Ranking

Ja przyciąłem na dywanikach rezygnując z opcji salonowej ( wyjechałem na welurach ) zaokrąglając rabat globalny do góry i wyciskając go jak cytrynę 🙂 , a dywaniki kupiłem post factum w różnych promocjach i kilkumiesięcznym odstępie czasu. Tył komplet na alledrogo za 50% ceny, a przód aż w FABA BMW w Niemczech. Cały komplet wersja głęboki rant 🙂 Wcześniej miałem RAV4 z 2014 roku również z napędem 4x4 2.0 benz. Fajnie to jeździło ale było głośne już przy 120 km/h i nie było demonem przyspieszenia 152 kucyki, natomiast ravka była bardziej pakowna od X1.

Myślałem o wzorze V-spoke 915 Bicolor niestety nie występuje w kompletach zimowych od BMW, więc można składać tylko samodzielnie taki set.

Cześć, Zrobiłem już swoim X5 ponad 1500km 😄 Początkowo byłem zachwycony wyciszeniem kabiny. Może dziwnie to zabrzmi, ale wyciszenie jest dla mnie i dobre i złe. Przy większych prędkościach można normalnie rozmawiać. Szum powietrza jest praktycznie niesłyszalny, a jedyne co w tej kwestii irytuje, to z okolic słupka B szum mijanych samochodów. Ale to w sumie jest niewiele. Wszystko psuje szum opon. Wystarczy prędkość 80km/h+ a do kabiny trafia nieprzyjemny szum toczenia kół. Odczucia potęguje świeży szorstki asfalt. Mam mocarne 22" koła z oponami Pirelli, są bardzo szerokie i naturalne, że je słychać, ale uważam, że kabina w okolicach nadkoli powinna być nieco lepiej wyciszona.

Zdjęcie z trochę lepszym światłem. Po kilku dniach już nie czuję, że coś twardziej się jeździ. Koła wyglądają super, to była dobra decyzja 🙂 Teraz nie wiem co z zimówkami zrobić. Może na kolejny sezon też zmienię na 20 calowe (teraz mam 19 calowe w kolorze czarnym felgi), bo 20 calowe bardzo fajnie wyglądają 🙂 Felgi 19 do kupienia tutaj, jakby ktoś chciał https://www.otomoto.pl/czesci/oferta/bmw-647m-19-komplet-felg-z-oponami-pirelli-p-zero-2024-ID6HCqrp.html