Cała aktywność

PO doświadczeniahc Audi A4 czy A6 z ich Qutro Ultra. Jest słabe technicznie. Albo coś chrobocze, albo jedzie na serwis (procedura serwisowa adaptaacja tarczek) .Ich skrzynie DSG pominmy milczeniem. Co do napędu 4x4 xdrive BMW jest też lipny w odczuciu dla kierowcy. Jest stały ale niestety nie końca przewidywalny. Zmiany pasów na mokrym i pzejeżdzanie przez śliskie linie powoduje takie delikatnie "dygnięcie" autem. Najlepszy napęd jakim jeżdziłem był w Mercedesie C klasa W205 C43 AMG (6cyl moc 390KM) Najważniejsze stały rozkład napędu 69/31% zapewniało mega pewne prowadznie na granicy przyczepności. Przypomina to jazdę autem tylnonapędowym, bez efektu jak w xdrive, gdzie komputer stwierdzi, słabo przyczepność tyłu dajmy więcej na przód. Parę razy moje 540xi po przesiadce z AMG mnie tym zaskoczyło. Do tego naped Mercedesa totalnie bezawaryjny. NIestety zwykłe C klasy mają zmienną dystrybujcję momentu jak xdrive.

W comfort można zmieniać layout, w sport i ecopro nie.

Nie no jakby mnie było stać na dwie nowe M3 to bym wybrał jednak jakieś Prosie. Ale są ludzie którzy zamiast takiego wyboru wolą mieć dwie nowe M3 prawie identyczne ;)

Mam pytanie. Widzę że robisz dużo w garażu podziemnym. Na zdjęciach widać że od razu jest on fajnie rozswietlony i bez dodatkowego oswietlenia można dużo zrobić. Na zdjęciach można zauważyć że czymś sobie pracę doawiwtlasz. Możesz napisać co to za lampy i od razu jaki to statyw?. Lampy są podłączone pod np stary akumulator?. Dają radę?

Czy po aktualizacji tez Wam usunelo mozliwosc zmiany layoutu na lewym ekranie? Zawsze byl wybor miedzy tym co jest po srodku (content), potem wlasnie layout i headup. Teraz mam tylko content i headup

20 ps to tak bez szału, nieodczuwalne

Oba będą fajne, najlepiej kupić od razu oba. Każde z nich da co innego 😀

Ale za to benzyna 40i ma 400km, to sporo więcej w porównaniu z x5 sprzed liftu.

Tak, auto z Japonii. Wkrótce zrobię lepsze zdjęcia i dodam opis co zostało zrobione za mojej kadencji

Witam, sprzedam swoje BMW E61 545i z silnikiem 4.4 V8 N62B44 (333 KM) i automatyczną skrzynią biegów. Auto posiadam od początku 2020 roku. Jest garażowane i używane okazjonalnie, dlatego przebieg wynosi obecnie 211 900 km. Najważniejsze jest to, że zostały wykonane najdroższe i najbardziej typowe naprawy dla N62: ✅ rozrząd, ✅ uszczelniacze zaworowe, ✅ kompletny układ chłodzenia (rurka wody, pompa, termostat, przewody, zbiorniczek), ✅ wymiana oleju w automatycznej skrzyni, ✅ przód zawieszenia (Lemförder + Sachs), ✅ kompleksowo wykonane hamulce (ATE – tarcze dwuczęściowe, ceramiczne klocki, przewody w oplocie, regeneracja zacisków), ✅ regeneracja i uszczelnienie reflektorów, ✅ nowy akumulator. Silnik nie bierze oleju, płyn chłodniczy nie ubywa, skrzynia działa prawidłowo. WyposażenieDynamic Drive Active Steering Head-Up Display komfortowe skórzane fotele z pamięcią i podgrzewaniem Logic7 Bluetooth + zestaw głośnomówiący ogrzewanie postojowe komplet kół letnich i zimowych koło dojazdowe Do zrobieniaBlacharsko-lakierniczo: przedni prawy błotnik, róg lewych tylnych drzwi. Poza tym auto jest sprawne i normalnie użytkowane. Cena: 18 000 zł Atrakcyjna głównie dlatego, że zależy mi na szybkiej sprzedaży, a nie dlatego, że samochód wymaga dużych inwestycji. Auto znajduje się w Gdyni. Link do OTOMOTO: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-5-ID6I9P5o.html Telefon: 500 609 630

Cześć. Nie planowałem tego, ale zostałem właścicielem samochodu BMW - marki, której może nie to że nie jestem fanem, ale totalnie nie siedzę w jej tematach. Samochód jest dla mnie zbędny, więc rozważam jego sprzedaż. Nie jest to jednak typowy wóz, którego wartość mógłbym oszacować chociażby na podstawie ogłoszeń na portalach aukcyjnych. Stąd moja prośba do Was - o pomoc w określeniu wartości tego wozu, uwzględniając wszystko co istotne - rocznik, model, przebieg, silnik, wady. To może na początek, podstawowe dane które jestem w stanie podać : BMW 335i, rok produkcji 2007, poj. 2979cm3. moc 225kW - benzyna, przebieg 18 000km. Auto sprowadzone z USA, pierwsza rejestracja grudzień 2023r. Sprawne, nieuszkodzone, środek ze śladami po naklejonych dodatkach, po detalingu i konserwacji tapicerki skórzanej. Z zewnątrz, w Polsce naprawa blacharska tylnego błotnika który był delikatnie przytarty. Polerka całego lakieru, ślady na krawędzi drzwi kierowcy po gumie zabezpieczającej, nie schodzi pod polerką. Przeszłość z USA nie jest mi znana. Zrobiłem sobie CARFAX, przebieg potwierdzony, z historii również wiem że jest on realny - auto używane było okazjonalnie przez pewnego seniora. W Carfax pokazuje szkodę w 2016r, ale o nieznacznej wartości. Jak pożyczę miernik do oblecę go dookoła aby pomierzyć, czy jest gdzieś więcej towaru niż powinno być. Pytałem wśród znajomych, ile może być warty ten samochód, ale każdy wzruszał ramionami i polecał zorientowanie się właśnie na takim forum. Wiele osób doradzało mi też, aby trzymać to auto, bo jego wartość będzie rosła. Pytanie, czy na pewno wzrost wartości tego auta będzie proporcjonalny do spadku wartości pieniądza? Czy to dobry sposób na lokatę oszczędności? Będę wdzięczny za wasze opinie i wskazówki, które pomogą mi oszacować wartość tej BMki. Zabieram się za jej sprzedaż od pół roku i nie mogę ruszyć z miejsca.... Na koniec fotki :

dla wszystkich co mnie oskarżają że kombinuje i reklamuje firmę to. Daje screena z zamówienia oraz z aplikacji my bwu oraz fotkę z placu wysłaną przez salon . A myślę że w tym kolorze jest mało bmw x5

Proszę ciebie nie rób sobie jaj. Też odbierałem w życiu dużo nowych aut i pierwszy raz z czymś takim się spotykam. Dwa czy mam tobie pokazać korespondencje z salonem jak umawiam się na odbiór. sugerujesz że byliśmy sobie o tak w salonie oglądaliśmy auto jakieś na odbiór i sami sobie niszczyliśmy i waliśmy młotkiem w komorze silnika i robiliśmy fotki. Masz numer zamówienia tego auta 4889. Czekam na auto 8 mc ale na siłę szukam problemów no super masz tok rozumowania. Zobacz sobie opinie o salonie bmw lubin na google widać że często próbują takie auto wydawać.

Sorry ale też mam podobne odczucia. Kupowałem wiele nowych samochodów w życiu i takiego czegoś nigdy nie uświadczyłem. Jeżeli to wszystko jednak jest prawdą to brak tempomatu aktywnego to na 99.9% nie wina BMW ale dealera a jak nie to należy się mega rabat.

Najlepsza odpowiedź dzisiaj w salonie to to że auta często przychodzą i nie mają zamontowanej fabryce jakiś funkcji i że to normalne no po prostu żarty. A tak na poważnie ktoś się orientuje czy BMW jest w stanie jakoś zamontować tempomat aktywny bo z tego co się orientowałem tam jest inny radar inny moduł sterowania i chyba w lusterkach są kamery bo w tym pakiecie jest też autonomiczna jazda

Dziękuję za odpowiedź, ale ja nie robie softu. Zmieniłem tylko dolot i teraz downpipe. Firma która montowała zapewnia że nie trzeba nic robić że po mgmotorsport nie wyrzuca błędów więc luz. Natomiast dzisiaj zauważyłem że podczas jazdy ta temperatura zmienia się samoistnie przy normalnej jeździe. Wiem że ogólnie napisałem przy normalnej jeździe ale mam na myśli spokojną płynną jazda

Za parę lat bardzo ciężko będzie Ci to sprzedać, aktywny tempomat to teraz standard, coś jak parę lat temu automatyczna skrzynia biegów.

Tak jak w temacie, sprzedam BMW e90, zadbane. Więcej szczegółów zostawiam na otomoto: otomoto.plUżywany BMW Seria 3 2011 - 24 900 PLN, 327 522 km - Otomo...Interesuje Cię BMW Seria 3? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.

Ja jestem bardzo ciekawy co pokaże nowe M3 zarówno spalinowe jak i to elektryczne.

W sofcie (który obstawiam zamierzasz robić?) tuner może ustawić inne targety za równo dla temperatury oleju jak i wody.

Nie martw się dostaniesz gdzies indziej tez dobry rabat. Może powineneś rozważyć zakup jakiejś x5 ze stocku (trochę tefo jest teraz w całej PL) - dają na ie super rabat. Zamiast koloru individual położysz folię i możesz mieć auto za tydzień a x6 będzie za 3 miesiące

Ależ oczywiście, że to nie ma znaczenia kto zapomniał.

Odgrzeję kotleta - może i przepisy się nie zmieniły, ale bez większych problemów zrobiłem przegląd z lampami przednimi usa, one świecą niemalże identycznie jak Europa tylko bez odcięcia pobocza oczywiście. Ale musiałem natomiast wyłączyć obrysówki.

Miałem 19ki, obecnie mam 20ki. Różnica w komforcie jak dla mnie prawie niezauważalna. To jest jednak wielkie auto. Jak w e60 przeszedłem z 19 na 20 to różnica w komforcie była znacząca na minus. I absolutnie z tyłu szersze, specyfikacja auta chyba nawet nie dopuszcza tej samej szerokości.

Powiedz mu że Tobie jest absolutnie obojętne kto zapomniał, ważne co planuje w związku z tym zrobić.