DZWILU88

Przyślij mi moduł AHL to za 100 zł + wysyłka Ci to naprawię

Ktoś podpowie gdzie to jest, bo w schowku na rękawiczki mam zupełnie coś innego.

Ktoś pomoże w lokalizacji AHL. na pierwszej stronie jest diagram, że niby znajduje się w schowku na rękawiczki z bezpiecznikami ale ja mam tam tylko bezpieczniki 2 przekaźniki i zmieniarkę :(((. chodzi mi oczywiście o A214. Pacjent to e60 2004 530i M54

Może się ktoś zmobilizuje i zmierzy u siebie te rezystancji, u mnie jest ona około 4,5 ohma

sedan E60 2004 5301 w moim pilocie zawsze długie trzymanie przycisku klapy powoduje otwarcie bagażnika.

Piszesz funkcja pozwalająca zmniejszyć spalanie samochodu, a w wadach napisałeś wyższe spalanie o ~0,1L w mieście , to po co jest ta opcja?

Może ktoś zmierzyć jaką wartość grzałki powinna mieć działająca ogrzewana kierownica i się pochwalić. Będę wiedział, czy to grzałka padła czy moduł.

To może ktoś podpowie jaka powinna być oporność grzałki przed liftem, żebym miał pewność, czy jest dobra czy nie.

Padła, a tą drugą, kupiłem, żeby przełożyć, bo niestety jest po lifcie i trzeba rzeźbić ale skoro na kablach nie działa to jej nie ruszałem.

Cześć, walczę z wyłączającym się podgrzewaniem po kilkunastu sekundach: sprawdzone jest: - Grzałka jest sprawna i nie przywiera do masy po zasileniu z zewnątrz grzeje - czujnik temperatury jest sprawny pokazuje wartości na dwóch kierownicach bardzo podobnie. Dodatkowo jak go odłączę to pokazuje 255, a jak go zewrę to pokazuje 0 - taśma w kasecie sprawdzona i zmierzona, jest ok po włączeniu podgrzewanie na ułamek sekundy jest podane 12V na grzałkę i od razu znika . w INPA pojawia się błąd "Heating mat short circuit to VDD" tu link do tematu na elektrodzie https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=18190865#18190865 https://obrazki.elektroda.pl/8898109700_1569819366_thumb.jpg https://obrazki.elektroda.pl/2610867100_1569819377_thu 94f2 LHZ heizmattt Kurzschluss nach Klemme 30

czy to wszystko co trzeba zakodować? https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=219870

niestety są inne. Wygląda na to że niema ogóle w kierownicy modułu

od września 2005 był lift i zupełnie inna kierownica z tego co wyczytałem ale jak na razie nikt m tego nie potwierdził. Tech chciałem kupic po lifcie i przełożyć bebechy ze starej. właśnie przeglądam schematy, rysunki niby takie same ale numery części inne przedlift http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=NA71-EUR-06-2004-E60-BMW-530i&diagId=32_1436 polift http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=NE71-EUR-10-2005-E60-BMW-530i&diagId=32_1436

Dołączę się do tematu bo nikt jednoznacznie nie odpowiedziałiał czy kierownice po lifcie zamontuje do przedlifta. Mam oryginalne podgrzewanie I moduł sterujacy w kierownicy

ten w kierownicy electronic steering whell module :)

PODPINAM SIĘ DO TEMATU Wyłącza mi się ogrzewanie kierownicy po 15tu sekundach. Zmierzyłem grzałkę na żółtym i brązowym przewodzie czyli na kostce na pinie 4 i 6 Przejście jest i mam około 8 Ohm , więc zakładam że grzałka jest dobra. są jeszcze piny 1 i 2 prawdopodobnie czujnik ale nie wiem jak go sprawdzić Zgodnie ze schematem to oprócz grzałki na pinie 4 i 6 nic niema więc nie ma pojęcia czemu się ogrzewanie wyłącza

Skąd zabrać (w miarę blisko zapalniczki przedniej) zasilanie, żeby było cały czas. Patrzyłem, na schemat i niby idzie do zapalniczki bezpośrednio z listwy z bezpiecznikami F61, ale po wyłączeniu auta zasilanie znika jak pisaliście wcześniej 2 godziny później: chyba znalazłem co mi rozłącza gniazdo zapalniczki element I01069 na podstawce A46 z bezpieczniki w niej jest jakiś przekaźnik który to robi.

Miałem podobnie radio migotało czasem było czarne zmierzylem napięcie i ładowanie było 12,7V wymieniłem regulator teraz jest 14,4 i wszystko działa

regulator napięcia

No własnie nie. Ustawiam pozycje fotela i kierownicy, a jak wyłączam silnik i chce wysiąść, to fotel i kierownica powinny się odsunąć, żeby ułatwić wysiadanie. Boczki w fotelach też się powinny otwierać tylko nie wiem czemu od jakiegoś czasu mi to nie działa.

No właśnie nie działa, obojętnie jak ustawie kierownice i fotel, to po wyłączeniu silnika i otworzeniu drzwi nic się nie dzieje:(((

na kompie czy na wyświetlaczu w aucie

Cześć jestem na syrtonie 40 i 50 w instrukcji i nie daje rady :(((((((((((( chce ustawić coś takiego: - siedzę w aucie mam pozycję fotela, taka jak chce, gdy wyłączę silnik lub otworze drzwi to chce żeby kierownica mi odjechało i fotel też, ale mi wszystko stoi w miejscu, co robię żle

Podepnę się do tematu, wymieni świece i olej i gdzie to teraz skasować. jak wchodzę w licznik to mat coś takiego: nie widzę tu żadnego resetu oleju ani poszczególnych podzespołów czy kasowania inspekcji :((( przetłumaczyłem jedną stronę ale tam też nic nie ma F1 wegstreckenzähler reset reset licznika dystansu podróży F2 sg reset F3 sg reset ohne uhr/datum F4 momentanverbrauch vorgeben Określić zużycie prądu F5 tankinhalt vorgeben określić zawartość zbiornika F6 durchschnittsgeschwindigkeit vorgeben określić średnią prędkość F7 geschwindigkeit vorgeben określ prędkość F1 selbsttest ein autotest F2 tacho ein prędkościomierz F3 drehzahl ein prędkość F4 steuern leuchte steruj światłem F5 auswahl leuchte światło wyboru F6 steuern blinker kontrolny migacz F7 auswahl blinker wybór migacza F8 steuern testbild Obraz kontrolny testu SHIFT +F1 selbsttest aus samodzielnie przetestować SHIFT +F2 tacho aus wyłącznik prędkości SHIFT +F3 drehzahl aus przyspieszyć SHIFT +F4 steuern leuchte aus wyłączyć światło SHIFT +F5 steuern blinker aus wyłączyć kierunkowskaz to bardziej personalizacja niż kasowanie inspekcji

dasz mi jakiś link do tego