dobra sterowniki zainstalowane ale wywala mi w INPIE błąd ILH0003 ?????

Koledzy w jaki sposób zainstalować sterowniki USB? ściągam plik z tymi sterownikami i rozpakowuje i co dalej jak mam je zainstalować ????? bo nie mogę bez nich INpy odpalić ....

 

http://www.ftdichip.com/Documents/InstallGuides.htm

Panowie dopiero zaczynam zabawę z Inpą ... powiedzcie mi jak odczytać wszystkie błędy w pamięci bo tam wszystko po niemiecku ....

Z czytaniem błędów już sobie radzę ! moje pytanie jak sprawdzić korekcję na wtryskach w e46 320d 98?

Z czytaniem błędów już sobie radzę ! moje pytanie jak sprawdzić korekcję na wtryskach w e46 320d 98?

 

 

w tym roczniku nie sprawdzisz korekcji jedyne dane jakie otrzymasz w live data co do wtrysków to kąt wtrysku i dawka

 

niestety m47 z tego rocznika to zwykły diesel na pompie vp 44 z jednym wtryskiem sterującym

Dzięki za odpowiedz , niektóre pytania mogą wydawać się dla was śmieszne ale dopiero zaczynam zabawę z interfacem ..... :lol:

może wiesz jak mogę w ncs zakodować dźwigienkę od BC ? nie wiem jaka funkcja co do reszty przy kodowaniu ncs to wiem co i jak :wink: chodzi mi tylko o tę właściwą opcje w pliku FSW PSW.... próbowałem dziś znaleźć ogrzewanie postojowe i lipa ... a trochę jest do przejrzenia ....

Witam kolegów

 

Zdiagnozowałem moje e39 525d z 2002r touring i pokazuje mi błedy w DSC:

 

ECU: DSC57

JobStatus: OKAY

Variant: DSC57

 

----------------------------------

 

RESULT: 1 errors in memory

----------------------------------

 

92 pressure Sensor (plausibility precharge pump)

 

Error frequency: 255

 

Vehicle speed :41.06

 

ASC not passiv

ABS-control passiv

stop light off

ASC-control passiv

ACB passive

HBA passive

ECD passive

HDC passive

 

 

 

może ktoś mi pomoże bo już sam nie wiem zmieniałem sterownik i czujnik ciśnienia

Dzięki za pomoc

 

Witam. Pio_ryf mam pytanie czy poradziłeś sobie z tym błędem sensor pressure gdyż u mnie w e38 jest to samo - ABS z DSC gdy przyspieszam to się wyłączają i owe systemy nie działają aż do ponownego uruchomienia silnika.

 

 

http://images45.fotosik.pl/256/8ef3a3d918146451m.jpg

 

sensor masz jak na foto

 

przyczyn błędu może być kilka

Płyn hamulcowy-poziom zbyt niski

włącznik światła hamowania źle ustawiony

Powietrze w układzie hydraulicznym jednostki sterującej lub między jednostką sterowania hydraulicznego i cylindrem hamulca

Czujnik ciśnienia wadliwy

Nieprawidłowe połączenie elektryczne

pompa uszkodzona

 

musisz podać wynik diagnozy wtedy można wydedukować dokładniej co i jak

 

jeśli dysponujesz inpą to wejdź w odczyt live data i odczytaj wartość ciśnienia (przy wciśnięciu hamulca z maksymalna siłą powinno być około 80 bar jeśli jest mniej trzeba sprawdzać po kolei jak podałem wyżej jeśli ciśnienie jest sporo wyższe niż 80 bar wina możne leżeć po stronie pompy )

Ja dalej mam ten problem co kolega j__a__r__o

 

wymieniałem sterownik, czujnik ciśnienia, cały układ odpowietrzyłem,

 

dis mi mówi 58 precharging pump nr B3450_57058

 

mam pytanie czy cały czas macie minimalne ciśnienie na pompie od abs-u i o co chodzi z tym włącznikiem świateł

Witam wszystkich :)

Ja mam troszke inne pytanie. Z moją bunią się nic nie dzieje złego, aczkolwiek po podłączeniu fejsu i zczytaniu błędów wyskoczył jeden: controll circuit or short circuit to positive B-

Ma ktoś pojęcie o co chodzi? Na moje oko jakieś zwarcie - prawdopodobnie wiatrak chłodnicy klimy - ale to tyle - moja wiedza jest troszke ograniczona :)

W załączniku screen - może ktoś pomóc? Jeśli trzeba mogę inne screeny zrobić.

Pzdr

 

Witam wszystkich :)

Ja mam troszke inne pytanie. Z moją bunią się nic nie dzieje złego, aczkolwiek po podłączeniu fejsu i zczytaniu błędów wyskoczył jeden: controll circuit or short circuit to positive B-

Ma ktoś pojęcie o co chodzi? Na moje oko jakieś zwarcie - prawdopodobnie wiatrak chłodnicy klimy - ale to tyle - moja wiedza jest troszke ograniczona :)

W załączniku screen - może ktoś pomóc? Jeśli trzeba mogę inne screeny zrobić.

Pzdr

 

 

 

Sprawdz linki do screenow :) nie mozesz wkleic odnosnikow do swojego dysku C:\

Coś faktycznie pochrzaniłem :)

Nowe linki do fotosika :)

 

Link z ub hours

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/55326d07b27df9f0.html

 

http://images35.fotosik.pl/120/55326d07b27df9f0med.jpg

 

 

Link z błędem :)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a97a43e3d4f4d2d0.html

 

http://images40.fotosik.pl/261/a97a43e3d4f4d2d0med.jpg

 

 

 

Dodaje jeszcze screeny z analogów:

 

analog1

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/781c82b408ed9ef6.html

 

http://images40.fotosik.pl/261/781c82b408ed9ef6med.jpg

 

analog2

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e0d52c6e07d1dfcd.html

 

http://images49.fotosik.pl/266/e0d52c6e07d1dfcdmed.jpg

 

analog3

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1e4bafa3134ec4e1.html

 

http://images40.fotosik.pl/261/1e4bafa3134ec4e1med.jpg

 

analog4

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/300592701273ff26.html

 

http://images43.fotosik.pl/265/300592701273ff26med.jpg

 

digital

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3ca52da698985615.html

 

http://images49.fotosik.pl/266/3ca52da698985615med.jpg

 

 

Dzisiejszy błąd - po skasowaniu.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/24025576383e51e8.html

 

http://images47.fotosik.pl/265/24025576383e51e8med.jpg

 

 

A tu wklejam - jako pomoc - proszę mi powiedzieć, gdzie mam skasować inspekcje?

 

Activate1

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/026a3262de2d506b.html

 

http://images44.fotosik.pl/265/026a3262de2d506bmed.jpg

 

Activate2

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/abdffb83908b4693.html

 

http://images44.fotosik.pl/265/026a3262de2d506bmed.jpg

 

 

 

Ten pierwszy błąd:

controll circuit or short circuit to positive B-

czy może być spowodowany czujnikiem do klocków hamulcowych ? Bo kilka dni temu zaświecił mi się, klocki już kupiłem, teraz czas na wymianę... :)

Czy też może być spowodowany tym, że wiatrak klimy przestał mi chodzić, nie wiem za bardzo jak go mam ruszyć (w tym temacie również proszę o pomoc!)

 

Natomiast drugi błąd:

Glow system - glow plug - or glow plug relay

może oznaczać uszkodzenie przekaźnika świec żarowych? Mogą być tylko złącza do przeczyszczenia, czy poważniejsza robota? Powiem szczerze, że ze świecami żarowymi nie miałem kłopotu - aż się dziwiłem - rano, -29 st, świeczki grzeją maks 5 sek - autko zagada od pierwszego kopnięcia.

Czy też może oznaczać coś jeszcze innego?

 

Proszę o przejrzenie ekspertów moich screenów i o wydanie opinii, czy mam się bać, czy mogę spokojnie jeździć ?

 

Kupiłem INPĘ, po to aby się nie bać, a tu teraz jeszcze większy klops, bo człowiek dopiero zaczyna się bać... :):)

Lepsza już chyba jest nieświadomość... :)

Edytowane 27 Lutego 201016 l przez Loona Thic

Ten pierwszy blad nie ma nic wspolnego z klockami. Masz napisane "electric fan" czyli wiatrak elektryczny.

 

Co do swiec to popatrz na forum wiele razy ten problem byl juz poruszany i dokladnie ten blad.

 

Kasowanie Inspekcji znajdziesz w zegarach (KOMBI).

 

Jezdzij chlopie a nie sie stresujesz :)

Coś faktycznie pochrzaniłem :)

Nowe linki do fotosika :)

 

Link z ub hours

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/55326d07b27df9f0.html

 

http://images35.fotosik.pl/120/55326d07b27df9f0med.jpg

 

 

Link z błędem :)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a97a43e3d4f4d2d0.html

 

http://images40.fotosik.pl/261/a97a43e3d4f4d2d0med.jpg

 

 

 

Dodaje jeszcze screeny z analogów:

 

analog1

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/781c82b408ed9ef6.html

 

http://images40.fotosik.pl/261/781c82b408ed9ef6med.jpg

 

analog2

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e0d52c6e07d1dfcd.html

 

http://images49.fotosik.pl/266/e0d52c6e07d1dfcdmed.jpg

 

analog3

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1e4bafa3134ec4e1.html

 

http://images40.fotosik.pl/261/1e4bafa3134ec4e1med.jpg

 

analog4

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/300592701273ff26.html

 

http://images43.fotosik.pl/265/300592701273ff26med.jpg

 

digital

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3ca52da698985615.html

 

http://images49.fotosik.pl/266/3ca52da698985615med.jpg

 

 

Dzisiejszy błąd - po skasowaniu.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/24025576383e51e8.html

 

http://images47.fotosik.pl/265/24025576383e51e8med.jpg

 

 

A tu wklejam - jako pomoc - proszę mi powiedzieć, gdzie mam skasować inspekcje?

 

Activate1

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/026a3262de2d506b.html

 

http://images44.fotosik.pl/265/026a3262de2d506bmed.jpg

 

Activate2

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/abdffb83908b4693.html

 

http://images44.fotosik.pl/265/026a3262de2d506bmed.jpg

 

 

 

Ten pierwszy błąd:

controll circuit or short circuit to positive B-

czy może być spowodowany czujnikiem do klocków hamulcowych ? Bo kilka dni temu zaświecił mi się, klocki już kupiłem, teraz czas na wymianę... :)

Czy też może być spowodowany tym, że wiatrak klimy przestał mi chodzić, nie wiem za bardzo jak go mam ruszyć (w tym temacie również proszę o pomoc!)

 

Natomiast drugi błąd:

Glow system - glow plug - or glow plug relay

może oznaczać uszkodzenie przekaźnika świec żarowych? Mogą być tylko złącza do przeczyszczenia, czy poważniejsza robota? Powiem szczerze, że ze świecami żarowymi nie miałem kłopotu - aż się dziwiłem - rano, -29 st, świeczki grzeją maks 5 sek - autko zagada od pierwszego kopnięcia.

Czy też może oznaczać coś jeszcze innego?

 

Proszę o przejrzenie ekspertów moich screenów i o wydanie opinii, czy mam się bać, czy mogę spokojnie jeździć ?

 

Kupiłem INPĘ, po to aby się nie bać, a tu teraz jeszcze większy klops, bo człowiek dopiero zaczyna się bać... :):)

Lepsza już chyba jest nieświadomość... :)

jeśli chodzi o błąd świec to nie pokaże Ci która świeca możesz mieć 5 dobrych a jedną spaloną i dlatego taki błąd występuje....

co do wentylatora klimy to pewnie padł moduł sterujący ( nienaprawialny i wymienisz tylko z całym wiatrakiem )

witam

po zainstalowaniu inpy,interfejs laczy sie ze samochodem,ale w inpie nie ma zadnych opcji np aby wybrac model samochodu i zdiagnozowac.

Co to moze byc?

witam

po zainstalowaniu inpy,interfejs laczy sie ze samochodem,ale w inpie nie ma zadnych opcji np aby wybrac model samochodu i zdiagnozowac.

Co to moze byc?

 

Błędna instalacja, brak plikow konfiguracyjych w katalogu C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT

witam

po zainstalowaniu inpy,interfejs laczy sie ze samochodem,ale w inpie nie ma zadnych opcji np aby wybrac model samochodu i zdiagnozowac.

Co to moze byc?

 

Błędna instalacja, brak plikow konfiguracyjych w katalogu C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT

dokladnie,masz racje,poradzilem sobie ;)

Ok, Dzięki bardzo. Dopiero zaczynam z INPĄ.

 

Powiedzcie mi jeszcze gdzie mogę przetestować wtryski i turbinę?? Wchodziłem w engine - status lesen, tam mam tylko do wyboru Digital, Analog 1 i Analog 2. Nic więcej. Nie mogę się nigdzie doszukać.

 

Dzięki z góry

Witam mam E39 tds 2,5 i mam ten sam problem, nic więcej nie ma i niewiem jak sprawdzić korekcję wtrysków. Ktoś mógłby cos podpowiedzieć?

Witam !!! zrobilem pare screnow z diagnostyki parametrów pracy silnika.

prosze o wasze opinie !!!!

