Skocz do zawartości

INPA

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

To może napisałbyś jeszcze raz :D

Ciężko troche przekopać 136 stron tego wątku...

  • Odpowiedzi 3,2 tys.
  • Wyświetleń 1,2 mln.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
  • Członkowie klubu
To nie śmieć wątku bo będzie jeszcze gorzej. Jest tzw :search:
Opublikowano

Witam. W E46 330d 2004 po rozładowaniu akumulatora samochód nie chce już zapalić, tzn. kręci tylko rozrusznik.Po podpięciu INPY okazało się że trzeba dokonać synchronizacji ews.Niestety podczas próby synchronizacji pojawia się błąd:

ApiCheckJobStatus: Error #19

IFH-0009:No RESPONSE FROM CONTROLUNIT

Api job error or no such result!

Continue scrip processing?

 

Proszę o pomoc.

P.S. Dopiero uczę się diagnostyki, także proszę o wyrozumiałość.

Opublikowano
inna inpa, a jak nie to dis.

Aktualnie korzystam z INPA_EA-90X. Spróbuje inną wersję, zobaczymy.

Dzięki.

Opublikowano
inna inpa, a jak nie to dis.

Aktualnie korzystam z INPA_EA-90X. Spróbuje inną wersję, zobaczymy.

Dzięki.

 

Ściągnąłem i zainstalowałem INPA_ na_ win-xp_ vmware_ trandolf-V2-dla_ DIS. Wszystko tak jak w instrukcji.Po odpaleniu INPY nie świecą się kontrolki od batery ani ignition.Nie mogę się połączyć z silnikiem e46 330d 2004.Pojawia się komunikat:

Group file:D_motor_D-0012

SYS-0012:IDENTIFICATION ERROR

Program will be stopped

 

Proszę o wskazówki co jest źle.

Opublikowano
po co robisz na vm?

 

A wiec, wlacz maszyne vm, odpal ja, jak wlacz sie system to daj na ful screen, wepnij fejsa do usb i sprawdz w tym systemie jaki ma ustawiony com ten fejs, ma byc com 1.

Mam Win7, bo są gotowe ustawienia pod DIS itd.

Jest na COM1, bajty 4096,opóźnienie 1 msek.

Odinstalowałem wszystko.Zrobiłem format C i na nowo zainstalowałem i dalej to samo.

Potrzebuję zrobić synchronizacje EWS po rozładowaniu akumulatora.Fura stoi unieruchomiona a mnie to już wkurza.

 

Edit: 22.06.2012

 

Dzięki wszystkim za pomoc :lol: . Bez DIS-a się nie obeszło.

pzdr

Opublikowano

witam

mam problem z inpą i mam pytanie do kogoś ko wie o co chodzi a mianowicie chodzi mi o to gdy odpalam inpe nie widi mi baterry i plusa po kluczyka nie powiem ale raz mi zadziałało ale nie wiem w czym jest rzecz,<>?????????dodam ze chodzi mi o inpe ea-90x

Opublikowano
witam

mam problem z inpą i mam pytanie do kogoś ko wie o co chodzi a mianowicie chodzi mi o to gdy odpalam inpe nie widi mi baterry i plusa po kluczyka nie powiem ale raz mi zadziałało ale nie wiem w czym jest rzecz,<>?????????dodam ze chodzi mi o inpe ea-90x

 

A przez jakie gniazdo się podpinasz?Ja np w e39 czasami jak podepnę pod OBD II to też nie widzi baterii i zapłonu a pod OBD I od razu widzi aktywny zapłon i baterię

Opublikowano

Ja np w e39 czasami jak podepnę pod OBD II to też nie widzi baterii i zapłonu a pod OBD I od razu widzi aktywny zapłon i baterię

 

A nie na odwrót bo u mnie pod OBD I nie widzi zapłonu i baterii ?

http://www.auto-scanners.com/PIC/bmw-icom-a2-b-c-792L_1.jpg
Opublikowano

Ja np w e39 czasami jak podepnę pod OBD II to też nie widzi baterii i zapłonu a pod OBD I od razu widzi aktywny zapłon i baterię

 

A nie na odwrót bo u mnie pod OBD I nie widzi zapłonu i baterii ?

 

To chyba zależy od roku produkcji auta.

Opublikowano

Modele przejściowe posiadające 2 złącza to:

W kabinie OBD2 nie maja napięcia po kluczyku chyba że ktoś sobie doprowadzi

Diagnostyka tylko silnik na pin 7

Cała diagnostyka powinna odbywać się po złączu pod macha.

Interfejs OBD - inpa w trybie OBD

Interfejs ADS - inpa w trybie ADS

Auta poniżej 96 pełna diagnostyka tylko ADS

ADS podanie +12Vjest napięcie

OBD podanie masy jest napięcie

Opublikowano
Witam, mam problem ze znalezieniem w inpa sll oil reset, po wejsciu w moja grupe modelowa i wybraniu licznikow i activate powinno byc

http://img838.imageshack.us/img838/1226/topowinnobyc.th.jpg

a ja mam :

http://img6.imageshack.us/img6/9117/pr1nn.th.jpg

http://img864.imageshack.us/img864/7735/pr2ol.th.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/4195/pr3gb.th.jpg

http://img831.imageshack.us/img831/654/pr4a.th.jpg

 

Czy moze ktos podpowie mi gdzie tu jest inspekcja oil-owa ? z gory dziekuje za podopowiedz

 

Mam taki sam problem jak kolega . Ktos mi powie o co chodzi ??

