parę pytań: kupno, zrobienie głowicy, ubogie wersje

[venom]

lubie mocne brake'i i dlatego pytam :D

wlasnie dlatego 1.8 bo do miasta :norty:

[maciej_E30]

Zapewniam Cię, że seryjne hamulce w E30 są całkiem niezłe. :norty:

Jak pierwsz raz wsiadłem do E30 to byłem mile zaskoczony skutecznością hamowania układu z bębnami z tyłu.

:norty:

[venom]

next question

 

wspomagania

dzis jezdzilem walsnie ze wspoma - bajka

czy w takim lekkim motorku mozna sie bez tego obejsc??

[Gość]

Ja nie mam wspomy w 320 i nie ma dramatu. Oczywiscie wolałbym żeby było ale coż......

[belgus]

next question

 

wspomagania

dzis jezdzilem walsnie ze wspoma - bajka

czy w takim lekkim motorku mozna sie bez tego obejsc??

Witam

Mozna :D Tylko po co sie meczyc?

pozdrawiam

[venom]

jestem bardzo milo zaskoczony

 

z tego wszystkiego wyglada ze auto nie ma wad praktycznie

ale ze raczej w gruszki na wierzbie nie wierze

to poprosze o minusy:

co Was posiadacze najbardziej denerwuje w tym autku :?:

[belgus]

Ceny czesci :P

[wonz]

ha i OT co do lanosow i innych takich wynalazkow - nie ma to mocy wcale i slabo idzie po zakretach - do objechania zwyklym golfem wiec prosze nie wyskakiwac tu z takimi tekstami ze was lanosy objezdzaja

 

wiadomo ze lanos nic specjalnego i nie ma porownania do bmw ale nie przesadzajcie, golf2 przy lanosie to śmieć jezdzilem niejednym golfem a lanosa ma ojciec to wiem. Zreszta golfy to najwieksze dresowozy jakie znam :mrgreen:

[menell]

ceny czesci byly poruszane.sa takie same jak w polonezach,oplach kadetach,fordach eskortach itd itd.wiec na to nie ma co patrzec.wszystkie ceny czesci tych aut zblizonych rocznikowo sa podobne...ale wiadomo ze bmw jest najmocniejsze :twisted:

[sarna1]

Zapewniam Cię, że seryjne hamulce w E30 są całkiem niezłe. :norty:

Jak pierwsz raz wsiadłem do E30 to byłem mile zaskoczony skutecznością hamowania układu z bębnami z tyłu.

:norty:

 

To czym ty wczesniej jezdziles - przeciez hamulce w E30 1.6 i 1.8 (wersja z litymi tarczami z przodu i bebnami z tylu) to dramat, pomaga wymiana przednich tarcz na wentylowane ale dobre hamulce to dopiero 4ry tarcze - chociaz i tak to nic specjalnego.(Koszt zalozenia tarcz do tylu to ok 400 pln).

[Ginx]

Racja!Tylko 4 tarcze-dokładniej 2 i 2tarczobębny.318i to nienajgorsze autko-w moim przypadku m 40 pali 11 przy dojazdach do pracy(18 km wjedną str),dodam,że to automat.Hamulce są całkiem niezłe. :cool2:

[Brutus]

Zreszta golfy to najwieksze dresowozy jakie znam

 

:cool2: :cool2:

Tu sie podpisze obydwoma rekami :D

Jeszcze do tego trzeba dodac Calibre :twisted2:

[venom]

ha i OT co do lanosow i innych takich wynalazkow - nie ma to mocy wcale i slabo idzie po zakretach - do objechania zwyklym golfem wiec prosze nie wyskakiwac tu z takimi tekstami ze was lanosy objezdzaja

 

wiadomo ze lanos nic specjalnego i nie ma porownania do bmw ale nie przesadzajcie, golf2 przy lanosie to śmieć jezdzilem niejednym golfem a lanosa ma ojciec to wiem. Zreszta golfy to najwieksze dresowozy jakie znam :mrgreen:

 

jasne koles jasne :roll: :roll:

golfy to najwieksze dresowozy? idz sie leczyc

:evil:

 

wkurzam mnie bardzo takie twierdzenie

ciekawe jak wy sie czujecie jak was uzytkownikow bawar nazywaja dresami co?

poznalem mase ludzi jezdzacych vw i zaden z nich nie byl ani nie jest dresem

to naprawde glupie mowic ze jakas marka jest dresiarska

tzn ze mam rozumiec ze lanosami nie jezdza dresiarze tak? czemu?

[Prezes_]

jasne koles jasne :roll: :roll:

golfy to najwieksze dresowozy? idz sie leczyc

:evil:

będziecie się bili?? :cool2:

to ja przyjmuję zakłady :mrgreen:

Panowie, po co te głupie gadki o golfach i bmw?? pomaga Wam to?? :mad2:

[venom]

Zapewniam Cię, że seryjne hamulce w E30 są całkiem niezłe. :norty:

Jak pierwsz raz wsiadłem do E30 to byłem mile zaskoczony skutecznością hamowania układu z bębnami z tyłu.

:norty:

 

To czym ty wczesniej jezdziles - przeciez hamulce w E30 1.6 i 1.8 (wersja z litymi tarczami z przodu i bebnami z tylu) to dramat, pomaga wymiana przednich tarcz na wentylowane ale dobre hamulce to dopiero 4ry tarcze - chociaz i tak to nic specjalnego.(Koszt zalozenia tarcz do tylu to ok 400 pln).

 

no wlasnie moje wczesniejsze auto mialo 4tarcze i bylo duzo lepiej

przekaldasz tylko tyl i pompa zostaje ta sama?

[sarna1]

przekladasz cale wachacze kompletne - cena ok 200 pln za jeden.

[belgus]

Witam

Odnosnie golfa2 ,to nie ma co porownywac z lanosem.Lanos to nowsz kostrukcja ,ale ja byma golfa nie zamienil na dwa lanosy.Dla mnie lanos to taki koreanski polonez czyli autko przedpotopowe.Gdy produkowano golfy to koreannczycy jezdzili rikszami :D Mialem golfa 2 i bylem z niego bardzo zadowolony/wszystko zalezy od pojemnosci silnika a w golfach byly rozne/.

przeciez lanos to skladak z roznych podzespolow /najczesciej opla/,ktore producenci bali sie wkldac do swoich wozow. :D Mam nadzieje,ze nikogo nie uraze ,ale lanos to dla mnie taqczka,tyleze na 4 kolach.

pozdrawiam

[RoboCop]

Zapewniam Cię, że seryjne hamulce w E30 są całkiem niezłe. :norty:

Jak pierwsz raz wsiadłem do E30 to byłem mile zaskoczony skutecznością hamowania układu z bębnami z tyłu.

:norty:

 

To czym ty wczesniej jezdziles - przeciez hamulce w E30 1.6 i 1.8 (wersja z litymi tarczami z przodu i bebnami z tylu) to dramat, pomaga wymiana przednich tarcz na wentylowane ale dobre hamulce to dopiero 4ry tarcze - chociaz i tak to nic specjalnego.(Koszt zalozenia tarcz do tylu to ok 400 pln).

 

no wlasnie moje wczesniejsze auto mialo 4tarcze i bylo duzo lepiej

przekaldasz tylko tyl i pompa zostaje ta sama?

 

Venom przecież Ty jesteś w fazie kupowania auta, więc po co te pytania -szukaj auta z interesującym się silnikiem, które będzie miało wspomaganie kierownicy... jak kupisz golucha, to potem będziesz się zastanawiał, co dokładać...

W e30 na szerokiej lampie(a takie Cię interesuje)z silnikami M40, stosowane były 2 typy hamulców:

standard, czyli lite tarcze z przodu i bębny z tyłu (miałem takie i nie narzekałem);

wersja z ABS (wbrew pozorom nietrudno o takie) - wentylowane tarcze z przodu, tarczobębny z tyłu...

 

Zastanawia mnie Twoja opinia (zła opinia!!!) o kierowcach BMW E30...

Skoro tak myślisz i uważasz, że środowisko użytkowników aut z Wolfsburga jest takie wspaniałe, to po jaką cholerę chcesz kupić BMW...

 

:naughty:

[RoboCop]

no ja rozmawialem z wlascicielem M3 - jednego z dwoch ktore jezdza w mojej miescinie (bylem szczerze zainteresowany zakupem tej perelki) i mowil szczerze ze w miescie przy jezdzie szybkiej ciagnie od 15-17 a na trasie jak jedziesz dynamicznie 11 - wiec nie wiem czy to malo - no chyba ze twoje 325 chla wiecej ;d

 

tak, chla ile mu się wleje :twisted:

w Słupsku są 2 M3 - no,no :shock:

dwa przykłady:

test porówn M3&325i AUTO MOTOR und SPORT

 

%5B621%3A480%5Dhttp%3A//img401.imageshack.us/img401/6675/049uq.jpg

 

byłem kiedyś u Pana Koraszewskiego (kto miał coś wspólnego z Audi i wyścigami samochodowymi, będzie wiedział kto to jest) - posiadał pare lat temu M3e30 - i mówił, że ciężko było tym autem jeżdżąc w zwykłym ruchu ulicznym wyjść ponad 10l... dodam, że okolica w której mieszka obfituje we wspaniałe, nowo wyremontowane drogi wśród pól - jest tam gdzie pocisnąć :twisted2:

[venom]

jaka opinia?

 

a co hamulcow pytam bo po pierwsze chce wiedziec czy warto kupic z bebnami czy lepiej szukac z tarczami z tylu

a skoro to tylko 400zl to mozna kupic bebny i potem najwyzej dolozyc :mrgreen:

[dexter21]

to czy beda bebny czy tarcze to chyba zalezy od silnika (?) i IMHO jakies zmiany nie maja sensu skoro wsadzili bebny to znaczy ze inne nie sa potrzebne a bawic sie w przekladki i wydawac dodatkowo kase to chyba nie ma sensu , lepiej zatankowac i wypolerowac za te 400zl

[maciej_E30]

Jeździłeś E30 z bębnami z tyłu ??

Ja tak i z pewnością taki układ hamulcowy wystarcza do codziennej dynamicznej jazdy.

 

To czym ty wczesniej jezdziles - przeciez hamulce w E30 1.6 i 1.8 (wersja z litymi tarczami z przodu i bebnami z tylu) to dramat

Jeździłem różnymi autami, także wspominanym Lanosem i z pewnością ma on słabsze hamulce.

Wiadomo, że jak się przesiądziesz z auta, które ma cztery potężne tarcze, to pomyślisz "przecież to auto nie ma hamulców", zresztą tak samo jest z mocą, jednak nie popadajmy w skrajności.

Możesz śmiało kupić 318 z bębnami, wątpie czy będziesz żałował.

 

Co do wspomagania to kwestia gustu, poza tym dziwi mnie, że tacy fani sportowej jazdy myślą o wspomaganiu.

Auto bez wspomagania o wiele lepiej,pewniej prowadzi się :arrow: takie moje zdanie. :norty:

[Ursus]

Venom pytałeś o wady BMw, a więc......Mnie najbardziej denerwowało twarde zawieszenie, które wespół z niskoprofilowanymi oponami dawało mi się dobrze we znaki.(ale to poniekąd wina polskich dróg :mad2: )Kolejna wada to mało miejsca na tylnej kanapie :mrgreen: Co do silnika i spalania to nie było żle moja brała śr.10l lpg (głównie miasto).Koniecznie kup auto bezwypadkowe, bo inaczej strasznie kwitnie.Pozdro.

PS.Golf II to autko niedozajezdzenia szczególnie 1.6D :norty:

[RoboCop]

to czy beda bebny czy tarcze to chyba zalezy od silnika (?) i IMHO jakies zmiany nie maja sensu skoro wsadzili bebny to znaczy ze inne nie sa potrzebne a bawic sie w przekladki i wydawac dodatkowo kase to chyba nie ma sensu , lepiej zatankowac i wypolerowac za te 400zl

 

oczywiście, że zależy od silnika!!!!

jakie były hamulce przy M40 - tłumaczyłem powyżej...

2 rodzaje...

[venom]

Venom pytałeś o wady BMw, a więc......Mnie najbardziej denerwowało twarde zawieszenie, które wespół z niskoprofilowanymi oponami dawało mi się dobrze we znaki.(ale to poniekąd wina polskich dróg :mad2: )Kolejna wada to mało miejsca na tylnej kanapie :mrgreen: Co do silnika i spalania to nie było żle moja brała śr.10l lpg (głównie miasto).Koniecznie kup auto bezwypadkowe, bo inaczej strasznie kwitnie.Pozdro.

PS.Golf II to autko niedozajezdzenia szczególnie 1.6D :norty:

 

no coz sportowe zawieszenie to juz nie to co serja wiec nie ma sie co dziwic :cool2:

tak na ta tylna kanape zwrocilem uwage - ale tez mam to wkalkulowane bo najczesciej jezdze w dwie osoby wiec mysle ze to da sie przezyc (a ztylu napewno nie pojade :mrgreen: )

tak z ta bezwypadkowoscia to trudno golfa mam bezwypadku i jest czysciutki dlatego jak widze gdzies zaprawki to juz 90% auto walone (nawet takie stare)

 

dzieki za wypowiedzi :clap: