Światła dzienne (DLR) na długich

[mirrek]

po wielu trudach z grzebaniem przy pomocy NCS udało mi się dojść do sprawy :)

mam teraz DRL jak trzeba i jestem w pełni zadowolony z fejsu zakupionego u nerwusa :)

[barto]

Odświeżę temat. Wie ktoś może czy na Śląsku jest ktoś taki, kto potrafi światła dzienne ustawić na długich w E39?

[ogród-lca]

Koledzy a może jest ktoś w mojej okolicy kto by mi takie światełka ustawił oczywiście nie za dziękuję :)

[Manolito77]

Koledzy a może jest ktoś w mojej okolicy kto by mi takie światełka ustawił oczywiście nie za dziękuję :)

Zapytaj forumowicza Pittt (jest z Jawora). Ja do niego z Wrocławia podleciałem i mi aktywował DLRy na długich.

Pzdr.

[ogród-lca]

O fajnie dzięki :)

[dobione]

Odświeżę temat. Wie ktoś może czy na Śląsku jest ktoś taki, kto potrafi światła dzienne ustawić na długich w E39?

 

Tak jest. Robiłem DLR u Bartka w Gliwicach nr tel:600543884.

[dajan]

Odświeżę temat. Wie ktoś może czy na Śląsku jest ktoś taki, kto potrafi światła dzienne ustawić na długich w E39?

 

Tak jest. Robiłem DLR u Bartka w Gliwicach nr tel:600543884.

ja też ale mam LCM I i Bartek nie dał rady tego zrobić bo można dopiero od LCM II i też nie zawsze można wejść we wszystkie opcje

zrobiłem to inną metodą i wygląda tak :

http://i45.tinypic.com/21dqrva.jpg

[michals]

Wygląda to praktycznie tak samo.

Potwierdzam, że można to ustawić tylko od LCM 2.

[barto]

dzięki wielkie Panowie, z Bartkiem już zagadałem teraz zobaczymy jaki będzie efekt. Podobno od 97 roku juz można było grzebać w LCMie z sukcesem. Myśle ze sie powiedzie.

Pozdro

[perszing 740I]

ja też ale mam LCM I i Bartek nie dał rady tego zrobić bo można dopiero od LCM II i też nie zawsze można wejść we wszystkie opcje

zrobiłem to inną metodą i wygląda tak :

http://i45.tinypic.com/21dqrva.jpg

A możesz dokładnie opisać jak tego dokonałeś i czy nie wywala błędu przepalonej żarówki?

[dajan]

według tego

http://www.bmw-diesel.pl/viewtopic.php?t=2037&highlight=%B6wiat%B3a

z tym że nie byłbym sobą jak bym schematu nie poprawił

zamiast czterech przekaźników wystarczy zastosować dwa gdyż masa na mase nie musi się przełanczać a zasilanie wystarczy zabezpieczyć diodą

po za tym pomysł gościa jest dobry i nawet przy włączonych DRLach przekaźniki nie są pod prądem

prąd dostają przy mrugnięciu długimi lub przy przełączeniu na długie ale to nie ma znaczenia bo przekaźniki są do tego a na drogowych i tak nie jeździ się ciągle

[perszing 740I]

Dzięki dajan za podpowiedz.Już u siebie założyłem DLR.Troszkę go zmodyfikowałem i dołożyłem automat do zapalania świateł.Dzięki temu DLR zapalają się po podaniu przez alternator powyżej 13,0V i dodatkowo dołożyłem funkcję odprowadzenia do domu,czyli po zamknięciu auta DLR zapalają się na 20 sek.Super sprawa.

[Manolito77]

... i dodatkowo dołożyłem funkcję odprowadzenia do domu,czyli po zamknięciu auta DLR zapalają się na 20 sek.Super sprawa.

Pewnie i super sprawa tylko po co dublować coś, co jest już fabrycznie zawarte w aucie? No chyba, że w modelach z 1997 roku pyknięcie w gałę od świateł długich nie odpala świateł na 30 sekund?

Pzdr.

[perszing 740I]

Próbowałem z tym pyknięciem w gałkę ze 100 razy i nie działa.

[barto]

Ja już DLR też mam uruchomiony. Dodatkowo zamek centralny po przekroczeniu 10 km/h zamyka mi sie. Zastanawiam sie jak na przeglądzie gość zareaguje na te dzienne??????

