Vaporr

apropo manual vs automat w m3.... lepsze odczucia z jazdy są w tym czy tym ? DKG jest szybką skrzynią i zwykle manuale są 10-15tys tańsze niż DKG a mimo to niektórzy z tego co widzę wolą i tak manuala chyba że to ze względu na niższą cenę ;)

dzięki Radek!! jeszcze niecały rok i będę 30latkiem jak to brzmi :D zapaszek fajny jest ,przy odpaleniu auta od razu go czuć i nie pachnie zbytnio intensywnie ,tak w sam raz :) Kubeczek jest spoko, miałem poprzednio taki Performance srebrno-czarny to tam w tym ustniku się łatwo gromadzi brud i ciężko go domyć. W tym białym jest chyba właśnie taki ustnik jak miałem i dlatego wolałem ten najnowszy czarny kubek bo już to poprawili chociaż ten biały kubek fajniej wygląda bo lepiej widać na nim napisy no coś za cooś :) Jest wręcz bezawaryjnie, spalanie 2l na korzyść względem 335d tak mniejwięcej to coś tam czuć wcześniej na baku robiłem 650-750km a teraz 900-1000, codziennie wertuję ogłoszenia żeby być na bieżąco , chyba to już takie moje małe zboczenie które mi zostało:D ;)

grudzień 2005= 2006 dziwna ta matematyka :P 3lata temu 232tys to teraz koło 300 może mieć pewno

pora trochę odświeżyć galerię, może zbyt wiele się ostatnio nie działo ale jednak więc tak: kilka dni temu skończyłem 29lat no i dostałem 2 prezenciki od mojej żony mianowicie kubek "M the most powerful letter of the world :D " + zapaszek BMW poprosiłem żeby na następne zamiast kubka M Power sprezentowała prawdziwą emkę hehe zobaczymy czy się spełni http://i64.tinypic.com/2w3uw5z.jpg http://i67.tinypic.com/wi4rra.jpg Mijają 3 mies odkąd mam auto więc jakieś małe podsumowanie : do tej pory wymieniałem olej+wszystkie filtry, odmę, naprawione zostały kable pod spoilerem żeby działał pilot a dziś wymienione zostało tylne łożysko od strony kierowcy bo niemiło buczało powyżej prędkości 70km/h (część + robocizna 350zł) Poza tym bez awarii i ekonomicznie , zaliczyłem kilka małych wycieczek i tyle http://i67.tinypic.com/2cy00ma.jpg http://i66.tinypic.com/xo1h1e.jpg Pewnego razu zobaczyłem coś ciekawego i pstryknąłem foto- jak myślicie będzie w aukcji jako bezwypadkowy :D ? http://i63.tinypic.com/8x3j3o.jpg No i na koniec średnie spalanie,od początku jak kupiłem niekasowane. Przejechane +-5000km z czego 70% trasa i 30% miasto. To taka realna wartość dla 320d, kiedyś jak miałem jeszcze e46 to też coś takiego wychodziło. http://i63.tinypic.com/2mgo8l2.jpg Z bonusów byłem na hamowni i okazało się zgodnie z przypuszczeniami że w aucie jest program leciutki na 198KM i 408 Nm także spoko, do swobodnego przemieszczania się jakoś daje radę :)

Navi jest bardzo przydatna+ poprawia wygląd środka tak jak ktoś wcześniej napisał bez niej deska wygląda jak w skodzie za 8tysięcy Niałem 330d bez navi i szybko zaczęło mi jej brakować, przy sprzedaży ludzie narzekali że szkoda że bez navki no ale ktoś kupił, w 335 już ją miałem tak samo jak w obecnej 320 i nie kupię w przyszłości bez, nawet jeśli to by znów było 335 nie wspominając już o m3. Dla przykładu najtańsza e92 m3 na allegro jest za 95tys wystawiona i jest właśnie bez navi, moim zdaniem to nie przypadek. Jak ktoś już wykłada konkretną kasę na auto jak 335 czy emka to już chce mieć full a nie iść na kompromisy i kupować biedniejszą wersję. Są wyjątki że ludzie nie chcą nawigacji ale to wyjątki potwierdzające regułę ;)

Nie przejmuj się,znajdziesz inne e92 i tak jak ci radzą bierz z nawigacją bo oprócz tego że jest naprawdę przydatne to auto lepiej w środku wygląda i łatwiej je potem sprzedać Gratuluję że nie kupiłeś tamtej e92 bo jednak jadąc na oględziny auta z ASO wydawałoby się że powinno być zadbane auto a tu takie podstawowe zaniedbania- pęknięte spręzyny, felga, opona uszkodzona, nie wspominając o tym że auto było praktycznie całe malowane. Dobrze że byłeś z jeszcze 2 osobami bo samemu łatwiej jest ulec złudzeniu że wszystko będzie ok a potem płakać. Mój kumpel jak szukał Volvo w cabrio był już tak zmęczony oglądaniem trupów że jak trafiło się coś w miarę sensownego za niedużą kasę to był gotów to kupić mimo że przebieg był skręcony z +-400tys na 180... Po przeglądzie w ASO i jazdach nawet kasę już wypłacił i był pod domem właściciela ale w ostatniej chwili go złapaliśmy czarno na białym że skręcił przebieg i nawet się tym specjalnie nie przejął tylko wzruszył ramionami. Teraz jeździ takim Volvo z oryginalnym przebiegiem 123tys więc warto poczekać. A to skręcone postało jeszcze kilka dni ... i zniknęło dzwoniłem potem z innego nr i facet mówił że sprzedana...

