Vaporr

sprawdze na nowych oponach, jutro będą seria ma 6s to dużo się z tego nie urwie... około 5-5,2 jest za to 100-200 jest przepaść seria/program 15,0/10,6

a ty nie miales czasem 330 kupowac tak z tego co pamietam pisałes ;) ? MPak na plus, ciekawe jak zmieni sie wnetrze

o tym mówisz? https://www.youtube.com/watch?v=yk6r-sfZRgQ&feature=youtu.be w poprzedniej 335 tego nie miałem i szczerze to ten dźwięk teraz jest dużo fajniejszy od zwyklej 335

Radek gratuluje nowej fury :) jest przepasc do e92? Jakie glowne roznice widzisz :) ? Pomijając automata bo w poprzedniej miałeś manual Obadamy temat na żywo w tym tyg i porobimy foty nówki i poczciwej e90 ;) :cool2:

u mnie średnia od początku niekasowana 8,1 ale w korkach raczej nie stoję i z 70% trasa ,reszta miasto temat znany, potrafi spalić poniżej 6 w trasie ale i okolice 12 jak się ciśnie ponad 200 albo korki ;)

12,5l o chłopie jak ty tym jeździsz :D

z tego co mówił to obecne 320i pali mu średnio z 11litrów bo głównie miasto jezdzi, to jak będzie12-13 aż tak dużej różnicy nie odczuje. R6 w benzynie nie może być ekonomiczne chyba że na gaz albo seria F w nowszych silnikach :)

https://www.olx.pl/oferta/bmw-seria-3-e92-330xi-272km-bixenon-navi-profesional-skory-performance-okazja-CID5-IDhXaW7.html#540fc35ee3 i jeszcze zostaje ci $$$ na serwis, mody 272konie to już nawet jedzie nieźle + 4x4 na miasto dobre ze świateł

no ja też a jest opcja zeby ten dyfuzor był na 2 rury do 335 a nie jak na tym zdjęciu ?

na dojazdy do pracy to akurat bym na twoim miejscu za benzyna sie rozejrzał bo zanim auto złapie właściwą temperature 90stopni to zwykle mija 8-10km a jak mróz to i ze 12, chyba że masz daleko do pracy. Przez pierwsze 10km i tak 335/330d nie pociśniesz bo szkoda auta ,musi się nagrzać ,wez to pod uwage

ładna su_czka ! do twarzy jej w niebieskim :)

no właśnie Mariusz ma te Goodyeary Eagle F1 Asymetric 2 i extra kleją, jak się tym przejechałem, 0 uślizgu a moc i moment oba auta mają zbliżone dlatego zdecydowałem się na nie a poza tym opony co nowe to nowe, w 335 warto zadbać o opony przetestujemy, zobaczymy :)

Sporo komentarzy ma pod filmem np. taki ;) +elemenTH TH to jest celowe, mówię ci, gość na starcie wyprzedza i robi zasłonę dymną żeby rywal na torze w bande się wpier****ł ?? jak w starej grze wyscigowej na PC ToonCar.? Tymczasem czekam na opony Goodyear polecane przez kilka osób głównie za bdb przyczepność a poniżej nagrałem jak auto zachowuje się na obecnym dziadostwie czyli Kumho Ecsta Le Sport bieżnik ze 7mm będzie rozmiar normalny 255/35/18 a na przodzie Conti 3 225/40/18 https://www.youtube.com/watch?v=qgsbJPaTqgM trakcja mrygnie na suchym i przy 80 nie mówiąc już o dobrym ruszeniu ze startu także to daje pogląd jakie te opony są do du_py !! nagram potem film na nowych oponach i będzie porównanie, październik a ja letnie opony będe zakładał a co tam, jestem optymistą że zima zacznie się dopiero koło stycznia :) :8)

ciekawy filmik 550koni na ropie a z metanolem 650koni 1200Nm tyle że zwróćcie uwage na 7:25 moment startu jak dla mnie wygląda przerażająco, takiej lokomotywy to ja jeszcze w żadnym 335d nie widziałem :D

ładna ! gdzie ten dyfuzor kupiłeś i za ile :) ?

chcesz jeździć szybciej niż 99% aut na drodze kupuj 335, do normalnej żwawej jazdy 330 ci starczy ale możesz z czasem odczuwać niedosyt zależy czego oczekujesz od auta jak pada deszcz czy śnieg to nawet xdrive ci nie pomoże jak nie dostosujesz prędkości do warunków na drodze

No to dobrze że fure masz już u siebie! Nagraj i wrzuć po sofcie filmik 100-200 albo 250 jak to przyspiesza bo ciekaw jestem jaka jest różnica względem samego programu (u mnie po zegarach jest 10 i 20s ) , bo z takim zestawem to pewnie z 440koni Ci zrobią. Jak ty teraz serią jeździsz to niezły szok przeżyjesz po remapie :D

