dethmag

Road Map Europe West ROUTE 2023-1 [Mega] https://mega.nz/file/G2RxERCR#RcNx2Jp0AH6LSIyymjRvJOw6VvVmC-sAMTDlaRarRKg

Up

@cilala napisz do @Artur z Code My Bimmer to pomoze na forum jako Dziquek, ja się podpinam pod temat ponieważ, mam zakodowaną kamerę i praktycznie skonczony montaż ale nie wiem gdzie światłowody wpiąć w swojej F11, ktos coś poniżej foty kabli które mi zostały (brąz to uziemienie, ale zostaje zółty i zielony do wpięcia - tylko nie wiem gdzie?) tutaj lepszej jakosci https://ibb.co/cukbKm

@maniektyper Napisz do OilExpert bo ostatnio u nich byłem obok Raszyna.

@Zawisza, to jak mozesz podziel sie jak to ogarnac ew spisz nr czesci i w takim razie sam zaloze a zostanie dokodowanie :)

Podpinam sie, też musze dorobić kluczyk i nie wiem czy w ASO robić czy z wolnej ręki, był ktoś jeszcze na forum z kim gadałem na grupowym kodowaniu Dziquska za 1k to robił.. więc jak macie kontakt to poproszę

Podpinam się pod temat, też chcę doposażyć swoja w kamerę cofania, a najfajniej byłoby założyć kamerę na tył i na przód. @Zawisza co do tego linka co wrzuciłeś to wisi już długo i taniej kupić oddzielnie bo sama kamera 200-500pln + kable ok 100-200pln + moduł ok 200-600 pln więc zakładając wszystko drożej = daje 1300pln i masz resztę na robociznę ;) Ja gadam z Dziquskiem na ten temat i coś tam planować zaczynam... ale przydadzą się doświadczenia innych

wrzuc prosze jeszcze raz manuala bo nie mozna go pobrac..

Ehh te ceny w PL, @czujnik jeśli auto spoko to można po negocjować.. przy 2litrach ceny są mega rozstrzelone.. przy 3litrach już jest mniejszy rozrzut.. (ok 100k to min.. 130k ) jeśli bedzie xd albo mpack albo najfajnie 535xd 313km w mapcku z 2012 roku to najtańsza oczywiście sensowna była za 120k biała.. ale sprzedający jakiś niepewny (spoźniał się, nie dosyłał dokumentów na czas, nie chciał podać VIN, itd..) generalnie 140k netto i więcej + za 535xd w PL. W DE 535d juz za ok 23k euro, 535xd 28-30k Euro..

No to jest podobno klepnięte. http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Akcyza-2017-stawki-zaakceptowane,wid,18612862,wiadomosc.html?ticaid=1182cf Dodali deprecjację ale uwaga "Jak czytamy w projekcie „oceny stopnia ponadnormatywnej utraty wartości samochodu w stosunku do współczynnika deprecjacji dokonuje biegły powołany z urzędu, uwzględniając: przebieg danego samochodu, stan techniczny, rok produkcji oraz wyposażenie”. I teraz najważniejsze „koszty biegłego ponosi podatnik”." Więc my płacimy a celnik rzeczoznawca patrzy w tabelke, patrzy na foto zniszczenia auta i obniża akcyzę.. Więc wg wyliczeń WP: Zgodnie z kolejna tabelą wpisaną do projektu, za ponadnormatywne zużycie można uzyskać dodatkową obniżkę: •do 10 proc. – 0 •11 proc. – 20 proc. – 0,05 •21 proc. – 30 proc. – 0,07 •31 proc. – 40 proc. – 0,09 •41 proc. – 50 proc. – 0,11 •powyżej 50 proc. 0,13 Przykład: Sprowadzając Porsche Cayenne z 2008 roku z silnikiem 3.6 l, wg nowych stawek zapłacimy akcyzę w wysokości 18 600 zł. Jeśli jednak wykażemy, dzięki rzeczoznawcy, że auto jest ponadnormatywnie zużyte, będziemy mogli obniżyć akcyzę nawet o dodatkowe 8 500 zł. Imho nie wiele się zmienia de facto na koniec. Ale brakuje mi wzoru / kalkulatora dla auta z 2010-2015r 530 i więcej.. co by się szybciej liczyło :)

Pisz do @Dziqusek na forum, pomoże ew wpadaj na grupowe kodowanie które dość często w Wwa robi, na fb CodeMyBimmer mozesz sobie śledzić :)

Odkopię temat, padła skrzynia automat w x5 e53 z 2003r 3.0d (ok 300tys przebiegu) - gubi 4 bieg, po zmianie na sport potrafi działać poprawnie, ale świeci się tryb serwisowy. Pytanie gdzie naprawialiście swoje skrzynie, regenerowaliście itd.. (najlepiej mazowieckie, ew okolice Warszawy) ?