Tak jak Bronx nie dałbym tyle kasy za takie auto, jak ktoś mu zapłaci 33-35tys to powinien się cieszyć. 250tys jak na 2litrowy motor to niemało, w dodatku to seria 1 a ona jest tańsza od serii 3. Za 39900 tyle co on woła to można już kupić ładne 330d z tego rocznika. Ja sprzedałem 330d w zeszłym roku 2006r za nieco mniej. A gdzie 330d do jedynki w podstawowym silniku. PS. Urodziłem się w Piotrkowie Tryb, Moszczenica to taka wioska kilkanaście km od PTB i prowadzi do niej nieźle dziurawa droga więc pewnie często nią jeździł ,zwróciłbym twoją uwagę na stan zawieszenia ;)

a ty myślałeś że 218koni będzie szybko jechać ? Nie nastawiaj się ;) przy tej mocy powinien jechać żwawo, nieco szybciej niż inni na drodze ale to nie katapulta, chcesz szybko to bierz 335i i porób jakieś mody na 400koni to będziesz miał szybką jazdę spalanie z tego co się orientuję 325i a 330i 335i jest podobne więc ja bym się spalaniem nie sugerował chociaż w tym budżecie co szukasz to 335i dobrego nie kupisz, 330i jak już

Arek jest dobrze :cool2: domknąłeś projekt tak jak chciałeś wszystko porobiłeś tylko jeszcze temat mocy ci został- będziesz coś walczył dalej czy zostawiasz 360km tak jak jest ?

hehe mam nadzieje że Radek nie gniewa się na mnie i nie odbiera tego jako znęcanie ;) 340i jest unikatowe jak na PL i biorąc pod uwagę rodzinkę może i niekoniecznie wskazane bo kusi ale ma za to napęd 4x4 więc Radek ja bym stawiał na bezpieczeństwo :P :) Jak 340i zamyka się w 9 to 330i ile może chłeptać- ze 7 pewnie to rewelacja jak na benzynke w 250kucach

Radek a co powiesz na to ? http://olx.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-340i-xdrive-m-performance-360km-j-nowy-salon-pl-90tyspln-taniej-CID5-IDeF1J5.html#df383d0b9d w cenie nówki 330i masz roczne 340i ,ja bym miał dylemat bo tu i tu masz pakiet serwisowy, leasing a 340i... już sama ta nazwa brzmi pięknie :) 360koni z x drive i szybką skrzynią- myslę że odczułbyś progres mocowy względem 335i i to spory :) swoją drogą ładnie nowe auta poszły w stronę ekonomiczności, 340i realnie z tego co piszą pali +-9l a 335i e92 coś koło 11-12

Radek to czekam na jazdę próbną nowym wozidełkiem :D fajnie skonfigurowane 330i, tyle że już sobie nie poczytamy w dziale galeria opisu zrobionych przez Ciebie napraw chyba że zrobisz przecieki jak robią to w ASO :twisted: pomyśl jeszcze nad tę sztuką, nie byłoby regresu silnikowego ;) http://olx.pl/oferta/bmw-seria-3-340i-xdrive-tournig-harman-kardon-m-pakiet-fv23-nivette-CID5-IDe5Yh7.html#6a59d3797f z 335i sprawę załatwiłeś po swojemu, niestety ale w PL stosunkowo mało jeździ mocnych benzyn e9x i niełatwo sprzedać, a jak ktoś szuka to zwykle patrzy najpierw żeby był Mpak i Navi choćby od szwagra Mirka handlarza czy zza oceanu z kontenera, a to że doinwestowane czy użytkowane przez kogoś z pojęciem to już dalszy plan

nie wiem jak dokładnie było u Ciebie ale jak mi ubywało płynu chłodniczego (tak że nawet auto zaczęło kopcić) to wystarczyło wymienić chłodniczkę spalin EGR z allegro za 200zł, wymiana 50 i problem był rozwiązany także nie wiem czy te 2500 było konieczne czy ktoś sobie dobrze nie zarobił ;)