Nie rozumiem tego parcia na "bezwypadkowe" Jak sprzedawałem 320d to mierzenie miernikiem było rytuałem jakby to było świętością. Wszędzie były wskazania poniżej 100 a w jednym miejscu było 120-130 i zaczęło się dociekanie skąd, a dlaczego tak , co za przygoda tu była :duh: a przecież 120 to też jest oryginał nerfy ja ci tylko tyle powiem że moje poprzednie 335d bezwypadkowe nie było, tak samo obecne i nie odczuwałem tego negatywnych efektów. No i nie kosztowały jak Rufio pisze 75tys tylko sporo taniej. Wg mnie wywalanie 75tys na 9letnie 335d mija się z celem bo i tak po zakupie władujesz kilka tys w pakiet startowy a potem jak przyjdzie do sprzedaży to sprzedasz za 45-50koła a i tak jeszcze będziesz się z tym bujał żeby ktoś kupił bo na 335 musi być specyficzny klient. Wg mnie jak auto jest sprawne mechanicznie, zadbane od NORMALNEGO sprzedającego i nie miało megadzwonu tylko stłuczkę i dobrze naprawione to warto kupić taniej niż wywalać 75tys i potem drapać się po głowie przy sprzedaży ile to dziesiąt tysięcy jest się w plecy. Od handlarzy bym unikał tylko od prywatnego szukaj bo idzie coś do 50tys kupić sensownego, a potem z 5k wyłożyć na porządny serwis i cieszyć się autem. Ale to tylko moje zdanie z punktu widzenia użytkownika drugiej sztuki 335d :) Powiem tylko tyle że poprzednie 335 kosztowało mnie niewięcej jak 55tys z serwisem ,przejechałem nim ze 20tys km bezawaryjnie i nie widzę sensu kupować takiego samego za 75k chociaż trzeba wziąć pod uwagę że ty szukasz e92 a ja miałem/mam e90 a coupety są droższe. Może poszukaj e90/e91 toznajdziesz sensowną w budżecie koło 50k, z e92 będzie trudniej

aaaa to zle Cie zrozumiałem sorry :)

To że deska przełożona nie znaczy że był niewiadomo jaki dzwon ja dokładem u siebie navke i deska razem z kubkami wleciała z innego auta... auto jeździ i ma się dobrze :) Ale jak miernik pokazywał 920 a w aukcji jest zaznaczone "bezwypadkowe" to gruba przesada żeby nie powiedzieć oszustwo

to sprostuj ;)

2girls1horse też tak myśle :D tom3k90 opony dojdą w przyszłym tyg. to dam znać jak się sprawują a przede wszystkim jak kleją, może nagram filmik porównawczy 0-100 na Kumho i Goodyear ;) matig92 no dzięki dzięki ;) hapylu na samym początku jeździłem jak emeryt ale tak jak mówisz z czasem szybko zaczęło mnie to męczyć, jakby 320 było w automacie to może jakoś by się to kulało do przodu.. kkamo84 no na pewno ale mówiłem o samej przyczepności opon, bo na suchym poniżej 80km/h jak się depnie to koła się uślizgują przez co nie ma takiej frajdy z dobrego przyspieszenia jak ci oponki kleją idealnie. A u Mariusza te Goodyeary extra kleiły, praktycznie 0 uślizgu i dlatego je zakupiłem a poza tym nowe opony to zawsze nowe opony- bezpieczeństwo aditonie mówisz masz :D (garaż podziemny, na dworze jest troche ciszej ;) ) https://youtu.be/yk6r-sfZRgQ też mi się wydaje że lepiej zostać przy 255 przy feldze 8,5cala niż pakować na siłe 265 i mieć balon oli222 mojemu autu geometria niepotrzebna, może jedź swoim :)

Pare dni temu nagrałem z ciekawości jak to się odpycha ,nizej link Do auta zamówiłem komplet nowych opon Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 w rozmiarze 255/35/18 + 225/40/18 czyli tak jak fabryka zaleca. Jest dystans z tyłu i 265 mogłoby już nie wejść a poza tym na 8,5 calową felge 255 wychodzi w sam raz. Powodem zakupu jest że obecne opony Kumho mają b.słabą przyczepność poniżej 80km/h i auto nie odpycha się do tej prędkości jak powinno, założę Goodyeary to coś też nagram ;) Po przejechaniu się 335d Mariusza z Żor byłem b.zaskoczony jak doskonale kleją te opony do podłoża i to już praktycznie od samego startu ! Nie wiem czy to kwestia dobrej opony czy tego że są nowe albo to i to :) Polecam teraz coś kupić bo po sezonie są spore przeceny na nowe opony :cool2: co do poprzedniego auta- 320d to dziś została sprzedana https://youtu.be/VHF_VGWrJW0 http://i67.tinypic.com/35ktr1y.jpg

Przez pół Polski tłuc się po auto do handlarza który jak słusznie zauważyłeś nie zaśnie jeśli nie skręci? No sam sobie odpowiedziałeś czy warto :D Może był jakiś wpis w ASO chociaż jeden przez te 5lat w PL sprawdź... chyba że stała z rok lub dwa jak ją naprawiali. Spytaj ilu właścicieli miała przez te 5lat w PL bo jeśli jednego to jest jeszcze cień szansy że ktoś miał 2-3 auta i dlatego mało jeździł, ale jak 2-3 właścicieli lub więcej....no to wystarczy że jeden chociaż jeździł "normalnie" i te 60tys trzasnął w 2lata

auto gotowe ? :) jakie masz u siebie dokładnie opony + dystanse ? 265/35/18 i 225/40/18 ? zastanawiam się nad wrzuceniem takiego rozmiaru (fabryka niby zaleca 255/35/18 bo wtedy jest różnica w średnicy 1,5mm a nie 5,5mm jak przy 265) ale przy 265 jest to nadal tylko 0,9% różnicy tył/przód, a do 1,5% z tego co czytam jest ok na 265 powinna być lepsza przyczepność niż na 255 niby ;)