Ranking

Pisałem o tym wcześniej, ale dzięki za potwierdzenie ☺️ 😉

Tak. Pomiędzy 0.2, a nawet ponad 1.0L (ale również może mieć wpływ jeżdżenie często na HVO - wtedy największe różnice). Pewnie piszesz o G11, w G30 jest oficjalnie Bąk 66 - chociaż realnie bliżej 70L (nie ma problemu z tankowaniem 66L kiedy dopiero co się zapaliła rezerwa). Do Sedna - W bimmerlink u mnie pokazuje pojemność zbiornika paliwa 58L. Paliwa dopiero zaczyna ubywać na wskaźniku paliwa po użyciu około 10L (czyli zejściu poniżej 58L realnie w baku). Ostatnio się bawiłem na stacji z bimmerlinkiem (odpalony na telefonie, włączona stacyjka): Rezerwa - wg komputera 3L w baku. Zatankowałem 25L (wg. Dystrybutora), a wg. Linka nie było jeszcze nawet sumaryczne 20L w baku (odświeżało na bieżąco stan). Więc i w górę, i w dół przekłamuje stan. Wykonałem to wszystko po update Softu Navi (RSU) oraz I-Level w ASO, więc nie jest to chyba bug, tylko feature. Tak jakby system brał pod uwagę pojemność baku bez rezerwy. Jestem ciekawy czy ktoś może dodać coś ciekawego.

Chciałbym zamieścić mały update o reflektorach laserowych w G30. Tak jak pisałem, na postoju nie podążają za kierownicą (tak jak było w adaptacyjnych LED-ach). Ale...dzisiaj miałem okazję jechać w korku za pojazdem i jadąc nawet kilka km/h reflektory (światła mijania) już zaczynają skręcać za ruchami kierownicy. Tak więc poza jakością świecenia (jak już się laser odpali), różnicą jest to, że lasery na postoju wydają się być statyczne. Ale podczas jazdy nie są statyczne i podążają za kierownicą (wcześniej pisałem tylko, że podczas jazdy doświetlają zakręty). Człowiek jeździ 2,5 roku, a dopiero dzisiaj miałem warunki i zwróciłem na to uwagę 😄

u nich w wewnętrznym konfiguratorze w salonie dla handlowców wszystko działa 😉

@KucaQ Kilka razy miałem już ‘przyjemność’ kontaktować się z adresem [email protected] i niestety nigdy nie otrzymałem realnej pomocy. Dlatego nie traktuj zbyt poważnie sugestii, że ktoś faktycznie nadał Twojej sprawie priorytet.

To nie jest takie oczywiste. Owszem, klient części dostarczył, ale to warsztat jest profesjonalistą i powinien dokonać weryfikacji. Czy jeśli przy wymianie oleju klient dostarczy płyn hamulcowy, to warsztat ma go bezrefleksyjnie wlać do silnika?

Niestety ale warsztat ma jeden bardzo ważny argument - klient dostarczył części 🧐

Koła możesz sobie złożyć samemu, wychodzi to jakieś 30-50% taniej, niż w ASO (zależy, jakie felgi kupisz). Zwracaj uwagę na rozmiary felg, w szczególności odsadzenie. Opony w rozmiarze z homologacji auta. Same opony nie muszą mieć homologacji, to jest typowy "chłyt marketingoły". Czujniki też dowolne - najlepiej przed zakupem napisać do sprzedawcy z zapytaniem, czy będą pasowały do samochodu i podać nr VIN.

Tak samo jak E90

Drugą zrobiłbym po kolejnych 7,5kkm - masz wtedy 10.000 i każna następna co 10kkm. Pełne 10'tki i problemu pamiętania nie ma.

@s0nar W G11 krótkie laserów skręcają, dzisiaj przypomniała mi się ta dyskusja i zrobiłem testa na postoju, w lewo mniej niż w prawo pewnie po to żeby nie oślepiać jadących z naprzeciwka. PS. Odkurzyłem funkcję remote control parking z kluczyka od niepamiętnych czasów bo:

U mnie wpadło, g20 330i 2019 polska

Raczej nie w B48 😉