Boże dawno takiego bełkotu nie słyszałem po prostu kabaret :D mówisz że przez całe Niemcze prujesz z zamkniętym licznikiem 270? Hmmm no już to widzę, zapinasz tempomat na 270powiadasz w tym swoim 280konnym potworze i prujesz kilkaset km tak ?? Wątpię żeby twoje wysłużone 330xd długo wytrzymało taką eksploatację w trasie z prędkością maxymalną ale pewnie się nie znam bo ty zrobiłeś już 1,5mln km ;) Właśnie to było fajne w 335d że trafiasz w trasie takich królów szosy co mają po 200-300kuni i myślą że wszyscy mają im z drogi zjeżdżać albo naparzają długim światłami jadąc 200km/h a tu [BAD] bo 400koni zamiata ich pod dywan :mrgreen: ale co tam, 330xd jest THE BEST of the best jejejeje :cool2:

heh nie chodzi o licytacje tylko serio mi wychodziło srednio 7,5l to nie widze sensu żeby pisać że paliła 10 10-12 paliła przy 180-220 albo jazda w megakorkach lub z ciągłym butem w podłodze, tak jak pisał rbk w mieście znacznie więcej pali niż w trasie a umnie 80% to trasy z prędkościami +- 140 -160 stąd wynik 7,5 przy innym stylu jazdy byłoby 8-9l ale w 10-11 to już trzeba by się dobrze postarać żeby osiągnąć i to była największa zaleta 335d że prawie 400kucy idzie tym się pobawić a paliła maluśko :)

Patrząc na fotele to tam jest minimum 300tys najechane, fotele wyglądają jakby ktoś się w nie zesr ał za przeproszeniem, chyba że jeździł tym 150kg zawodnik sumo to przebieg może być oryginał, w każdym razie wymęczone są mocno

miczek.mk trochę brednie piszesz, jeździłem prawie rok 330d i rok 335d 335d pali jeszcze mnie od twojej 330xd, ty masz xdrive który powoduje wzrost spalania jak miałem 330d i 335d to paliły mi tyle samo mimo że w jednej 280 a drugiej 390koni Średnia z kilku tys km w 335d to było 7,5l ,dla porównania jeżdżąc tymi samymi trasami ale mniej dynamicznie 320d teraz mam średnią 5,8 ale robiłem większość w trasie i z 20% po mieście i to też nie w jakichś korkach tylko normalny płynny ruch Także te dane 9,9l wg autocentrum też od czapy, chyba żeby ktoś po mieście jeździł w korkach to przecież i w 320d można w korkach non stop stać i mieć spalanie z 10-11litrów ;) Mówisz że masz w 330xd blokade elektronicznie na 270km/h ? :twisted2: niezłe jaja, blokade na 270 to on może i ma ale nie elektroniczną tylko po prostu brak mocy żeby polecieć szybciej z resztą te 270 to mam nadzieje że wiesz że jest licznikowe, co daje jakieś 255-256 prawdziwej prędkości GPS chętnie zobaczyłbym jak lecisz swoim 330xd 270km/h wg GPS chyba z przepaści :D ps. 335d w 390kucach zamykał licznik 280 to wtedy GPS pokazywał 265 to tak dla porównania

Fajny turas, polift to jednak polift auto wygląda świeżo, ciekaw jestem postępów w dalszym rozwoju sytuacji w sprawie zbliżenia się do magicznych 500kucy :cool2:

możesz się podzielić dla potomnych co było nie tak w tym aucie że wycofał ogłoszenie po twoich zapytaniach ;) ?

Its cichutko coś u Ciebie, działałeś coś przy aucie ? Jak idą próby zbliżenia się do magicznych 500 ps ?? Przydałyby się też aktualne fotki auta żeby odświeżyć galerie tymbardziej że auto masz ładne

może takie coś 100-200 w niecałe 8s tylko pytanie czy jest sens bo 10s to tez jest extra wynik

tak, w podpisie masz e90 335d ;) 335i bardziej idzie dmuchnąć na 450koni niż diesla bez znacznych kosztów i to już jest wtedy konkretna rakieta chociaż niecałe 400koni to i tak robi wiatrak z 99,9% aut spotykanych na drodze i daje wystarczająco dużo adrenalinki :)

coś tam jedzie 100-200 10s po liczniku i 0-100 niecałe 5 to tyle samo co mój exdieselek 387km tyle że dźwięk zupełnie inny ;)

cena nie jest niska włoszka 2005r, płaskie stołki ,biedne 17tki _ brak dystansów słabo to wygląda,zwykła zawiecha, w środku jasna skóra + pseudodrewno nic specjalnego w tym aucie nie ma (na plus to że wymienił sporo części i teoretycznie twierdzi że jest bezwypadkowy) miałem 330 i 335 w jasnej skórze + płaskie stołki i nigdy więcej- ale to akurat już kwestia gustu troche lipa że 330 a wygląda gorzej od mojej obecnej 320 w której nic praktycznie nie musiałem robić od zakupu jak ktoś mu da za to 35-33tys to powinien się cieszyć ja w zeszłym roku sprzedałem 330d po programie za 37tys bodajże a auto było z 2006r czyli tak jakbym dziś sprzedawał 2007r

cena powala na kolana, jak za 320d w dobrym stanie :) także wzmożona czujność ale może auto nie jest tragiczne tylko przez przebieg długo nie może sprzedać- także jak ci się podoba jedź sprawdzaj i pochwal się jak było ;)