540I po rozgrzaniu bardzo mocno dymi na niebiesko

[ozi1985]

Witam. zastanawiam sie nad kupnem E39 540I z 1998 roku. auto ogolnie pelen wypas. bylem, ogladalem, jezdzilem i bylo wszystko ok. podobno tylko pasek od klimy jak sie nagrzeje to piszczy - tak mi powiedzial sprzedajacy. po przejazdzce faktycznie cos zaczelo dosc mocno piszczec i dzwiek dobiegal z przedniej czesci silnika. krotko przed zaparkowaniem auta trzeba bylo podjechac pod niewielka gorke, wiec gaz w podloge a zza auta tylko wielka chmura niebieskiego dymu (naprawde zadymilo prawie pol osiedla w mgnieniu oka) i auto wcale sie nie zbieralo. pozniej przy kazdym dodaniu gazu z wydechu lecialo sporo niebieskiego dymu. czy moze mi ktos pomoc co to za problem jest? i czy warto sie w to pakowac? generalnie sytuacja ma miejsce w Irlandii - auto 1998 rok przebieg 91k mil, zadbany, zadnej ryski na zewnatrz, szara skora, pelna elektryka i wogole

 

http://is.gumtree.com/image/big/7272834.jpg

http://is.gumtree.com/image/big/7273037.jpg

http://is.gumtree.com/image/big/7272926.jpg

[Kaczyxp]

Geniuszem mechaniki nie jestem ale z tego co wiem na niebiesko to dymi olej :/ A jak bierze olej ... to Ja bym nie tykał. Po za tym - 540 musi iść. To niemal mały traktor (moment obr).

A tak z ciekawości - co na to obecny właściciel?

[ozi1985]

Geniuszem mechaniki nie jestem ale z tego co wiem na niebiesko to dymi olej :/ A jak bierze olej ... to Ja bym nie tykał. Po za tym - 540 musi iść. To niemal mały traktor (moment obr).

A tak z ciekawości - co na to obecny właściciel?

 

 

no wiem ze olej tylko teraz skad? uszczelniacze? pierscienie? popychacze? nie mam pojecia - nie mialem do tej pory doczynienia z v8. powiem tylko ze myslalem ze bedzie lepiej isc. znajomy ma 535i i duzo lepiej sie zbierala... chodzi mi teraz tylko czy warto sie w to pchac czy nie. co na to wlasciciel? udawal zaskoczonego - ale slabo mu to szlo :mad2: :mad2: :mad2: do tego cena juz sugerowala ze cos musi byc nie tak z autem (2500 funtow - cena wczorajsza - dzis juz powiedzial ze sprzeda mi za 1500f)

[Kaczyxp]

Jak tak szybko zszedł z ceny to niemal oczywisty szwindel. Powiem tak - moje 4.4 V8 ma ponad 240tyś. Nie bierze oleju praktycznie w ogóle (może 100-200ml od wymiany do wymiany). V8 są naprawdę długowieczne i albo musi być mocno zmęczona (ponad 500k na szafie) albo ktoś ją skrzywdził, na szybko połatał i stara się opchnąć.

[Manolito77]

Ja bym to omijał szerokim łukiem. Skoro już widac, że silnik przepala olej to raczej niemało Cię to pociągnie po kieszeni, żeby to naprawic. A może byc wszystko - chocby na dzień dobry uszczelka pod głowicą i tam olej się przesącza i spala razem z benzyną. A skoro 540i nie idzie tzn, że jest tam już trochę masakry w silniku.

Pzdr.

[Misi333k]

podobne objawy dawała moja jak jej tzw odma wysiadła, przy odpalaniu robiła mi taką zasłonkę dymną że masakra, i po spokojnej jeździe, jak się chciało przegazować to też na niebiesko dawała i to zdrowo, do tego spalanie oleju było gigantyczne, jeśli właściciel się zgodzi to może spróbuj się do jakiegoś mechanika wybrać i właśnie o odmę zapytać, sama odma w aso w pl kosztuje około 400 więc i u ciebie cena powinna być podobna natomiast wymiana to już będzie drożej niż u nas ale wiadomo, w UK zarobki są UK :D, inną sprawą jest że właściciel tak szybko zszedł z ceny o 40%, może on wie że jest tam coś więcej popsute :(

 

jeśli mechanik nie będzie pewny, poszukaj może czegoś innego

[croowab]

Jak kolega napisał może to być separator oleju. Takie będą objawy. a warto by było sprawdzić ciśnienie na cylindrach, jeśli w granicach to obstawiał bym separator. Szczerze to auto musiało jeździć bez oleju, lub mieć dobrze ponad 500kkm jeśli ciśnienie na cylindrach jest poniżej dop. wartości.

[brownie]

Nie ma co kombinowac.Szukaj nastepnej,wybor jest duzy.

[Cezar_2000]

Przegrzany silnik. Nic z niego nie bedzie. Daj sobie spokoj z tym autem.

[mcmt]

Nie bierz :!: Poszukaj innej zwlaszcza, ze z full wypasem ona nie ma nic wspolnego (pod wzgledem wyposazenia). M62 nie bierze oleju.

[Norbi328]

MOze byc separator oleju/odma, jak cos z pod maski piszczy/gwizdze to dokladnie ten objaw.

Na chodzacym silniku sprawdz czy po podniesieniu bagnetu nie wali powietrze bo wtedy to na bank odma.

Zreszta za 1500GBP to ja bym bral, nawet jak silnik zarzniety to za 500GBP pewnie kupisz, ale najpierw sprawdz odme.

KOszt naprawy to ok 300zl na czesciach z ASO.

[mcmt]

uuu, kolega optymista widze...

[xelion]

MOze byc separator oleju/odma, jak cos z pod maski piszczy/gwizdze to dokladnie ten objaw.

Na chodzacym silniku sprawdz czy po podniesieniu bagnetu nie wali powietrze bo wtedy to na bank odma.

Zreszta za 1500GBP to ja bym bral, nawet jak silnik zarzniety to za 500GBP pewnie kupisz, ale najpierw sprawdz odme.

KOszt naprawy to ok 300zl na czesciach z ASO.

 

Potwierdzam, może to być separator. Warto sprawdzić, cena jest bardzo niska.

[ozi1985]

ok panowie dzieki za pomoc. temat do zamkniecia. auto kupione ale nie to :) rowniez 540iA ale nieco gorzej wyposazone :)