km/h (strasznie padało do samego Wrocławia), ekspresówka 130-140 km/h. Sam byłem zaskoczony. Jest jednak i "-", którego nie mogę wyeliminować. Po drodze musiałem 2 razy zatrzymywać się na tankowanie.

U ciebie wyświetla po jesteś zalogowany. Linki też nie działają.

W DE ważny jest 2 lata.

Każdy z nas ma jakieś swoje doświadczenia. Rok temu, mając założony budżet 35 tyś zł. na zakup auta, zrezygnowałem. Szukałem zarówno w PL jak i w DE. 2 razy wybrałem się do Niemiec i wróciłem bez auta. Szukałem benzyny kombi z automatyczna skrzynią biegów.

Kolego dokształć się jeszcze trochę. Poczytaj, popytaj. Większych bredni dawno już tu nie czytałem.

W Polsce żadnych :norty: