Zaparowana lampa

[Olsen]

Poszukalem ale nie znalazlem wiec pozwolilem sobie zalozyc ten temat.

 

Idzie wiosna,robi sie cieplo wiec czas zabrac sie za problemy powstale w zimie.Jednym z nich jest zaparowana czesc lampy przedniej-a konkretnie gorna czesc,ta w ktorej sa pomaranczowe diody.

Czy ktos mial moze podobna sytuacje?Czy jest jakis prosty lub skomplikowany patent na osuszenie tego czy jedynym wyjsciem jest zmiana calej lampy (tego wolalbym uniknac)?

 

Jezeli temat w niewlasciwym miejscu to prosze moda o przeniesienie do odpowiedniego dzialu

[thestructor]

czasami sie tak zdarza - nic powaznego, postaw przodem do słońca na 2 dni i powinno być ok

[Robert32]

Witam.

U mnie też parują i nie wiem co z tym zrobić. Czy w takim aucie powinno to się zdarzyć? Miałem 2 xe46 i też parowały lampy. Chyba Bmw tak z tym mają.

[Boggy e36]

W e46 wymieniłem uszczelkę na nową i po problemie.

[Gość]

No nie czarujmy sie ale nawet w dwu -trzy letnich daewo lampy nie parują to wskazuje na jakaś ingerencje moze po stłuczce czy coś ale na pewno nie jest normalne zeby parował reflektor w tak młodym modelu

[jarek_pr]

Przecież to jest normalne zjawisko atmosferyczne. W trakcie świecenia lamp w kloszu jest wyższa temp niż na zewnątrz, szczególnie w chłodne dni jak teraz no i paruje.

[jasiuq1]

Przecież to jest normalne zjawisko atmosferyczne. W trakcie świecenia lamp w kloszu jest wyższa temp niż na zewnątrz, szczególnie w chłodne dni jak teraz no i paruje.

 

Niekoniecznie. Jezeli klosz jest dostatecznie szczelny, albo ma odpowiednie odpowietrzenie to ni ma prawa parowac.

Moje E60 to pierwszy z moich samochodow, w ktorym paruja lampy.

[zielo]

Jasiuq ma rację, idąc tropem różnic temperatur, w zimie okna w mieszkaniu/domu też powinny być non stop zaparowane. A nie są, chyba że w domu wilgoć (gotowanie, mycie). Jak wyżej, wymiana uszczelki się kłania.

[tomek27]

Hej.

Myślę, że koledzy jasiuq1 i zielo mają racje. Lampa nie powinna parować. Moje e60 ma już ponad 5 lat i nic nie paruje. Też myślę, że to kwestia szczelności lampy.

[jarek_pr]

Może i macie rację, ale jak tak to którą uszczelkę trzeba wymienić? To może i ja bym ją sobie wymienił bo czasami właśnie troszkę mi parują lampki.

[Boggy e36]

W przypadkach o których wiem łącznie ze mną, wymieniano, uszczelkę między szkłem ( w sumie plastikiem ) a obudową lampy.

 

Tylne, przy żarówkach, warto obejrzeć czy są prawidłowo pozakładane i całe.

[Olsen]

Samochod mam bezwypadkowy wiec ten powod odpada.

 

Czyli wymiana uszczelki- ktos sie orientuje jaki koszt w ASO i jaki jest numer tej czesci?Bo im jak sie nie powie dokladnie to rozne rzeczy sprzedaja,jakos nie mam zaufania do zadnego ASO :wink:

 

A teraz druga sprawa przed wymiana uszczelki chcialbym usunac te pare-da sie?Poczekac na cieplejsze dni,sciagnac uszczelke i samo odparuje?Bo przeciez tej gornej (zaparowanej) czesci nie da sie oddzielic od reszt lampy

[Boggy e36]

Tu masz link o lampach do e60 w/g danych serwisowych.

http://bmwfans.info/original/E60/Lim/530d-M57N/ECE/L/N/2002/02/mg-63/

 

Niech mnie poprawią użytkownicy tego modelu, bo z tych schematów, coś mi się zdaje, że jednak te lampy chyba nie są rozbieralne jeśli chodzi o samo szkło i uszczelkę :think:

[BZQ]

No właśnie w e60 nie da rady chyba wymienić uszczelki, a mi też paruje jedna lampa :(, kumplowi w 645 obie parowały i wymienił na nowe. Jak ktoś znajdzie rozwiązanie prócz kupienia nowej lampy bede wdzięczny.

[jarek_pr]

Dziwna sprawa z tym parowaniem. Dzisiaj na przykład strasznie lało/padał śnieg/ było słońce, a ja jeździłem trochę po krótkich odcinkach, wstawiałem samochód do garażu i go wyciągałem kilkakrotnie, a pary ani śladu. Lecz jakiś tydzień temu po małym deszczyku zauważyłem, że były lekko zaparowane. Ehh... troche nie wiem o co kaman :?:

[Olsen]

Moze Ten Typ Tak Ma...

 

A Wam paruje ktora czesc lampy?Tak jak u mnie ta gorna (gdzie sa diody) czy dol?

[jarek_pr]

tak od dołu około 1,5cm ale jak dotąd tylko raz to zauważyłem odkąd mam autko

[jasiuq1]

No właśnie w e60 nie da rady chyba wymienić uszczelki, a mi też paruje jedna lampa :(, kumplowi w 645 obie parowały i wymienił na nowe. Jak ktoś znajdzie rozwiązanie prócz kupienia nowej lampy bede wdzięczny.

 

Sprobuj zostawic uchylone wieczka na godzinke (ale jak bedzie sucho)

[BZQ]

Jakie wieczka? U kumpla w e39 parowały tez u mnie nie oba po FL modele, i u niego żeby nie parowały w ASO w berlinie rozcięli gumki od żarówek :) Dalej parowały ale mniej. Generalnie chyba takie gowniane są te lampy że jedne parują inne nie parują, nie wiem. Mi paruje jedna od dołu.

[jarek_pr]

Pisząc wieczka JASIUQ miał chyba na myśli miejsca przez które się żarówki wymienia.

[Boggy e36]

Jakie wieczka? U kumpla w e39 parowały tez u mnie nie oba po FL modele, i u niego żeby nie parowały w ASO w berlinie rozcięli gumki od żarówek :) Dalej parowały ale mniej. Generalnie chyba takie [bAD] są te lampy...

 

rozwiązanie problemu godne "specjalistów" ASO, jednej z renomowanych marek aut na rynku. :duh:

Mogli mu szkła wybić ... też by nie parowały :cool2:

 

Czytam tak sobie ten temat i dochodzę do wniosku z waszych wypowiedzi, że czym nowsze auto tym więcej może mieć wad produkcyjnych :clap:

 

Jeżeli producent zamierzał aby lampy parowały to zamieścił by raczej o tym coś w instrukcji :hand:

[Robert32]

Do e46 kupiłem z serwisu nową uszczelkę, lampę zdemontowałem, wszystko ładnie wyczyściłem, założyłem nową uszczelkę, nie zauważyłem żadnych uszkodzeń na obudowie jak też na kloszu. Oczywiście wszystko robiłem w "sterylnych" warunkach, a następnie zamontowałem.

!!!!!! Dalej paruje!!!!!!! Szlag mnie trafił.

[M330d]

Do e46 kupiłem z serwisu nową uszczelkę, lampę zdemontowałem, wszystko ładnie wyczyściłem, założyłem nową uszczelkę, nie zauważyłem żadnych uszkodzeń na obudowie jak też na kloszu. Oczywiście wszystko robiłem w "sterylnych" warunkach, a następnie zamontowałem.

!!!!!! Dalej paruje!!!!!!! Szlag mnie trafił.

 

Hahahaha.... :norty: Zrobiłem dokładnie to samo i paruje :D Dużo mnie jak wczesniej, i lekko po myjni ale paruje :D

Czasami , po wjezdzie do garazu podziemnego , wyciagam postojówki, właczam pozycyjne (xenon), potem długie, przykrywam lampe szmatka żeby trzymała temperaturę i czekam z 15 minut aż odparuje. Oczywscie silnik chodzi :) Możesz spróbować.

A parować zaczyna z reguły od dolnego narożnika obok kierunkowskazu. Wyjmij i zerknij.

 

Oby do lata :D

[jasiuq1]

Pisząc wieczka JASIUQ miał chyba na myśli miejsca przez które się żarówki wymienia.

 

Albo raczej tam gdzie przelacza sie lampy na ruch lewostronny

[Gość]

witam, mam dokladnie ten sam problem. E39 530d, auto stalo na sloncu dwa dni, bylo OK, pojechalem na myjnie i od razu para w lewej lampie, paruje od dolu, widac cos nieszczelne jest. magik mechanik twierdzi ze auto moglo byc delikatnie bite, chociaz po lakierze nic nie widac. nic tylko czekac na lato i problem sam sie rozwiaze :)