Pozdro

[mzloty]

Ja już DLR też mam uruchomiony. Dodatkowo zamek centralny po przekroczeniu 10 km/h zamyka mi sie. Zastanawiam sie jak na przeglądzie gość zareaguje na te dzienne??????

Pozdro

Mnie diagnosta spytał co to za światła. Odpowiedziałem, że dzienne i że tak było od zakupu auta. Więcej o nic nie pytał.

[Manolito77]

Ja już DLR też mam uruchomiony. Dodatkowo zamek centralny po przekroczeniu 10 km/h zamyka mi sie. Zastanawiam sie jak na przeglądzie gość zareaguje na te dzienne??????

Pozdro

Może jak jakiś mega bystry diagnosta będzie to może sobie przypomni żeby sprawdzi jakieś homologacje na lampach. Ale jak się powie, że ta funkcja była tak odpalona od kupna auta, gdyż komputer sterujący ma fabrycznie wbudowaną taką opcję to się nie powinni czepiac. Chyba, że trafisz na wyjątkowo złośliwego *%$#)^)$#

Pzdr.

[dajan]

jest jakoś w przepisach że jeśli dzienne są w oryginalnych reflektorach to homologację muszą mięć auta nowsze niż data wejścia tego przepisu czyli jak się nie myle po styczniu 2009

co do LCMów to nie każde mają wszystkie funkcje bo zależy to od roku i ponoć od państwa do którego auto miało iść

[Manolito77]

jest jakoś w przepisach że jeśli dzienne są w oryginalnych reflektorach to homologację muszą mięć auta nowsze niż data wejścia tego przepisu czyli jak się nie myle po styczniu 2009

co do LCMów to nie każde mają wszystkie funkcje bo zależy to od roku i ponoć od państwa do którego auto miało iść

 

W przepisach jest właśnie posrane bo tak czy inaczej taki reflektor powinien mieć homologację na światła dzienne. I to jest właśnie kretyństwo bo wiadomo, że taki fabryczny reflektor jest zogniskowany tak jak trzeba, skupia światło także w odpowiedni sposób ale wedle przepisów to jest nieważne bo musi mieć magiczną homologację wybitą. Wedle przepisów możesz sobie wziąć z Allegro byle jakie g*** chińskie, które świeci Panu Bogu w okno ale ma wybitą homologację (którą oni sami sobie wybijają i jedynie oświadczają, że jest to zgodne z przepisami europejskimi) i jest git. I to jest właśnie chore, że badziew z Chin, na który małe chińskie łapki nabijają homologację, byle by tylko była i byle by tylko opchnąć do europy kolejny kontener tandety jest legalny (a świeci czasem tak, że oczy wypala) a już reflektor fabryczny w e39 świecący na 18%, 22% jako światło dzienne jest wedle przepisów nielegalny.

A co do tego rozgraniczenia "-----> styczeń 2009" oraz "styczeń 2009 ----->" to chodzi o to, ze w przypadku tych starszych aut wraz z dziennymi światłami może się świecić także światło pozycyjne + podświetlenie rejestracji (dopuścili taką wersję świecenia aby ludzie nie musieli wykonywać zbyt daleko idącej rzeźby w celu przystosowania instalacji aut żeby świeciły tylko DLR), zaś te nowsze auta produkowane od stycznia 2009 do dziś muszą mieć tak wykonaną instalację aby świeciły TYLKO światła dzienne i NIC WIĘCEJ - żadne pozycyjne, żadne podświetlenia tablic rejestracyjnych itp.

Pzdr.

[dobione]

Dzięki dajan za podpowiedz.Już u siebie założyłem DLR.Troszkę go zmodyfikowałem i dołożyłem automat do zapalania świateł.Dzięki temu DLR zapalają się po podaniu przez alternator powyżej 13,0V i dodatkowo dołożyłem funkcję odprowadzenia do domu,czyli po zamknięciu auta DLR zapalają się na 20 sek.Super sprawa.

 

Napisz proszę kolego coś więcej a propos tego automatu tzn. gdzie go kupiłeś, jak go zamontować itd. To jest ważna sprawa pod kątem obciążania baterii przy rozruchu auta...

[barto]

jest jakoś w przepisach że jeśli dzienne są w oryginalnych reflektorach to homologację muszą mięć auta nowsze niż data wejścia tego przepisu czyli jak się nie myle po styczniu 2009

co do LCMów to nie każde mają wszystkie funkcje bo zależy to od roku i ponoć od państwa do którego auto miało iść

 

...........................

