Pacino20

bylem nic konkretnego nie ma opinie podzielone :mad2: zreszta chyba malo ludzi juz odwiedza to forum bo tak jakos tylko zapytania same :P Nie. Po prostu nie potrafisz szukać, a raczej używać mózgu. N46 to klon N42. Pewnie uszczelniacze :roll:

Projekt umar?

Niektórym zwiększa moc (przynajmniej w ich teorii). Po prostu sportowy dźwięk dla ubogich.

manetki tylko w smg i tylko benzynie.

Dla większej jasności odblokuj testy na pozycji 19, potem przyciśnij znowu i odblokujesz w ten sposób testy.

Strażniku Teksasu,spinasz się tak, jakbym Ci matkę obrażał, a tylko żartuje z dizla.. :mrgreen: Dystansu trochę Panie maniek, bo Ci żyłka pęknie.

Takie bzdury komu jeszcze opowiadasz? :mrgreen: Jaki olej lejesz?

Benzyna :mrgreen: Odreagowuje to ja moim 330i

tak tak :mrgreen: http://tvn24bis.pl/tech-moto,80/afera-w-volkswagenie-co-dalej-z-silnikami-diesla,581217.html dotyczy audi, vw, i całej reszty vw ale benzyna i tak lepsza

Czego oczekujesz? Jedź na hamownie. PS: Co jest lepsze? Przegrywać z audi, czy truć się audi? :mrgreen: Może ma te lewe oprogramowanie? :norty: :norty: :norty: :norty:

Też mam biały dym i okazalo sie, ze to para... Nic mi nie cieklo. Mechanik dal gazu, a ja wciągałem nosem.

Mechanik, który naprawia N42 bardzo często: Pierścienie w tym silniku robi się bardzo rzadko, w przypadkach bardzo bardzo bardzo.... :) Można wręcz powiedzieć, że się nie robi. Poszukaj kogoś, kto naprawi bez zdejmowania głowicy max kilka stówek to będzie kosztować.

Mój tez na 17 stkach wyleciał, ale teraz będzie latał na 19 :D (330)

I niech ktoś powie, że te słabsze wersję są biedniejsze :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

50zł max przesyłka. Wyrucha cie na przesyłce i na masce, odpuść.

Czyli każde BMW może jeździć (aczkolwiek to auto świat)

Wydaje mi się, że w tym przypadku nie potrzeba mechanika, lecz psychiatry.

Napiszę wam, jeśli nie otrzymam kontaktu. Facet podobno wyjechał do Belgii, daje mu czas do końca miesiąca i publikuje wszystkie informacje. Kto polecił i kto lakierował. Na innych elementach lakierowanych zauważyłem takie coś w stylu kropli wody, tylko że to nie woda a lakier... Byłem w serwisie i powiedzieli, że faktycznie maska jest do poprawy.. Skoro maska jest do poprawy to pewnie inne elementy też.. Logiczne. No nic, jeśli gościu nie odbierze telefonu do końca miesiąca to zakładam mu sprawę w sądzie, rzeczoznawca i odszkodowanie. Dach uszkodzony listwy shadow-line też od polerki postrzępione. :cry2: Oni mają mnie za kretyna, bo w takim wieku kupiłem sobie BMW, a oni lumpiarze muszą z buta do pracy cisnąć. Kretyni. Myślą, że nie będę potrafił sobie wyjść z tej sytuacji to się grubo mylą. Cale szczęście, że 330i jest coraz bliżej..

beta, bunia, bejbi, betka, busia, benia, basia, bejca, beata, :duh: :duh: :duh: A może BMW? :cool2:

Up. A z jakiej stacji paliwo jest najlepsze? E10 a osiągi?

E65 Ci się podoba? Rozumiem może lift, ale przedlift... to jak BMW z dałnem.. wygląda wręcz tragicznie, ale co tam :D Mercedes cudny :cool2:

coupe lift od 2003

Witam, szukając od cholernie już długiego czasu..wpadła mi w oczy 330i z możliwością lania paliwa E10. Może mi ktoś wyjaśnić na czym polega na przeróbka w tym silniku? Jaki ma wpływ te paliwa na ten silnik? :cool2:

Ja mam termin na 5 października.. Jeśli odma i uszczelniacze nie pomogą to tylko 330i mnie wyleczy z opresji i chęci do BMW. Odma to raczej obowiązek z tego co się naczytałem radzę ją wymieniać. :mad2:

Musi być lift. Z tego co się orientuje od 2001.09 były lifty coś takiego :mrgreen: