Pacino20

No to dziękuje dobranoc. Niezły cwaniaczek z tego ziomka, wystawił rocznik 2002+ :mrgreen: Szukamy dalej...

Witam. Auto znajduję się obecnie z Austrii. Cena: 7.000 EURO -> Negocjacja na 6.000 euro. VIN: WBAAV51040JT01363 Sedany w 330i szukam tylko od 2002 roku. Wleciało mi coś takiego. Nie wiem co o tym myśleć. Wygląda na zdrową, ale podejrzewam że kolejne agro. Fabryczny oryginał tylko to mnie interesuje. Czekam na opinie. :cool2: Zdjęcia: http://i.epvpimg.com/zMNgf.jpg http://i.epvpimg.com/ifVkg.jpg http://i.epvpimg.com/Kh4yc.jpg http://i.epvpimg.com/0172d.jpg http://i.epvpimg.com/2xlBe.jpg http://i.epvpimg.com/jNFge.jpg http://i.epvpimg.com/JRzve.jpg http://i.epvpimg.com/W8Cre.jpg http://i.epvpimg.com/0AYIh.jpg http://i.epvpimg.com/aY73g.jpg http://i.epvpimg.com/3V5qd.jpg http://i.epvpimg.com/s5meb.jpg http://i.epvpimg.com/lZ3qh.jpg http://i.epvpimg.com/1xqqf.jpg http://i.epvpimg.com/pLh7b.jpg http://i.epvpimg.com/Ktdvb.jpg http://i.epvpimg.com/CRg7d.jpg http://i.epvpimg.com/CKLVd.jpg http://i.epvpimg.com/guGie.jpg http://i.epvpimg.com/ZxH7c.jpg

Z tego co wiem to bmw zaleca co 3 wymiany oleju, wymianę odmy lub co ok 50 tys km. Jeśli komuś ciągnie olej 1l na 1000km to wymiana oleju mu nie jest potrzebna :mrgreen: Bo ciągle ma nowy :roll: Według mojej teorii efektem ubocznym takiego ciągnięcia oleju jest wymiana odmy :8)

Mylisz się. Jedyną wadą jest to, że to diesel :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Niektórzy mają takie marzenie, aby te 2l bylo na 10.000 km :cry2:

Podejrzewam, że wasze odmy są w idealnym stanie bo były właściciel wgl wymian oleju nie robił. Może dlatego :mrgreen: :mrgreen: Odma to też kluczowy element, radzę sprawdzić.

tylko uszczelniacze

A nawet więcej niż 200 :mrgreen: :mrgreen:

POMPA VACUUM

Lansik na pełny bak no no :o Kolor bardzo ładny. Felgi był wrzucił większe + dystanse + jakiś gwincik :D i będzie jeszcze ładniejsza. Co do paliwa, starczyło by ci jeszcze na 50 - 30 km. Nie pytaj skąd wiem :mrgreen: Jak wyskoczy ci po prostu kreska, że brak zasięgu to dojedziesz 50-30 km :D

To masz do robienia uszczelniacze zaworowe i spokój. Te pocenie zostaw bo szkoda kasy, zapłacisz tyle co za wymianę tych uszczelniaczy.

Z tego co się orientuje, mechanik mówił mi, żeby tego unikać... bardzo unikać.

Co ile dolewasz? 1l na 1000km?

up. To racja, ale nie bede sie klocil ile rzeczy w e46 wplywa na jakosc dzwieku... Alpine z pośród wszystkich gra najlepiej ^^ Wiadomo, ze wszystkie grają tragicznie.

na cd to max 20 piosenek i kupa kamieni kupa :D Szukaj moze z alpine coś, ładnie nawet gra ;)

1, 30zł :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Obrana czy nie? :D

Jak padnie aletnator to pokaze ci bledy na kompie. Jak dlugo tak jezdziles to szykuj sie na wymiane regulatora napiecia, regeneracje, alternatora.

Na 100% uwalony czujnik auc, pod kompa i wszystko wyjdzie :cool2: U mnie też wali, załączam klimę i przestaje :cool2: ale wiadomo smród.

może walić z klimy, jak masz uwalony czujnik brzydkich zapachów coś takiego :|

z mp3 aux od 700 zł :D :D :D poczytaj sobie. Co do foteli. Jak usiądziesz do m pakietowych foteli i się przejedziesz to zobaczysz :D jaka różnica.

Wrzuć multifunkcję, najlepiej kiere z m pakietu, radio z fabryki, lepsze fotele i bedzie git

Sprawdzę sposobem, który opisany jest na forum i odpowiem..

Powiem szczerze, że zbytnio nie wiem o co kaman. Jeżdżę i jeżdżę, od niedawna takie przygody się pojawiają. Jakies kilka miech temu wymienialem pompe wspomagania... i mialem problem z falowaniem obrotow = zapowietrzony uklad.. Nie rozumiem. Możesz jaśniej? Dodam, że zmieniłem olej z 5W30 na 10W40, by zmniejszyć zużycie do wymiany oleju. Lecz dokładnie tak samo, na 360 km juz pojawia się komunikat o kolejnym dolewaniu.. czytaj. zolta kontrolka. Dokladnie tak samo jak na ostanim 5W30 i 5W40.

Witam, :) 1-2 Godziny temu odpalając samochód i cofając autem dosyć powoli zauwazlem ze leci dosyć ogromna chmura niebieskiego dymu.. Taka, ze nie musiałem nawet wychodzić z auta.. Bo widziałem ją aż obok szyby.. 10 Minut temu po powrocie 10 km i odpoczynku 30 minutowego odpalilem samochód, wydawał dziwne dźwięki i obroty falowały przy 100.. DOKŁADNIE przy 100-200.. Nie przy 1000-2000. Zgasiłem i odpalilem = wszystko w normie. PS 3 pytanie: Kiedy mogę wlać olej, tzn dolewkę. Bo teraz musze, a temperatura jest wysoka.. przy ilu stopniach aby nie uszkodzic silnika.

Z tego co wiem w tym silniku nie ma wbudowanego tempomatu, jedyny wyjątek.