mazur

Jeszcze pare fotek.Po kliknieciu na zdjecie galeria. http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_others/mz_tradeshows/mz_tradeshows_iaa2007.aspx?article=49517&extcidm=nl-1

Co do ilosci i jakosci drog zgodze sie,ale co do przebiegow to bajki i taki stereotyp.Tutaj firmy ganiaja auta do 200-250tys km. i wymiana(oczywiscie sa wyjatki).A samochodow 7-9 letnich z przebiegami 130-170tys.jest jak drzew w lesie( z prywatnych rak oczywiscie i za odpowiednia kase).Dodam jeszcze ze wielu niemcow kupuje diesla bo jest oszczedny nawet jesli robia 10 czy 15tys w roku.To jest niemiecki sentyment do diesli Sam robie jakies 12-15tys rocznie i smigam 320d kupilem go rok temu z przebiegiem 120tys z 1 reki i z ksiazka.Takich aut jest na peczki ale nie po 7000tys euro.Jesli chce sie kupic auto dla siebie bardzo zadbane z malym przebiegiem np.320d rocznik 98-99 to trzeba wylozyc miedzy 10-15tys euro,a nie 30 tys zlotych juz po oplatach i zarobku handlarza,bo takie autka sa albo po dzwonie,albo jest jakas ukryta wada ktora i tak zaraz wyjdzie,albo po taxi. Podro.

Miros a jakie miales objawy padnietego lozyska.Bo u mnie troche cos wyje ale nie jestem pewien moze to opony no i dzisiej podczas jazdy 2 razy kierownica w padla w wibracje na odcinko okolo 400m,ale teraz jest spokuj.

W tym sek ze nie slychac zeby klocki tarly o tarcze

Witam.Panowie mam pytanko zalezy mi na szybkiej odpowiedzi.Podnoszac na lewarku lewa strone auta (przod)i krecac kolem wszystko toczy sie pieknie i bezszelestnie natomiast z prawej strony krecac z calej sily kolo obraca sie o pol obrotu i koniec jest tak jakby bylo przyhamowywane.Czy to jest padniete lozysko czy moze cos innego?Jutro jestem umowiony w aso ale jezeli to tylko lozysko to sprobuje to sam wymienic.

ja przed rokiem swojej szukalem prawie 2 miechy bedac caly czas w niemcowni.Ogladalem chyba z 20 sztuk i same padalce i to z prywatnych rak o komisach nie bede wspominal bo tam to juz tragedia(szukalem do 10tysEuro rocznik 99-00)Po 2 miechach znalazlem 200 km od Monachium W komisie przy salonie bmw z gwarancja,ale troche porysowana 99r.Dalem 8800E.Moze zajelo mi to tak duzo czasu bo uparlem sie na kubelkowe fotele.Ale warto bylo.Kupujac auto za 7000-7500 bo mozna takie wyrwac trzeba liczyc ze na dzien dobry takie autko kilka tysiecy polknie,a i tak wszystko bedzie jeszcze wychodzilo przez pierwsze miesiace jazdy.Bo jezeli juz w komisie takie auto kosztuje 7000-7500 to handlarz kupil go za jakies 5500-6500,bo przeciez on tez chce zarobic.Wiec za taka kase taki samochod...bez komentarza.

za 30 tys.to bedzie skarbonka.

Przed miesiacem mialem identyczny przypadek.Pierwsza diagnoza to byla dyfer.Ale uwaga!!!!! Po scholowaniu auta do ASO okazalo sie ze caly hamolec reczny w piascie poprostu rozsypal sie i zablokowal kala.Objawy bezposrednio przed zdarzeniem byly identyczne jak u Ciebie.Przed wyjazdem do mechanika zdejmij tarcze z tylu i zobacz czy wszystko jest ok z recznym.

Jezeli kolega sprowadzal to jaki problem spisac dane z umowy i zadzwonic do poprzedniego wlasciciela i poprostu spytac z jakim przebiegiem auto sprzedal.I juz wiesz na 100%.A od siebie dodam ze ten rocznik z takim przebiegiem mozna kupic ale napewno nie za pare euro.

Z tym ze w niemcowni molo ktory diesel robi mniej niz 40tys.rocznie to lekka przesada.Niemcy poprostu kochaja diesle,mimo ze sa drozsze w utrzymaniu.Znalezc 10-letnie auto z przebiegiem ponizej 200 000tys,to zaden problem.Tylko handlarze targaja takie po 400-500tys. i cofaja liczniki bo mozna je za grosze wyrwac,i zarobek jest wiekrzy.jezeli chcesz autko dla siebie to tylko z prywatnych rak.Jak dobrze poszukasz to 8-9 letnia 530d z przebiegiem 150-190tys.znajdziesz szybko,oczywiscie nie licz na to ze ktos ci odda takie auto za 7 czy 8 tysiecy euro.Bo takie sa tylko w Polsce.