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b041168f46afe8b9.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f33d41f399b32eac.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a699f75e9bc5abe0.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/98b1d82f573739b9.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2923e2ed9b6e6a68.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e7c2fb7c8eabb74.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1abef2f68360265f.html

Panowie pomocy,

 

Nie moge za nic dojsc do tych parametrow analog values 1 i 2.

Mam model e60 z 2004 roku 525d 177KM.

Inpa to jakas niemiecka wersja w ktorej napewno cos brakuje. Juz sam nie wiem...

 

Startuje program, wybieram model e60, poczym otwiera sie ponownie okienko w ktorym naciskam (funktionale jobs).

Potem da sie wyczytac i skasowac bledy i nic poza tym....

 

Czyzby brakowalo jakis sterownikow do wyboru ? DDE 5.0 lub cos w tym stylu ? Juz sam nie wiem. Prosze o pomoc w kazdej postaci...

Byłem wczoraj na kompie i kts odczytał mi błąd regulacji recyrkulacji spalin AGR (coś tam było 80%). Dodatkowo pokazał jakiś błąd regulacji biegu jałowego. Zadtanawiam się czy te błędy mogą mieć wpływ na nierówną pracę silnika i telepotanie autem na wolnych obrotach? Zdjąłem rurę IC i zawór AGR wydaje się pracować po dodaniu gazu tłoczek cofa się trochę.

Auto czasami nawet zgaśnie na wolnych obrotach - nie ważne czy ciepłe czy zimne.

Edytowane 4 Kwietnia 201016 l przez tabaza16

Czy można odblokować TV za pomocą NCS lub DIS , zeby televizija działała podczas jazdy?

 

Na 100% można za pomocą Navcodera http://www.x5world.com/navigation-system/51085-navcoder-v2-5-20-released.html

 

no i wszystko działa, TV jest odblokowany navcoderem (koszt interfejsa 18zl) , plus pomoc Roberta ( bardzo dziękuję !!! ) :cool2: :D

 

Witam. Czy mógłbyś napisać gdzie kupiłeś interfejs do Navcodera? - ewntualnie jakiś jego schemat?

Witam. Czy mógłbyś napisać gdzie kupiłeś interfejs do Navcodera? - ewntualnie jakiś jego schemat?

 

 

http://www.siegenthaler.co.nz/NavCoder/index.htm

 

Schemat i sprzedaz na:

 

http://www.reslers.de/IBUS/index.html

Witam potrzebuję pomocy moją e39 3.0d po powrocie z pracy zgasiłem normalnie jak zawsze i już nie odpaliłem .Od 2 tygodni próbuję dojść co się stało i na razie bez sukcesu. Sprawdzałem inpą i nie widzę błędów które by uniemożliwiały odpalenie auta.wymieniłem pompkę pod podłogą bo było słabe ciśnienie i nic .Z tego co zuważyłem to brak ciśnienia na szynie .Jest w chwili kręcenia około 70 atm a na pompce pod połogą dochodzi do 3,5 po przekręceniu kluczyka .Jest też sporo powietrza w przewodach paliwa za filtrem gdy pompka zaczyna pracować ,póżniej jest lepiej ,a jak pompka się wyłączy powitrze zaczyna znowu nachodzić .help me

 

 

 

 

 

 

 

pozdrawiam

Edytowane 25 Marca 201016 l przez waldigit

No cóż, w końcu po 655 tys km pompa CR ma prawo się zepsuć :)

Szukaj przyczyny w pompie Common Rail -głównej pompy wtryskowej zasilającej listwę. Ew. poszperaj dalej - wtryski itd.

Witam auto ma na liczniku 240000 km a czasem wyrzuca błąd przy 655350 km nie wiem co jest grane wcześniej spotkałem się z podobnym problemem u Krrizza kilkanaście stron do tyłu .

 

 

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Raportuj ten postOdpowiedz z cytatem przez Krrizz » Śro Kwi 22, 2009 10:47 pm

 

 

nie będę oryginalny ale dla pewności zapytam sie Was jako bardziej doświadczonych speców może ktoś pomoże rozszyfrować kody

1) 10 AUC sensor

Error frequency : 16

Open circuit

Error present

 

2) 1 Navigation Controller

Error frequency : 2

 

3) 2 error front sensor

Error frequency : 3

Outside temperature 20.00 degrees C

 

Error not present

 

4) 256 air mass meter

Error frequency : 1

Logistic counter: 40

 

Engine speed 824.18 1/min

Coolant temperature 79.81 Grad C

Einspritzmenge 3.58 mm^3

RPC rail pressure 349.40 bar

Fehler aufgetreten bei 655350.00 km????

Krrizz

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Edytowane 25 Marca 201016 l przez waldigit