Cała aktywność

siemanko, próbuję namierzyć jakiego rodzaju spinki bądź kołki potrzebne są do przytwierdzenia element zaznaczonego na zdjęciu, ktoś podpowie?

My tu raczej nie mamy problemu z jazdą. Nawet analogowymi wynalazkami. Ale jak patrzę jak jeżdżą ameby za kierownicami, w słuchawkach, z telefonem w łapce... To dla nich autonomia to zbawienie.

Oryginalny OEM też został uszkodzony, prawdopodobnie przez zbyt częste regeneracje. Na zamienniku sytuacja wygląda tak samo, więc przyczyna musi leżeć gdzieś indziej. Coś powoduje zbyt szybkie narastanie sadzy i przez to zbyt częste wypalanie DPF.

Obszycie na kierownicę już zmienione na zwykłą skórę bo ta ze zdjęcia była bardzo słaba jakościowo i się rozpadła w rękach. Samo naszycie jej było bardzo ciężkie dlatego tak wyglądało. Teraz jest naprawdę elegancko

Poza kierownica prezentuje się bardzo ładnie 🙂 brawo 😉

God damn right 😀

Moim zdaniem do normalnej jazdy będzie spoko a nawet więcej, można zawsze wrzucić boxa który też coś tam da ;) Przesiadając się ze 100KM różnice na plus na pewno odczujesz. Ale jak te 17k to nie problem to bierz 330i ;) Żebyś potem nie miał z tyłu głowy że "eee trzeba było brać" ;) Najgorszy problem z tymi koniami etc że niestety, ale apetyt rośnie w miarę jedzenia...

pozostaję kupić i zamontować oem

mi w g30 LCI ruszał sam bez żadnego problemu ( asystenci pro)

Od jakiegoś czasu mam problem z losowo pojawiającymi się błędami podczas jazdy. Bez żadnej reguły nagle wyskakują komunikaty o awarii napędu, DSC, ABS oraz wspomagania kierownicy. Czasem zdarzy się to po kilku kilometrach, a czasem po dłuższej jeździe, po wyskoczeniu błędów skrzynia wchodzi w tryb awaryjny, jak zgaszę samochód na 5 minut błędy znikają. Akumulator wymieniałem 2 miesiące temu, alternator był regenerowany rok temu. Co może być przyczyną?

ja pitole za chwilę bez kamer 360 w sedes nie traficie 😁... dawno dawno temu jeździło się autami w pełni analogowymi, o 16 krotnie mniejszej mocy, szybę pasażer można było otworzyć z fotela kierowcy i wszyscy śmigali tym po całym kraju .. teraz bez radarów , kamer to za chwilę na ulicę nie da się wyjechać żeby w coś nie trafić 🤣

Ja jednocześnie patrze przez ramię za siebie na krawędź samochodu za którym zaparkuje, od razu w lusterko opuszczone, do tego kamerę 360 wsteczną oraz rzut z lotu ptaka. Między 3 ostatnimi opcjami rotuję wedle potrzeby.

Ja mam prawko równe 30, zdawałem zaraz po 17 urodzinach ;) Na Uno 1.4 😎 jeśli dobrze pamiętam, tzn o silnik chodzi o na czym zdawałem to mimo wieku pamiętam nigdy nie miałem 360, teraz mam i nadal jak osioł (zapewne) cofam równolegle na lusterko

W g30, przy podstawowym tempomacie aktywnym miałem tak, że ruszał zawsze sam w korku, ale tylko na autostradach i drogach ekspresowym, w mieście, w korku, trzeba mu pomóc, i tak samo mam g60

Taki był przekaz mojego pierwszego posta. Czy są opcje przy 20i... są 😀 Spora różnica 330i vs 320i są imo warte 17k stąd śmiała teza że kolega cu83 będzie niedługo jeżdził 330i. Może jeszcze teraz o tym nie wie ale tak po prostu się skończy 😀

Biorąc pod uwagę (nawet aktualnie niższe) koszty odblokowania to przy tej różnicy w cenie nie ma sensu pchać się w 320i + soft. Już lepiej dołożyć parę złoty i mieć spokój i gwarancję i potem większy potencjał na ewentualne mody ;)

Ogarnie, nikt to nadużycie, kwestia decyzji 😀

softem nie ogarnie - gwarancja , a nikt się nie pozbawi gwarancji w nowym aucie

Lepsze koła ogarniesz później, silnika nie wymienisz ale możesz też 20i pomóc softem 😀 Przejedź się najlepiej jednym i drugim. Wnioski wyciągnij sam, to Ty masz być zadowolony.

Przejrzyj sobie listę TSB aby sprawdzić czy coś pasuje: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2202837

O qrde, czyli jak w US od świateł do świateł (quarter-mile sprint). 😀 20 też już widziałem z raz... im krótszy dystans w godzinach szczytu tym gorzej... i tu dobry Lex czy Toyka HYB się kłania ze spalaniem w takich warunkach max. 4,5l... co zrobić 😀 nigdy toyki mieć nie będę...

Potrzebuje pomocy klimatyzacja bardzo słabo chłodzi gaz jest kompresor i wentylator się załączają co może być przyczyną

Na Bimmerpost podobny temat się przewijał. https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2029312 Kojarzę chyba też jakiś TSB który w skrajnych przypadkach mówi o konieczności wymiany kolumny kierowniczej.

Panowie i Panie potrzebuję pomocy/ namiarów na kogoś kto ma na sprzedaż sprawny lub jest w stanie naprawić prawy moduł lamp Depo do e60. Moje lampy działały ładnych kilka lat ale ostatnio pojawił się błąd prawego światła stop. Wszystkie inne światła działają. A na ori lampach pre-lci błąd nie występuje. Był kiedyś podobny przypadek na forum i zepsute były właśnie moduły sterujące. Za wszelką pomoc z góry dziękuje.

Zdekodowałem po końcówce i wyszło to: Informacje o pojeździeA474404 8G91 C1X CBAT 3' F31 LCI Touring 330iX ECE Nazwa Wartość VIN WBA8G91010A474404 Nadwozie Touring Wersja ECE TYP 8G91 Uk. kier. Lewostronny Data produkcji 23.01.2018 Lakier C1X Dane dot. pojazduNazwa Wartość Drzwi 5 Silnik B48O Pojemność 2 Moc (kW) 185 Napęd ALLR Lakier C1X Sunset orange metallic Poszycie CBAT Materiał/skóra Breeze/antracyt Poziom integracji (fabryczny) F020-17-11-540 Poziom integracji (aktualny) F020-22-03-552 IlościIlość w przypadku Ilość zmienna w litrach Wskazówka Hamulce 1 Coolant HT (S823A) 9,3l, Coolant NT 3,6l, Transfer case (0,44 l), Front axle gearbox (0,6 l), Rear axle gearbox, Automatic gearbox: lifetime Środek chłodniczy z AC 8,1 Coolant HT (S823A) 9,3l, Coolant NT 3,6l, Transfer case (0,44 l), Front axle gearbox (0,6 l), Rear axle gearbox, Automatic gearbox: lifetime Środek chłodniczy bez AC 0 Coolant HT (S823A) 9,3l, Coolant NT 3,6l, Transfer case (0,44 l), Front axle gearbox (0,6 l), Rear axle gearbox, Automatic gearbox: lifetime Oś tylna 0,8 Coolant HT (S823A) 9,3l, Coolant NT 3,6l, Transfer case (0,44 l), Front axle gearbox (0,6 l), Rear axle gearbox, Automatic gearbox: lifetime Silnik (B48) 5,25 Coolant HT (S823A) 9,3l, Coolant NT 3,6l, Transfer case (0,44 l), Front axle gearbox (0,6 l), Rear axle gearbox, Automatic gearbox: lifetime Skrzynia biegów (GA8HP-50Z) 8,8 Coolant HT (S823A) 9,3l, Coolant NT 3,6l, Transfer case (0,44 l), Front axle gearbox (0,6 l), Rear axle gearbox, Automatic gearbox: lifetime Wyposażenie seryjneKod Nazwa 0205 Automatyczna skrzynia biegów 0216 Wspomaganie układu kier. Servotronic 0548 Licznik kilometrów 0851 Wersja językowa, niemiecki 01CB Zakres CO2 Opcje wyposażeniaKod Nazwa A090 Akumulator AGM 90 Ah POLS Materiał tapicerki 0255 Kierownica sportowa ze skóry z poduszką 0302 Instalacja alarmowa 0320 Brak napisu modelu 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0481 Fotel sportowy 0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0493 Zespół schowków 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 0508 Park Distance Control (PDC) 0534 Klimatyzacja automatyczna 0879 Literatura pokładowa, niemiecki 0521 Czujnik deszczu 0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu 0322 Funkcja dostępu komfortowego 0654 Moduł odbiornika DAB 0801 Wersja na Niemcy 0563 Pakiet oświetlenia 0698 Area-Code 2 do DVD AT antracyt 0610 Wyświetlacz przezierny 0420 Przyciemniane szyby 0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE 0609 System nawigacji Professional 04AE Armrest front, retractable 05DA Dezaktywacja poduszki powietrznej pasaż. 01CA Selekcja COP ważnych pojazdów 03AC Hak holowniczy 05DC Zagłówki w siedzeniu tylnym składane 05AC Asystent świateł drogowych 05DF Aktywna reg. prędkości+funkcja Stop&Go 07R7 Pakiet innowacyjny 02PA Zabezpieczenie śrub kół 03AT Reling dachowy, aluminium satynowane 0688 Harman/Kardon Surround Sound System 08TH Speed Limit Info 0552 Adaptacyjny reflektor LED 04NE Nagrzewnica Blow-By 05AL Active Protection 08KA Termin wym.oleju 24 miesiące/30 000 km CB Materiał/skóra Breeze CBAT Materiał/skóra Breeze/antracyt 05A1 LED Fog lights 08R9 Czynnik chłodniczy R1234yf 05AS Driving Assistant 06WA Tablica przyrządów z rozszerz. zakresem 03L8 Wyposaż. zewn. aluminium satynowane 03BE Czasze lusterka, czarne 06AC Inteligentne połączenie ratunkowe 06AE Teleservices 06AK Connected Drive Services 06NS Komfort. telefonia z rozsz. smartfonem 06AM Real-Time Traffic Information 06AN Concierge Services 06AP Remote Services 06FV Rozrywka online 09BM Pakiet nawigacji Connected Drive 02VB Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach 04LV czarny z wys. połys., akcent korall-rot 06CP Integracja smartfonów 07B1 Sport Line 024Y BMW st.l.koło Double Spoke 397 Jetblack 09D5 Pakiet rozrywki de