chip tuning - wykres

[Klavdivsz]

Obecnie produkowany jako 125d

 

Wydawało mi się ze jest biturbo, że 25d to zmodernizowana jednosta 23d

 

właśnie otworzyłem książkę reklamową bmw i o silniku 25d napisane jest tak:

 

"....nowy dwulitrowy silnik BMW TwinPower Turbo o mocy 160 kw (218 KM)

łączy wtrysk bezpośredni CommonRail z dwustopniowym turbodoładowaniem

o zmiennej geometrii turbiny...."

 

:think: to ja już sam nie wiem

[TC]

kolejny wykres edc17 z hamowni stacjonarnej w Warszawie tym razem flotowa wersja E60 520d ( seria 159 KM i 340 Nm ) :

http://img38.imageshack.us/img38/5876/8lov.jpg

Edytowane 23 Czerwca 2013 przez TC

[K8v8M]

Obecnie produkowany jako 125d

 

Wydawało mi się ze jest biturbo, że 25d to zmodernizowana jednosta 23d

 

właśnie otworzyłem książkę reklamową bmw i o silniku 25d napisane jest tak:

 

"....nowy dwulitrowy silnik BMW TwinPower Turbo o mocy 160 kw (218 KM)

łączy wtrysk bezpośredni CommonRail z dwustopniowym turbodoładowaniem

o zmiennej geometrii turbiny...."

 

:think: to ja już sam nie wiem

To jest sprezarka twinscroll, ale jedna, a nie dwie. W słabszych modelach obecnie tez jest tego typu turbo.

[G-CS]

 

Czy miales okazje robic 123d i możesz podzielić sie jakie były wyniki ?

miałem taką, delikatny mod na +40KM...z resztą z 2-litrówki robienie 270KM to raczej gruby hardcore :)

 

 

http://imageshack.us/a/img593/1557/4g2i.jpg

[K8v8M]

 

Czy miales okazje robic 123d i możesz podzielić sie jakie były wyniki ?

miałem taką, delikatny mod na +40KM...z resztą z 2-litrówki robienie 270KM to raczej gruby hardcore :)

]

A co powiesz na 384 KM fabrycznie z trzylitrowki ?

[G-CS]

...to 3l. seryjnie wybudowane pod taką moc...no i to ma trochę więcej niż bi-turbo :D

...w zeszłym tyg. wypuściłem 1.9tdi zdłubane na 240KM...ale to inna bajka, inna cena pojazdu, inne ceny wymiany silnika itd :mrgreen:

[K8v8M]

...to 3l. seryjnie wybudowane pod taką moc...no i to ma trochę więcej niż bi-turbo :D

...w zeszłym tyg. wypuściłem 1.9tdi zdłubane na 240KM...ale to inna bajka, inna cena pojazdu, inne ceny wymiany silnika itd :mrgreen:

Tyle, że obecnie te 2,0 z jedna turbina czipuja się na okolice 250 KM. Te 20 KM więcej to taki problem? Szczególnie jeśli moment zostaje na poziomie fabrycznym silników z tego okresu?

[G-CS]

t. diesel do uzyskania mocy potrzebuje wystarczająco dużo powietrza (jeśli suszarka jest wydajna, nie bedzie gotować dolotu, niema problema)...i co właściwie najważniejsze, dużą dawkę paliwa...jeśli układ dolotowy, a w szczególności wydechowy nie stanowi granicy w napełnianiu, w pewnym zakresie można ładować koksu, granicą jest nacisk na denko tłoka i korby, oraz temp. EGT (temp. spalin) jeśli jakiś tuner z ambicjami przegnie pałe, tylko po to żeby pokazać cyferki, jego problem (albo klienta) reszta to sprawa szczęścia i sposobu eksploatacji...zrobić wynik to naprawdę nie problem :norty:

[K8v8M]

t. diesel do uzyskania mocy potrzebuje wystarczająco dużo powietrza (jeśli suszarka jest wydajna, nie bedzie gotować dolotu, niema problema)...i co właściwie najważniejsze, dużą dawkę paliwa...jeśli układ dolotowy, a w szczególności wydechowy nie stanowi granicy w napełnianiu, w pewnym zakresie można ładować koksu, granicą jest nacisk na denko tłoka i korby, oraz temp. EGT (temp. spalin) jeśli jakiś tuner z ambicjami przegnie pałe, tylko po to żeby pokazać cyferki, jego problem (albo klienta) reszta to sprawa szczęścia i sposobu eksploatacji...zrobić wynik to naprawdę nie problem :norty:

Tylko wiesz, ów maksymalny nacisk na denko tłoka i korby w przypadku takiego chipa na 270KM może być na poziomie fabrycznego silnika 2,0 218 KM i niższy niż przy typowym chipie na 240 KM. Natomiast w kwestii termiki, to wystarczy auta używać z głową. Jest oczywiste że to się nie nadaje do jazdy po torze Ani za..nia autostradą non stop z v-Max.

[G-CS]

...i to jest sedno sprawy, autostrada i but w podłodze :wink:

[Durlas]

BMW e90 n47, 177km, przebieg 98 333km.

 

http://img5.imageshack.us/img5/6788/btjt.jpg

 

Autem po programie jeżdżę ponad miesiąc i wg mojej oceny spalanie spadło ok 0,5l.

[K8v8M]

Trochę słabo powyżej 4000 rpm, ale może się czepiam.

[dethmag]

hey,

 

Ale o co chodzi ? Bo jakos tak nie zakumałem :)

[TC]

hey,

 

Ale o co chodzi ? Bo jakos tak nie zakumałem :)

chodzi o to że te silniczki bardzo ładnie trzymają moc do 4400 obr ...

[Durlas]

W sumie przy 4300 rpm jest jeszcze 200km ale i tak rzadko kręcę go powyżej 4000 rpm

[K8v8M]

W sumie przy 4300 rpm jest jeszcze 200km ale i tak rzadko kręcę go powyżej 4000 rpm

To sa niuanse jesli idzie o dynamike, ale świadczą o jakosci chipa

[TC]

W DNIACH 8-16 LIPIEC ODBĘDZIE SIĘ GRUPOWY CHIPTUNING W RZESZOWIE WRAZ Z POMIARAMI NA HAMOWNI , WSZYSTKICH CHĘTNY PROSZE O WPISANIE SIE NA LISTE I KONIECZNIE ZOSTAWIENIE NUMERU TELEFONU

[nonam3k]

Panowie a jak jest z Alpina D3 e90 2006r. Da rade cos jeszcze programem podciagnac ? Z tego co wiem to jest tam sporo rzeczy z osprzetu zmienione wzgledem 320d ( wtryski z 535d , intercooler wiekszy , tłoki z 535d , turbo z 330d itp .

[swiroman84]

Panowie a jak jest z Alpina D3 e90 2006r. Da rade cos jeszcze programem podciagnac ? Z tego co wiem to jest tam sporo rzeczy z osprzetu zmienione wzgledem 320d ( wtryski z 535d , intercooler wiekszy , tłoki z 535d , turbo z 330d itp .

Poczytaj sobie ten wątek

viewtopic.php?f=158&t=146142

[borsuccio]

Witajcie,

o to wykres z mojej bunki, robiona byla gdy miala przejechane 700km w Mastersie

https://www.dropbox.com/s/o93sl581wju86jl/Wykres%20E92%20325D%20cenzura.jpg

Wyres przed 1 wymiana oleju itp, 325d 09/2007 rok (seria 197km, hamownia fabrka 211km i finalnie 243km i 504 Nm.

Ostatni tydzien doskwiera jej awaria DPF , malo jezdze w trasach zreszta ma dopiero 70 000 przejechane glownie po miescie i co radzicie robic dalej ?

Usuwać, przepalać ?

I mało tego , chciałbym coś więcej mocy... wiec chyba zdecyduje sie na usuniecie DPF i remap... tylko gdzie tym razem ?

[wyspiarz.wolin]

wypier....... i zmienić program, szkoda nerwów :)

 

 

pzdr. Łukasz

[mmcv]

dlaczego DPFy w bejcach sa akurat ok . Przepalic dobrze i tyle i po problemie na pol roku .

[wyspiarz.wolin]

Dobry DPF to Wycięty DPF, jest fajnie dopóki działa, jak nie działa, pewnie, że można przepalić pytanie na jak długo ??, na poł roku potem na 4 miesiące i i tak skończy się rżnięciem :)

 

pzdr. Łukasz

[nonam3k]

Chyba wolalbym kupic nowy i nie mieć problemów z dymieniem :)

[pablo022]

Witam

kupiłem auto i takie coś wyszło

 

co Wy na to?

http://imageshack.us/a/img94/6807/yhh1.th.jpg

 

pozdrawiam i z góry dzięki za wszelkie informacje