Odkopię, ma ktoś info jak zrobić to w N47, albo skopiowanego tego PDF bo link wygasł .. :(

eh nie zazdroszcze, IMHO problem lampy jest wynikiem uderzenia więc kolego spróbój dochodzić tego z ubezpieczycielem. W sumie to dziwne ze serwis tego nie zrobił. Zostawiłeś w ASO na naprawę bezszkodową czy jak się inaczej dogadałeś z serwisem ?

Ja też tak miałem, okazało się że było jakieś zwarcie instalacji i wtyczka wręcz stopiła plastik (taka zdejmowana wkładka z żarówkami w którą wkładasz kostkę z kablami). Najlepsze jest to że było to mega losowe a wręcz czasami u mnie prawa tylna lampa przestawała świecić. Więc zostawiłem auto i wymieniali bezpieczniki, nawet ktoś uznał że napinacz pasa może szfankować bo auto było po stłuczce więc i to poszło do wymiany. Ale problem wracał, sprawdzano napięcie i wyszło że na prawej lampie nikt nie sprawdził czy ta wkładka i gniazdo z pinami coś nie szfankują - oczywiście jeden pin stopił plastik i po wymianie wkładki problem przepadł na dobre :) Najlepiej podjedź na jakiś szrot czy miejsce gdzie taką wkładkę możesz podmienić i zrób test bo być może tylko zaśniedziała ... a Ty szukasz gdzie indziej...

Pytanie : zaufany czlowiek w ASO BMW Wwa? Czy możecie kogoś polecić, macie znajomego w którymś ASO. Bo mój kumpel w Inchcape się zwolnił i wyjechał z PL a zaraz muszę zrobić full przegląd i chce zrobić go w ASO - stąd poszukiwania. Jeśli macie kogoś to z miłą chęcią skorzystam z rekomendacji :) .

Co do ostatniego wpisu o spalaniu, nie wiem ile Tobie pali 535 ale mój kolega ma już 3 z kolei 535d i 2 faktycznie paliły trochę więcej. Natomiast ostatnie które kupił z 2004 roku jest rewelacyjne, bo na trasie ok 120km spalanie wyszło mu ok 6.1 litra przy prędkości ok 110-130km /h bo jechaliśmy razem. Przyznam że byłem w szoku i do tej pory zazdroszczę mu zadbanego auta bo przy 535d takie spalanie wcześniej było nie do osiągnięcia w modelach którymi miałem okazję jeździć. Stąd mój wybór 520d ale jak by się udało znaleźć 2008r. 530xd albo 535d z tak zadbanym silnikiem to czemu nie ;P

Hey, 520i nie jeżdziłem ale za to jeżdzę 520d n47 po lifcie z prawie 2008r :P Przed zakupem stałem przed trochę innym dylematem ale opowiem o 520d, spalanie u mnie : trasa: ok 90-120 km/h da się zejsc do 5 litra ale ok 5,5 trzeba liczyć ok 120-140 km/h tutaj prawie autostradowo 5,7 - 6litrów miasto: 7,5-9,5 litra czyli ok 10l w Wwa w zależności od natężenia ruchu. Ostatnia moja trasa Wwa-Katowice (ok 330km) zrobiona w "dość szybkim" tempie wskazanie 7.2 litra jechałem Wwa-A2 na Uć do Mszczonowa troszkę więcej niż te 140km/h ;) i później w miarę możliwości S-ką do Kato w podobnych prędkościach. Wracając już spokojnie i przepisowo 6.1 l na 100km tą samą trasą. Więc moim zdaniem oszczędnie nawet bardzo oszczędnie. Kiedyś udało mi się jadąc mega przemęczonym dojechać za tirem do miasta na odległości ok 100km i zejść do 4.3litra ale wlokłem się ok 90km/h ... -ale chciałem tylko dojechać do celu. Mówi się ze jak tylko weszły te silniki czyli ok początek 2007 roku w trakcie liftu były problemy z łańcuszkiem rozdządu który podobno później poprawiono. Ja mam 161 tyś i po ostatnim przeglądzie nic nie zauważono by się działo więc dalej jeżdzę. 177km jakoś jeździ w tym aucie przy manualu, testowałem też automat ale moim zdaniem był wolniejszy - pewnie kwestia sporna ale ja wybrałem manual. 2litry zawsze będzie miał tańsze naprawy rozrządu itd... dwa jeśli musisz opłacić auto to 2litry będzie miał mniejszą akcyzę. Klekotania prawie nie słychać - to jednak nie VW i pochodne, auto jest bardzo dobrze wyciszone pod tym kątem. Ja mam ori M-pakiet z zawieszeniem M-pakietowym więc trochę twardo ale mi nie przeszkadza i pewnie się jeżdzi. Co do napraw póki co nic nie robione. Jedynie oleje i filtry czyli standard.