A co do tego rozgraniczenia "-----> styczeń 2009" oraz "styczeń 2009 ----->" to chodzi o to, ze w przypadku tych starszych aut wraz z dziennymi światłami może się świecić także światło pozycyjne + podświetlenie rejestracji (dopuścili taką wersję świecenia aby ludzie nie musieli wykonywać zbyt daleko idącej rzeźby w celu przystosowania instalacji aut żeby świeciły tylko DLR), zaś te nowsze auta produkowane od stycznia 2009 do dziś muszą mieć tak wykonaną instalację aby świeciły TYLKO światła dzienne i NIC WIĘCEJ - żadne pozycyjne, żadne podświetlenia tablic rejestracyjnych itp.

Pzdr.

Mnie świecą tylko dzienne DLR, a wam świeci jeszcze oświetlenie tablicy i obrysówki????

[MarcinPioneer]

Napisz proszę kolego coś więcej a propos tego automatu tzn. gdzie go kupiłeś, jak go zamontować itd. To jest ważna sprawa pod kątem obciążania baterii przy rozruchu auta...

 

Ja kupiłem takie coś do swojej i jestem bardzo bardzo zadowolony http://jafra.home.pl/product_info.php/cPath/151/products_id/409, a powiem,że szukałem takie modułu odkąd wprowadzili jazdę ze światłami, strasznie mnie wkurzało,że słabo wszystko było widać na komputerze pokładowym przy zapalonych światłach.

[dajan]

odkąd wprowadzili jazdę ze światłami, strasznie mnie wkurzało,że słabo wszystko było widać na komputerze pokładowym przy zapalonych światłach.

bo nie na to inżynierowie latami dopracowywali oświetlenie by służyło w nocy a nie w słoneczny dzień

powinniśmy walczyć o zniesienie tego głupiego obowiązku

rozumia że nowe auta mają mieć obowiązkowo dzienne automatyczne ale żeby męczyć instalacje i reflektory w starszych wozach ?

jak zrobiłem sobie DLR to od razu wyczyściłem reflektory od środka bo od tej bezpiecznej jazdy w nocy nic nie oświetlały

a jak ktoś w słońcu nie widzi auta z przeciwka to nie powinien siadać za kółko ...

[mzloty]

odkąd wprowadzili jazdę ze światłami, strasznie mnie wkurzało,że słabo wszystko było widać na komputerze pokładowym przy zapalonych światłach.

bo nie na to inżynierowie latami dopracowywali oświetlenie by służyło w nocy a nie w słoneczny dzień

powinniśmy walczyć o zniesienie tego głupiego obowiązku

rozumia że nowe auta mają mieć obowiązkowo dzienne automatyczne ale żeby męczyć instalacje i reflektory w starszych wozach ?

jak zrobiłem sobie DLR to od razu wyczyściłem reflektory od środka bo od tej bezpiecznej jazdy w nocy nic nie oświetlały

a jak ktoś w słońcu nie widzi auta z przeciwka to nie powinien siadać za kółko ...

Dajan, trochę wyluzuj. Dzienne TAK, a mijania..... sam nie wiem. Za miastem jestem za. Czy nie mieliście sytuacji, że jedzie kolumna na światłach i jeden samochód w kolumnie bez? Nie widać go. Po za tym pod światło też samochodu bez świateł nie widać.

 

Ja jestem za, tyle, ze sam mam DLR, a jak bym nie miał BMW, a inne wozidełko i nie szło by zrobić DLR.... to bym kupił włącznik na allegro i jeździł na mijania.

[MarcinPioneer]

odkąd wprowadzili jazdę ze światłami, strasznie mnie wkurzało,że słabo wszystko było widać na komputerze pokładowym przy zapalonych światłach.

bo nie na to inżynierowie latami dopracowywali oświetlenie by służyło w nocy a nie w słoneczny dzień

powinniśmy walczyć o zniesienie tego głupiego obowiązku

rozumia że nowe auta mają mieć obowiązkowo dzienne automatyczne ale żeby męczyć instalacje i reflektory w starszych wozach ?

jak zrobiłem sobie DLR to od razu wyczyściłem reflektory od środka bo od tej bezpiecznej jazdy w nocy nic nie oświetlały

a jak ktoś w słońcu nie widzi auta z przeciwka to nie powinien siadać za kółko ...

 

Popieram w 100% tylko już nie chciało mi się pisać o bezcelowości tego poronionego przepisu.