Witam.Stary AKU zmarł i nówke trza zapodać, ale ma dylemat wstawic co fabryka karze czy wykazać sie własną inwencją i pokombinować.Bo tak jeżdźę raczej niewiele statystycznie silnik co dzień pracuje max 20-30min- czasem i 15mni. to wszystko na dodatek w mieście no i te świczczki trrzeba palić, boje sie ,że oryginalne 65A/h będzie stale niedoładowany i terz przedwcześnie zakończy żywot a i pożytek z niego bedzie mały skoro nie bedzie miał pełnej mocy.Myślałem o 55A/h ale z wiekszym prądem wyładowania, bo zimy u nas są różne.I druga sprawa producent, Bosch, Centara, Warta, może jeszcze coś.Pierwszy raz w życiu NOWY akumulator bedę kupował.Poradżcie coś.

Pozdrawiam.

Centra, Banner... a wcześniej spytaj w ASO, bo jak ja kupowałem to się okazało, że oryginał był droższy od ww o ok 20 pln.

Zapodaj taki jak producent każe. Nie kombinuj.

Kiedyś na TVN Turbo był test akumulatorów.

 

na poczatku był Bosch i Varta, zaraz potem inne marki, potem długo długo nic i na końcu był Jenox :)

 

Pozdrawiam

typer

Centra, ewentualnie Org. BMW nie są drogie.

Nie dalej jak tydzień temu założyłęm 76aH z centry - bardzo sympatycznie i nie drogo

K.

Też mam CENTRĘ, polecam.

Pablo 525i - jesli masz sprawny układ ladowania, to lepiej zapodac wiekszy aku. Ja np. mam Delphi 90Ah i przez prawie 5 lat ładowalem go tylko 1 raz, bo nie domknalem klapy bagaznika i rozladowal sie do ok. 3 V. Wolalbym Centre, ale byly o polowe drozsze od Delphi i musialbym czekac kilka dni a nie moglem, bo autko bylo mi bardzo potrzebne.

Delphi miałem w Fordzie Mondeo 2.5 V6 24v, jeżdziłem na nim 5 lat !!!!! I nigdy mnie nie zawiódł. Podejrzewam, że obecny właściciel dalej na nim zasuwa :D

Delphi miałem w Fordzie Mondeo 2.5 V6 24v, jeżdziłem na nim 5 lat !!!!! I nigdy mnie nie zawiódł. Podejrzewam, że obecny właściciel dalej na nim zasuwa :D

A Twoj aku miał korki? Bo moj nie ma i boje sie, ze pewnego dnia padnie bez ostrzezenia, bo poziomu lelektrolitu nie sprawdze i wody nie doleje.

miał :D

Mój znajomy ma serwis boscha zawsze mnie przestrzegał przed zakupem akumulatorów tej firmy, jednak nie dałem mu wiary kupiłem sobie 75A BOSCH SILWER cieszyłem się nim przez całe 8 miesięcy, a od około 2 lat jeżdżę na CENTRA - jego gorąco polecam

warta to jest to o co chodzi - relacja cena jakosc ok. z przewaga na jakosc

Też miałem dobre doświadczenia z Vartą. Natomiast firmowy aku w moim starym A4 (Bosch chyba) wytrzymał ledwo 3 lata.

Kup 4max 12v 65Aha z IC, cena super, jakość varty :mrgreen: Będziesz zadowolony :idea:

Bo je VARTA produkuje, tylko, że nie ma ich 65ah tylko 60 a dopiero potem 74ah, teraz często 4max są to akumulatory DELPHI. Jak ktoś się zna to od razu pozna. Który to VARTA a który DELPHI

Większość widzę sobie chwali aku centry, ale mój przypadek troche popsuje opinie. Mam w aucie aku o nazwie Exide centry który po 3 latach chyba padł. Grzebiąc w aucie miałem podłączoną lampkę 12v 20W. Świeciła sobie 2 dni, troszkę pograło CD i napięcie spadło do 10,5V. Próbowałem odpalić auto ale rozrusznik nawet nie stęknął. Od tamtej pory nie mogę go naładować. Magiczne oczko niby jest zielone czyli wskazuje stan naładowania a na klemach jest 11V. Jest to aku bezobsługowe, brak dostępu do cel. Czy da się go jakoś reanimować? Wydaje mi się jakby w nim padła conajmniej jedna cela.