hey, Ale o co chodzi ? Bo jakos tak nie zakumałem :)

"Troche chaotycznie piszesz." -Starałem się nakreślić temat ale dalej byłem zły że to nie działa, może dla tego tak wyszło :P "Nie dziala Ci zapalniczka, sprawdziles napiecie na koncowce zapalniczki ? Jak zasilane jest oswietlenie zapalniczki, jakis dodatkowy przewod ? generalnie ledy potrzebuja bardzo malo pradu, a swiecace ledy nie sa wyznacznik ze masz prad o odpowiednich parametrach." -Zdjęcia nie zrobiłem ale dokładnie chodzi o ten fragment http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=51_5111&hg=51&fg=35 nr 1 i zdjęcie dokładniejsze znalezione w sieci http://img441.imageshack.us/img441/1623/c07086eebfc92a8b.jpg. Diody miały oddzielne zasilanie a na kablach dochodzących do gniazd zapalniczek nie ma prądu, podłączając zwyczajną żarówkę z kablami przy różnej jakości prądzie powinna się chociaż zaświecić, niestety nic takiego nie miało miejsca, miernik też pokazywał cały czas 0.... "Zobacz na jakim bezpieczniku dziala ta zapalniczka, czy sa podpiete jakies inne uzadzenia na tym bezpieczniku. Jak juz bedziesz znal wartosc na bezpieczniku wepnij jakis odbiornik pradu(ladowarke z tel.) w zapalniczke i zobacz czy na mierniku zmieni sie napiecie. " -sprawdziłem bezpieczniki wg rozpiski i później wszystkie w bagażniku i w schowku.. niestety wszystkie wg miernika są ok i przewodzą prąd poprawnie..... "Czy na kablach idacych do zapalniczki jest prad ?" -Niestety nie ma ... stąd pytanie czy gdzieś te kable nie są połączone z zapalniczką dla kierowcy w konsoli .. bo być może spadły.. ... ps po wizycie w Łodzi, Janusz podpowiedział że kojarzy kable łączące zapalicznki pasażera konsolą... chyba trzeba znaleźć wolny weekend i to rozebrać całe... chyba że macie inne pomysły

zobacz kolego jeszcze czy zagłówek jest ok, u mnie ostatnio w serwisie ktoś zrobił zwarcie i uszkodziły się napinacz, pas i właśnie zagłówek... wszystko obyło się bez problemu i wymieniono wszystkie części bo to przypadek ale jeszcze czekam na zagłówek z Niemiec i mam taki komunikat jak po wystrzelonej poduszcze....

dzięki kiler.b , myślałem że da się coś z tego co jest przerobić.. ale nikt inny się nie wypowiada więc pewnie nie ..... no nic trzeba allegro sprawdzić i szukać w takim razie :)

koledzy potrzebuję to jakoś rozwiązać - jakieś pomysły ?

koledzy odświeżę temat bo dalej nie znalazłem rozwiązania ..... :(

mam to samo, pierw w zimę myślałem że jest tak ślisko ale teraz wracałem z Łodzi i przy plus 5 stopniach było to samo.. dziwnie się zachowuje mimo m-pakietowego zawieszenia, które do miękkich nie należy :P ....... trochę słabo...