_konraDZIK

Obszycie na kierownicę już zmienione na zwykłą skórę bo ta ze zdjęcia była bardzo słaba jakościowo i się rozpadła w rękach. Samo naszycie jej było bardzo ciężkie dlatego tak wyglądało. Teraz jest naprawdę elegancko

Do regeneracji był komputer

Siemanko. Obecnie auto jest w moich rękach od 5 lat i poniżej fotki jak wygląda teraz. Pozdro :D

Hej wszystkim, Mam problem z odpaleniem auta BMW E91 3.0d 231km 2006r. - proszę sprawdźcie shorts'a na youtubie bo nawet nie wiem jak to opisać Szukam, szukam ale nie mogę znaleźć takiej usterki. Natknąłem się już na rozrusznik, przekaźnik, świece, sterownik świec i dużo innych. Może ktoś miał podobnie. Dodam, że rozrusznik jest oryginalny Boscha, regenerowany w poprzednią zimę. Sprawdzałem również klemy i ogólnie podłączenie akumulatora. Co do rozładowania akumulatora to nie chce mi się wierzyć, bo jeszcze wczoraj nim normalnie jeździłem. Czy może mieć wpływ to, że odpaliłem auto - przejechałem 200-300m, zgasiłem, po kilku minutach znowu odpaliłem i zrobiłem 200-300m i zgasiłem?

Ok. Dam znać czy pomogło.

Z Lublina.

Witam. Posiadam BMW e91 330d 231km automat. Około 2 tygodnie temu zaczęły się problemy z odpalaniem. Odpalał jak chciał ale zazwyczaj na rozgrzanym nie chciał. W tym momencie nie chce w ogóle odpalić ale kręci tylko nie może wykręcić. Czasami już nawet wchodzi w obroty ale ewidentnie coś go blokuje. Z INPA wychodzi stały błąd nie do usunięcia o kodzie 46D1. Ciężko coś znaleźć w polskim internecie na ten temat. Na zagranicznych stronach piszą coś o sofcie i między innymi o tym, że też mają takie objawy jak ja, że nie mogą odpalić auta. Czy ktoś z tutaj obecnych miał tutaj taki problem lub wie jak go rozwiązać? Auto zawiozłem na lawecie do mechanika i powiedział mi, że musi się tym zająć dobry elektronik aut. Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc. Tutaj podsyłam zdjęcie błędu. https://imgur.com/a/LslK5uW