W monachium mozna kupic ladne autko.Ale zalezy ile chcesz na nie wydac.Tutaj sa autka troche drozsze niz w innych czesciach Niemiec,chociaz nie zawsze,ale i lepiej wyposarzona i chyba bardziej zadbane.I omijaj z daleka komisy :hand: Tylko z prywatnych rak.

Ladny wozik e39.Ale miedzy 530d a 540 jest przepasc.Wydaje mi sie ze bardziej powinienes sprecyzowyc czego bedziesz szukal.To uprosci poszukiwania.

Do tuleji ni trzeba demontowac wahacza. A samych sworzni nie wymienisz,bo to jest komplet z wahaczem.Chyba ze wymienisz wahacz.Podobno sa takie na allegro w ktorych mozna pozniej wymieniac same zworznie.Z orginalnym to nie przejdzie.

Podepne sie pod temat.U mnie podobne objawy(e34 2.0 96r)Auto ciagnie od 3000 obr.do 3000 jedzie jak z przyczepa.wyraznie brak jej mocy.Nie mam zadnych strzalow,ale podczas przyspieszania wskazowka obrotomierza idzie do gory z malymi skokami(co 200-300 obr.ma lekkie zawachanie) a nie plynnie.Co moze jej dolegac.

Jesli juz bylo to sorki. http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_tuning/mz_tuning_threshold.aspx?article=45151&cid=nl-1

Czegos tu nie czaje.A wiec jezeli kupilem np.auto bez waznego tüv,wykupuje zolte blachy,bo moge(wazne w niemcowni 5 dni)i cisne do polski.Poczym na granicy wykupuje jakies tam ubezpieczenie na kolejne 30 dni.Po 7 dniach powoduje wypadek,moze mi ktos powiedziec jaki ubezpieczyciel wyplaci odszkodowanie na auto bez waznego przegladu technicznego i bez wyznych tablic.No chyba ze sie duzo ostatnio w przepisach pozmienialo.Ale moge sie tez mylic.Jezeli ktos moze to niech mnie oswieci jak to funkcjonuje.

Sprawdz jeszcze przeplywke,ja mialem podobne objawy i po wymianie jest spokuj.

Ani przed,ani po lifcie nie ma pompo wtryskow.To nie vw czy audi

Jedno sie nie zgadza w tej 5-ce, 535d ma pojemnosc 3.0,a nie 3.5.Ale podwojne turbo,i z tad inne oznaczenie.

U mnie byly podobne objawy.Po wymianie tuleji wachacza i lacznikow stabilizatora autko smiga jak ta lala.Kola 225/40/18.

www.mobile.de www.autoscout.de I jedna i druga strona ma opcje szukania w konkretnej okolicy jak i od osob prywatnych. Bedac juz na stronie kliknij na DETAILSUCHE,jak odpalisz stronke wpisujesz dane autka ktore Cie interesuje,na dole strony w malym okienku jest PLZ jest to odpowiednik naszego kodu,wpisujesz kod miejscowosci do ktorej sie wybierasz,nastepnie zaraz obok jest okienko z UMKREIS rozwin to i zaznacz w jakiej odleglosci ma szukac.A jezeli chcesz oferty tylko od osob prywatnych,to zaznacz NUR PRIVATANGEBOTE.I to by bylo na tyle.Powodzenia.

Ja obecnie mieszkam w Monachium swojej szukalem prawie 2 miesiace bedac tu na miejscu,a i tak kupilem 200 km od Monachium.Ale moge smialo potwierdzic,ze w bawari wybor betek jest powalajacy.Problem w tym ze jezeli ktos szuka auta z konkretnym wyposazeniem,to trzeba troszke cierpliwosci.Z racji mojej pracy duzo jezdze po miescie i jak widze co tu kupuja na handel miedzyinnymi Polacy to mi rece opadaja.Przewaznie wyglada to tak.Wpada 2-3 kolesi do komisu powiedzmy MustafyWyszukuja fury ktore w miare wygladaja oczywiscie jak najtansze,i cisna do polsk.A w Polsce troszke polerki mala korekta licznika,i juz mamy autko w idealnym stanie z 1 reki od dziadka albo ksiedza,i co najciekawsze 20 do 30% tansze nisz podobne auto w niemcowni.Tylko brac podobna okazja sie juz moze nie trafic.

A ile przejechales km po skasowaniu spalania.

Ja bylem tam kilka razy i jestem zadowolony.Jak jestem na urlopie i mam cos do zrobienia to tylko Fota.Podobno wczesniej,przed zmiana zalogi byla tragedia,ale teraz :cool2:

W tym sek ze u mnie juz od 2000 jak wzrastaja obroty wskazowka idzie do gory ale co 200-300 obr ma takie lekkie zawachanie.I do 3000 tys.tak jakby brakowalo mu mocy.