To widzę jesteś już conajmniej 3 osobą której planują produkcje w lutym.

W dniu 26.10.2023 o 17:31, Morris150 napisał(a):

I uda się w tym miesiącu? Ja właśnie dostałem informacje od dilera że będzie produkowany w lutym natomiast zamawiałem w kwietniu... 

Jak w ogóle u reszty wygląda sytuacja? Ja nie będę ukrywał ale jestem wku**iony.

jest na produkcji, jest VIN - powinno się udać :) podsumowanie: zamawiane w lutym, pierwotny termin na czerwiec. 8  miesięcy w sumie. żadnych problemow z dostępnością komponentów. więc jak to się mówi: jest dobrze, ale nie tragicznie.

Gratki. Daj znać jak przyjdzie czy środek kierownicy będzie ze skóry czy tworzywa ?

Z tego co piszą pod tym względem zrobili to samo od czerwca '23 co z 3er czyli tworzywo. O ile w 3er miałem okazję sprawdzić organoleptycznie i 100% potwierdzam, to 4er wyprodukowanego po lipcu nie miałem okazji oglądać. Moja 3ka też już ma slot produkcyjny na początek stycznia, zamawiana z końcem czerwca.  Czy coś wiecie o potencjalnym wzroście cen od nowego roku i jak to się na nas odbije? W US od nowego roku ceny wyższe, piszą na forach ?

więcej plastiku = trzeba podnieść ceny, logiczne...

Wczoraj dostałem informację, że auto wypadło z produkcji ustalonej na listopad. Handlowiec pytał, czy chcę grudzień czy jakiś termin w nowym roku ?. Co robić? 

Znając życie wybierając produkcję grudzień też z niej wypadnie, a wybierając produkcję w 2024 roku zaraz się okaże, że owszem wyprodukuje się w 2024 roku, ale na przykład w Lipcu ?. Co wg Was powinienem zrobić?

Grudniowa produkcja już dawno rozdzielona, bierz nowy rocznik.

23 godziny temu, blackafero napisał(a):

Wczoraj dostałem informację, że auto wypadło z produkcji ustalonej na listopad. Handlowiec pytał, czy chcę grudzień czy jakiś termin w nowym roku ?. Co robić? 

Znając życie wybierając produkcję grudzień też z niej wypadnie, a wybierając produkcję w 2024 roku zaraz się okaże, że owszem wyprodukuje się w 2024 roku, ale na przykład w Lipcu ?. Co wg Was powinienem zrobić?

brać 24 ? 

Dwa tygodnie temu zmodyfikowałem delikatnie zamówienie dodając podgrzewane fotele z tyłu i samochód z 8mego tygodnia 2024 wskoczył na 49 tydzień tego roku. Ciekawe co się z tego rozwinie ale nie będę marudził jak auto będzie wcześniej. Póki co w planach jest żeby go nigdy nie sprzedać wiec nie zależy mi jaki to rocznik będzie ?

W dniu 2.11.2023 o 08:14, macste napisał(a):

Z tego co piszą pod tym względem zrobili to samo od czerwca '23 co z 3er czyli tworzywo. O ile w 3er miałem okazję sprawdzić organoleptycznie i 100% potwierdzam, to 4er wyprodukowanego po lipcu nie miałem okazji oglądać. Moja 3ka też już ma slot produkcyjny na początek stycznia, zamawiana z końcem czerwca.  Czy coś wiecie o potencjalnym wzroście cen od nowego roku i jak to się na nas odbije? W US od nowego roku ceny wyższe, piszą na forach ?

więcej plastiku = trzeba podnieść ceny, logiczne...

No zobaczymy, co prawda nie jest to wyrocznia ale w konfiguratorze 3ki w środku już widać tworzywo a w 4ce jeszcze cały czas skóra.

I tego Wam życzę bo ten plastik nie wygląda dobrze. Już planuję go wymienić, może ktoś obczajał temat? Ciekawe ile takie coś kosztuje w ASO. Mam filmik mojego konfiga w środku i jest skóra - mam zamiar porozmawiać z beemwu na ten temat.  Kupowałem coś innego niż mam dostać,  dlaczego?...

info od dealera - załapałem się na grudniową produkcję, zamawiane w czerwcu. M440 GC. nie było żadnych info kiedy mogę się spodziewać, po dwóch mailach do centrali nagle znalazł się slot produkcyjny... ?

 

2 godziny temu, mtzecik napisał(a):

info od dealera - załapałem się na grudniową produkcję, zamawiane w czerwcu. M440 GC. nie było żadnych info kiedy mogę się spodziewać, po dwóch mailach do centrali nagle znalazł się slot produkcyjny... ?

 

tak jak zawsze mówię dobry handlowiec to ponad połowa sukcesu w skróceniu czasu oczekiwania ? 

To dajcie jakieś rady o co pytać, bo mój handlowiec mi tylko mówi, że nic się w temacie nie dzieje.

Nie wiem jakie są etapy realizacji zamówienia i jakie bardziej szczegółowe pytanie zadać, żeby mnie handlowiec po prostu nie zbywał ?

Cześć,

Jeżeli komuś bardzo zależy na czasie, to proszę o kontakt na priv.
Nie mam żadnych "układów", ale w przypadku jednego samochodu mogę pomóc.

J.

A tak z ciekawości jak wygląda zmiana statusów od tego 111 i na ile przed planowaną produkcją powinien pojawić sie VIN?

W dniu 14.11.2023 o 13:01, Henzir napisał(a):

To dajcie jakieś rady o co pytać, bo mój handlowiec mi tylko mówi, że nic się w temacie nie dzieje.

Nie wiem jakie są etapy realizacji zamówienia i jakie bardziej szczegółowe pytanie zadać, żeby mnie handlowiec po prostu nie zbywał ?

Ze statusu 111 auto jeszcze może wypaść, podobnie jak ze 112 choć to już jest "o krok" od produkcji.

Jak już jest status 150 (dobra wiadomość) to znaczy, że auto wpadło na produkcję i wtedy pojawia się VIN - to jest około 2-4 tygodni przed faktyczną produkcją. Jak się wyprodukuje (status 182) to jeszcze musi przebyć drogę na plac centralny (status 193, około 2 tygodnie od fabryki) i z placu centralnego wtedy jedzie do dealera po jakimś tygodniu. Zapytaj handlowca jaki jest obecnie status i dopasuj do powyższego.

W dniu 7.11.2023 o 11:04, blackafero napisał(a):

Wczoraj dostałem informację, że auto wypadło z produkcji ustalonej na listopad. Handlowiec pytał, czy chcę grudzień czy jakiś termin w nowym roku ?. Co robić? 

Znając życie wybierając produkcję grudzień też z niej wypadnie, a wybierając produkcję w 2024 roku zaraz się okaże, że owszem wyprodukuje się w 2024 roku, ale na przykład w Lipcu ?. Co wg Was powinienem zrobić?

 

W dniu 8.11.2023 o 10:09, wehyr napisał(a):

brać 24 ? 

Dostałem info, że produkcja prawdopodobnie w lutym. Straszne jest to "przekładanie" potencjalnych terminów produkcji. Ciekawe jak pewny jest ten lutowy slot.

Masakra z tym czasem oczekiwania. Ciekawe jakie rabaty pod koniec roku/w nowym roku na Audi A7.

No u mine podobno zamowienie balansuje miedzy grudniem a styczniem i jest dość dynamiczne. Czekam na kod 150 i niczego w sumie nie zakładam jako pewniak.

W dniu 15.11.2023 o 17:17, Mati_WZL napisał(a):

Ze statusu 111 auto jeszcze może wypaść, podobnie jak ze 112 choć to już jest "o krok" od produkcji.

Jak już jest status 150 (dobra wiadomość) to znaczy, że auto wpadło na produkcję i wtedy pojawia się VIN - to jest około 2-4 tygodni przed faktyczną produkcją. Jak się wyprodukuje (status 182) to jeszcze musi przebyć drogę na plac centralny (status 193, około 2 tygodnie od fabryki) i z placu centralnego wtedy jedzie do dealera po jakimś tygodniu. Zapytaj handlowca jaki jest obecnie status i dopasuj do powyższego.

Dzięki za pomoc, tego mi było trzeba ?

Cześć,

M440i - długo wyczekiwane dostało numer VIN ?

WBA11AW010FS37363

Gdyby ktoś był zainteresowany takim samochodem to zapraszam do kontaktu.

Odbiór w grudniu!!!
Koszty w tym roku:)

Ja zdążyłem już kupić inny samochód.

 

Zazdro ? mnie wywaliło z przyszłego tygodnia ale cieszę się że coś się rusza w tym temacie i samochody zaczynają się pojawiać ?

12 godzin temu, JaPrzy napisał(a):

Cześć,

M440i - długo wyczekiwane dostało numer VIN ?

WBA11AW010FS37363

Gdyby ktoś był zainteresowany takim samochodem to zapraszam do kontaktu.

Odbiór w grudniu!!!
Koszty w tym roku:)

Ja zdążyłem już kupić inny samochód.

 

Z ciekawości co wziales? 

Ja nie wiem jakim cudem ale kod 112 i zaplanowane na 45 tydzień, czyli już trochę przeszło czasu … ale jestem dobrej myśli. Najchętniej to już bym jeździł ?

Udało mi się dzisiaj wskoczyć na 150 i pojawił się VIN ?

A kiedy zamawiałeś?

btw super, też już się doczekać nie mogę ?