-
problem z 520
Jeżeli strzela w kolektor to zacząłbym od wymiany świec.
-
stuki w kierownicy
Może to luz w kolumnie kierownicy.
-
czyja piątka w TVN turbo ???
:cool2: Tak uważam :) Myślę, że takie propozycje mogą do nas przybywać z czasem nawet wbrew naszym staraniom o to :-) Jeszcze mam przynajmniej dwóch innych kolegów - kandydatów do wspólnego kadru: Tomek_M (520i 1995) i Robcik (520i 1990) :) Dziękuję Marku za wyróżnienie mojej Buni i zakwalifikowanie jej do tak zacnego grona :) Oczywiście z chęcią spotkałbym się na wspólnym spocie gdzie moglibyśmy zrobić wspólną sesyjkę. Mam nadzieję, że gdy zrobi się cieplej, uda nam się zorganizować jakieś spotkanie. Pozdrawiam
-
Plusy i minusy tylnego napędu :)
Np. w Polonezie :D
-
Kiedy wymienić olej?
Wymieniaj, wymieniaj przy niskich temperaturach dobrze zrobi silnikowi świeży olej.
-
Temperatura
U mnie potrzebuje ok 10km żeby wskazówka osiągnęła pion przy jeździe ok 70km/h
-
Olej od wspomagania
Tutaj masz jak wymienić płyn od wspomagania.
-
sprzeglo, dziwny swist
Lucass_81 jeżeli słychać, że pada Ci łożysko oporowe na sprzęgle to lepiej je wymienić bo może polecieć tzw. słoneczko w docisku i koszty naprawy będą większe.
-
jaki gaz do e36 2,5
Jeżeli chcesz założyć gaz i mieć spokój to tylko sekwencja. Założenie sekwencji do R6 to koszt ok 3000 PLN.
-
520 oraz 525 - różnice osiągów i spalania!
W teorii 525 pali mniej niż 520 ale w praktyce jest to raczej nie osiągalne. Mimo to różnica w spalaniu nie będzie duża i gdybym miał wybierać wybrałbym 525. Silnik ten ma lepszy dół w związku z tym jest bardziej elastyczny.
-
pytanie o silnik krokowy
Najlepszym rozwiązaniem będzie podjechanie na komputer i sprawdzenie czy nie ma błędów.
-
lampy do compakta
Rzeczywiście te lampy zajeżdżają agro-tuningiem :duh:
-
problem z wrzucaniem biegów
Prawdę mówiąc to nie wiem na czym polegała naprawa tych wodzików ale skrzynia nie była wyjmowana. Cała robota zajęła ok 2 godzin.
-
problem z wrzucaniem biegów
U mnie jest podobnie. Gdy wcisnę sprzęgło na jedynce to auto sie nie stacza. Natomiast gdy odpalę silnik, auto zaczyna się toczyć.
-
problem z wrzucaniem biegów
Miałem też problem z wrzucaniem głownie 1 i 2 biegu. Myślałem, że to wina synchronizatorów, bo te biegi są najczęściej używane i miały prawo się zużyć. Podjechałem do kumpla mechanika żeby wymienił mi olej w skrzyni i się okazało, że wodziki były powycierane. Poprawił mi to i biegi wchodzą jak w masełko. Może warto to sprawdzić.