stuki z tylu ale w czym??

[risto]

mam czasem taki prblem ze jade samochodem i cos z tylu mi zaczyna stukac proporcjonalnie do szybkosci jaka jade. Najczesciej dzieje sie to jak jade na ktoryms biegu i wciskam gaz. Po puszczeniu nogi z gazu nic nie stuka. Czasem tez taks ie dzieje ale rzadko jak puszcze noge z gazu. Na "luzie" zawsze jest cisza. Jak jade pod gorke to wciskam wiecej gazu to stukanie bardziej slychac. Lecz czasem jak jade to wogole nic sie nie dzieje. I np po tygodniu znowu zaczyna stukac. Mysle ze cos z okolic mostu dochodza te stukania, ale konkretnie co to moze byc?? Chcialem jechac do mechanika ale jak juz jechalem to przestalo mi to stukac wiec raczej by niczego nie zdiagnozowal. A jesli juz ajde i stuka to nie zawsze ktos ma czas zeby wjechac na kanal podnosic samochod i ogladac. Wiec chcialbym najpierw sie doweidziec od was co moze byc przyczyna.

[bono20002]

ja bym obstawił podporę wału, bądź sam wał...choć i dyfer też może syp syp robić.

[risto]

dzisiaj jechalem i normalnie wszystko chodzilo. PO przejechaniu ok 10 km zaczelo sie stukanie. Sam nie wiem od czego to zalezy. W sobote jak ruszylem to od razu zaczelo stukac a jak przejechalem ok 30km to przestalo wiec dla mnie to bardzo dziwne..

[Varrol]

Tak posłuchać w serwisie będzie ciężko bo byś musiał chyba na hamowni to sprawdzać - skoro tylko pod obciążeniem się tłucze. Mechanik powinien być jednak w stanie to zdiagnozować - co najwyżej trochę roboty będzie.

[pawel_e30]

A mi czasem przy większych dziurach puka jednorazowo w tylnym lewym kole, wiecie co to może być? Tuleje wahacza?

[Wojciech318is coupe]

ja mam ten sam problem tylko ze z prawym tylnim kołem :(

[Topaz]

Witam

U mnie też tak puka w lewym tylnym kole na dziurach i leżących policjantach, byłem u mechanika i powiedział że to tuleja.

Podobno nie jest droga ale dużo z tym roboty, a ze mam też inne rzeczy do zrobienia to umówiłem się na poźniej

pozdrawiam

[Robcik]

U mnie też stuka w prawym tylnym kole, ale jest to metaliczny dźwięk. Okazało się, że zgubiłem metalowe zabezpieczenie klocka hamulcowego i to on tak stuka.

[bono20002]

Do Risto

 

TEST NA SPRAWDZENIE WAŁU I JEGO ELEMENTÓW.

 

1. Sprawdz sobie w taki oto sposób. przy ruszaniu z jedynki wrzuć bezpośrednio na wyższ tzn najlepiej na 3 bieg od razu. nie dodawaj za duzo gazu tylko tak aby nie zgasł.. jeżeli usłyszysz jakieś tłuczenie- problem z wałem, przegub, podpora też może być.

2. spróbuj ruszyć z miejsca na 3 bądź 4 biegu, bez przesady z gazowaniem żeby sprzeglą nie jarac..jak ruszy bez stukow i w ogole jak ruszy to git, gdy masz luzy - zgaśnie z podskokiem, jak umiarkowanie dodasz gazu , jak mu wciśniesz to proste ze ruszy..trzeba z wyczuciem. :norty:

 

dla reszty kolegów possiadających luzy w okolicy tylniej belki i kół.

 

Reczny, pierwszy bieg i słuchać, ręczny, wsteczny i tak na przemian na hamulcu przód tył. słychać skrzypienie jakies bądz stuki...elementy,mocowania belki

Edytowane 19 Września 2007 przez bono20002

[koqut25]

Witam moze to blachostka ale mozna tez sprawdzic mocowanie ostatniego tlumika jak juz jest luzny to potrafi tez stukac na dziurach jak sie jedzie spuszcza noge z gazu ja tak mialem dokrecilem sruby co trzymaja ostatni tlumik i teraz jest wszystko w porzadku nic nie stuka usterka drobna ale uciazliwa zawsze mozna od tego sprawdzic :mrgreen:

[bono20002]

Dobra rada. :cool2: często siętak zdaża że stuka tłumik a ludzie cały tył zawieszenia wymienią. hehe..

[Robcik]

Do Robcik

 

TEST NA SPRAWDZENIE WAŁU I JEGO ELEMENTÓW.

 

1. Sprawdz sobie w taki oto sposób. przy ruszaniu z jedynki wrzuć bezpośrednio na wyższ tzn najlepiej na 3 bieg od razu. nie dodawaj za duzo gazu tylko tak aby nie zgasł.. jeżeli usłyszysz jakieś tłuczenie- problem z wałem, przegub, podpora też może być.

2. spróbuj ruszyć z miejsca na 3 bądź 4 biegu, bez przesady z gazowaniem żeby sprzeglą nie jarac..jak ruszy bez stukow i w ogole jak ruszy to git, gdy masz luzy - zgaśnie z podskokiem, jak umiarkowanie dodasz gazu , jak mu wciśniesz to proste ze ruszy..trzeba z wyczuciem. :norty:

 

dla reszty kolegów possiadających luzy w okolicy tylniej belki i kół.

 

Reczny, pierwszy bieg i słuchać, ręczny, wsteczny i tak na przemian na hamulcu przód tył. słychać skrzypienie jakies bądz stuki...elementy,mocowania belki

 

 

Bono20002 u mnie to pewna sprawa z tymi klockami. Podejrzewałem, że to coś z tylnym zawieszeniem lub most, ale w moim przypadku to na pewno klocki.

[DemogorgonPL]

Witam...

Mialem podobny problem, ktory objawial sie tylko przy przyspieszaniu a i to nie zawsze...Cos rytmicznie z tylu stukalo...

Sprawdz sruby na skrzyni biegow...

Pozdrawiam :)

[bono20002]

Do Robcik

 

TEST NA SPRAWDZENIE WAŁU I JEGO ELEMENTÓW.

 

1. Sprawdz sobie w taki oto sposób. przy ruszaniu z jedynki wrzuć bezpośrednio na wyższ tzn najlepiej na 3 bieg od razu. nie dodawaj za duzo gazu tylko tak aby nie zgasł.. jeżeli usłyszysz jakieś tłuczenie- problem z wałem, przegub, podpora też może być.

2. spróbuj ruszyć z miejsca na 3 bądź 4 biegu, bez przesady z gazowaniem żeby sprzeglą nie jarac..jak ruszy bez stukow i w ogole jak ruszy to git, gdy masz luzy - zgaśnie z podskokiem, jak umiarkowanie dodasz gazu , jak mu wciśniesz to proste ze ruszy..trzeba z wyczuciem. :norty:

 

dla reszty kolegów possiadających luzy w okolicy tylniej belki i kół.

 

Reczny, pierwszy bieg i słuchać, ręczny, wsteczny i tak na przemian na hamulcu przód tył. słychać skrzypienie jakies bądz stuki...elementy,mocowania belki

 

 

Bono20002 u mnie to pewna sprawa z tymi klockami. Podejrzewałem, że to coś z tylnym zawieszeniem lub most, ale w moim przypadku to na pewno klocki.

 

WIELKIE SORRY ZA POMYŁKE ROBCIK POMYLIŁEM NICKI CHODZIŁO MI O RISTO O WŁAŚCICIELA TEMATU

 

:mad2:

 

:modlitwa: POMYŁKA=SORRY

[maciek_bmw]

Dobra Panowie

 

e36 320i

 

zaczyajac od początku to coś delikatnie zaczeło stukać przy przyspieszaniu (na luzie wszystko ok) najbardziej przy skręcie w lewo więc pomyślałem dyfer albo coś w tamtych okolicach i to było dwa dni temu... postukało i przestało

wczoraj po przejechaniu 70km znowu zaczeło tylko troche bardziej ( te same okoliczności przyspieszanie i skret w lewo czasem jazda na wprost i prędkości rzędu 60-120 więcej nie chciałem jechać) dojechałem i zostawiłem

dziś wsiadam wszystko ok zrobiłem 70 moze 80 km i sie zaczeło z kazdym kilometrem coraz bardziej juz myslałem ze mi koła urwie wiec dojechałem do stacji i wjechałem na podnośnik no i zapaliłem jeden dwa i nic więc zgasiłem i patrze a najgorze że wszystko ok zaczołem ruszać tylnym lewym kołem i coś jakby z bębna albo coś dalej lekko przeskakuje (w prawym kole tego nie było) przy dyfrze i koło wału wszystko ok przynajmniej tak mi się wydaje... Idą dalej zjechałem z podnośnika i jade zrobiłem około 130km i wszystko ok ...

 

nie robiłbym problemu gdybym nie miał 2100km do Polski :cry2:

 

CO TO MOZE BYĆ :mad2:

[glmno]

takie małe pytanie może głupie ale co tam sprawdzałeś czy masz dokręconą oś do piasty lub poruszaj kołem czy niema luzów lub oś na przegubach ma luzy i dlatego puka coś takiego miałem z ośką ale w e30 raz było a raz nie co do śruby to zawsze by było jak by była odkręcona

 

jak żle myśłę to sorki

Pozdro

[maciek_bmw]

Robcik zrobiłem test

 

i chyba jakieś jaja będą

 

prędkość około 5-10km wrzucam 2 i powoli puszczam sprżęgło a tu słysze take chryyyy chryyy i deikatne przeskakiwanie

 

jutro postaram się znaleźć w tym kraju jakiegos mechanika z powołaniem ale nie widze tego wszystkiego kolorowo ....

[underground]

Drodzy Panowie- jeśli stuka w kole proporcjonalnie do szybkości jazdy nie szukajcie usterek wału czy dyferencjału ani tulei zawieszenia tylko nasmarujcie przegub i będzie wszystko ok. trzeba zdjąć gumową osłonę przegubu i napakować smaru do środka następnie założyć gumę , założyć opaskę i po krzyku, 10 minut roboty i satysfakcja gwarantowana :-)

[maciek_bmw]

dokładnie tak to był przegub