 

Oraz pytanie czy któraś wersja inpy obsługuje silnik n47 ?? Mam ea-90x ale nie mam tego silnika na liście.

Opublikowano

Bo masz śmiecia a nie INPA , to po pierwsze

Bo masz śmiecia

Po drugie nigdy nie było takiej Inpa jak EA-90 , wszystkie to INPA 5.02.

Bo masz śmiecia

Jeszcze raz potwierdza się fakt że ludzie wierzą w to co piszą naciągacze.

To kur.... składak , zlepek , śmieć i to nieudacznie zrobiony , śmiech mnie ogrania i wpadam w furię jak czytam takie banialuki .

A ja mam INPA 2012 ERO PL i chcę zdiagnozować bmw znaczek ma E60 jednak żaden moduł się nie komunikuje za to przez E36 wchodzi we wszystko

Zauważyłem jednak że wyglądem przypomina E36 czy ktoś wie co jest nie tak ??

A tak na poważnie może by kolega poczytał forum pisałem jak dopisać to i owo żeby był ten silnik

Bo masz śmiecia .

Chyba jak przeczytam jeszcze raz że ktoś ma Inpa EA90 -śmieć to oddam BMW , właśnie oddam a nie sprzedam I kupie sobie wymarzonego W124 3.0D i zmiennie klimaty . :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

Opublikowano
Bo masz śmiecia a nie INPA , to po pierwsze

Bo masz śmiecia

Po drugie nigdy nie było takiej Inpa jak EA-90 , wszystkie to INPA 5.02.

Bo masz śmiecia

Jeszcze raz potwierdza się fakt że ludzie wierzą w to co piszą naciągacze.

To kur.... składak , zlepek , śmieć i to nieudacznie zrobiony , śmiech mnie ogrania i wpadam w furię jak czytam takie banialuki .

A ja mam INPA 2012 ERO PL i chcę zdiagnozować bmw znaczek ma E60 jednak żaden moduł się nie komunikuje za to przez E36 wchodzi we wszystko

Zauważyłem jednak że wyglądem przypomina E36 czy ktoś wie co jest nie tak ??

A tak na poważnie może by kolega poczytał forum pisałem jak dopisać to i owo żeby był ten silnik

Bo masz śmiecia .

Chyba jak przeczytam jeszcze raz że ktoś ma Inpa EA90 -śmieć to oddam BMW , właśnie oddam a nie sprzedam I kupie sobie wymarzonego W124 3.0D i zmiennie klimaty . :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

 

Kolego taka wersje dostałem wraz z kablem wiec wybacz mój brak wiedzy i ze nie widziałem takiej prostej sprawy :) Czy będziesz tak miły i powiesz mi co mam dopisać żebym mógł sie połączyć z moim 2.0biturbo a ja w tym czasie zainstaluje INPA 5.02 ? :)

Opublikowano

SORY . byłem miły i uprzejmy pomagałem na prawo i lewo ,i co nieraz brak było słowa dziękuję .

Z bycia miłym i uprzejmym nie da się napełnić gara .

Instaluj Inpa ja w tym czasie wolę łyknąć browarka .

Opublikowano

Hheheh ok . Przelecę 140stron , może znajdę odpowiedz na moje pytanie.

 

dzieki :)

Opublikowano
Witam, ma ktoś może paczkę ze skryptami do E90 10/2010 N47N do inpy. Najświeższy jaki znalazłem do do silnika DDE7 N47 ale on nie działa.

------------------

Pozdrawiam


Gumes

Opublikowano
Witam czy ma ktoś w pełni działająca INPA 5.02. EN? Lub skąd ją ściągną?
Opublikowano

W pełni to znaczy?

Coś mam podać namiary i numer w pko?

Opublikowano
Cwaniak-ujesz (zbieraniną z sieci) jak większość alle. niech ci z tego będzie śmiesznie.

Edytowane przez ruleczka

Opublikowano
Cwaniak-ujesz (zbieraniną z sieci) jak większość alle. niech ci z tego będzie śmiesznie.

może i masz rację bo jakaś dziwna jak wchodzę w parametry silnika jest wszystko po polsku to musi być jakiś śmieć

z ciekawości wlazłem w licznik też po polsku co się dzieje co za badziewie.

i jakaś mała ta moja katalogi mają :

Ec-apps 26GB

Ediabas 800 MB

Ncxepert 78 MB

Diagprog 30MB

:(

Opublikowano
o w ryj opuściłem się , trzeba nadrobić :cool2:
Opublikowano

kurcze panowie ja też się męczyłem by ściągnąć dobrą wersję jak ktoś chce mogę gdzieś wystawić na necie mam plik iso.

jak coś to PW lub GG 8686347

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.