G20 - Reflekory laserowe

[Karonball]

Cześć,

Pytanie do innych użytkowników reflektorów laserowych.

Jak często zdarza wam się, że asystent świateł oślepia kierowców znad przeciwka ?

Ostatnio sporo kursowałem drogami wojewódzkimi przez lasy i niestety duże gro kierowców 'waliło' mi długimi.

Dalej trasę postanowiłem kontynuować 'manualnie' ale nawet jadąc na światłach mijania, zdarzyło mi się, że ktoś mi długimi migał.

Czy macie podobne odczucia, że oślepiamy innych kierowców ?

[bestb]

zdarza się

[Radyshaw]

Fajny wątek.

Przy konfiguracji spotkałem się z opinią że jeśli jeździsz dużo w nocy to lasery mają sens a tak zbędny wydatek a tu jeszcze taka opinia o oślepianiu.

Zdecydowałem się na Led o rozszerzonym zakresie bo wsumie nie jeżdżę w dużo w nocy choć nie powiem kusily te lasery jako ,,nowinka technologiczna,, i atut przy ewentualnej sprzedaży. Więc zdarza się czy to jest nagminne. Szukam usprawiedliwienia.. :D

[Arturo1976]

Adaptacyjne ledy tak samo walą po oczach , więc luzik :wink:

[Rybaa]

A czy ledy adaptacyjne mają opcje „wycinania” czy tylko lasery ?

[TheApocalypse]

A czy ledy adaptacyjne mają opcje „wycinania” czy tylko lasery ?

 

Do adaptacyjnych ledów można dodatkowo dokupić asystenta świateł - wtedy automatycznie przełącza między drogowymi a mijania gdy wykryje pojazd z naprzeciwka.

Tylko lasery mają "wycinanie".

[tutegotamtego]

Miałem na weekend demo M440i xDrive z laserami i adaptacyjnym zawieszeniem jakieś 2 tyg temu. Chciałem sprawdzić obie rzeczy. Zamówiłem swoje 330i z adaptacyjnymi ledami i stałym zawieszeniem M. Zrobiłem G22 jakieś 400km. Jeśli chodzi o lasery to ani razu mi się nie włączyły. Być może warunki były nieodpowiednie, ponieważ było dużo śniegu itd lub asystent był zabrudzony? Według mnie lasery za tą kwotę i z czekaniem czy się włącza czy nie to trochę bez sensu. Nie zmieniam swojej konfiguracji. Natomiast adaptacyjny zawias w trybie sport ma być praktycznie 1 do 1 jak stały M. Jeździłem w tym trybie 90% czasu. Dla mnie zero jakiegoś dyskomfortu mimo warunków na drodze. Nie jest twardo, a jakiejś mega różnicy między trybem comfort a sport nie odczułem oprócz wyraźnej zmiany charakterystyki silnika i to może skupiało moja uwagę. Podniesione obroty i głośniejszy wydech.

[drago19]

Pomijając nadpobudliwych kierowców to jest kilka sytuacji w których system rzeczywiście radzi sobie przeciętnie np. auto wyjeżdzające z zakrętu na szczycie wzniesienia.

Natomiast moim zdaniem i tak zalety przewyższają wady. Zdarzyło mi się kilka razy objeżdżać korki na autostradzie nieznanymi mi drogami lokalnymi i zarówno droga jak i pobocze były super oświetlone. Zbliżając się do poprzedzającego auta miałem wrażenie jakby reflektory "rozjeżdżały się" doświetlając bardziej pobocze a jednocześnie wycinając obszar w którym jechało auto poprzedzające.

[M Luki]

Powiem krótko lasery/led adaptacyjne - warto - rewelacyjne. Oczywiście czasami się pogubią ale to sporadycznie. Najczęściej jak ktoś z przeciwka ma kiepskie lub kiepsko ustawione światła. Na PL drogach jest mnóstwo świecących elementów co nie ułatwia im roboty w Niemczech nie zdarzyło się aby ktoś "migał"

Nie bardzo rozumiem co to znaczy jak ktoś dużo jeździ w nocy .... każdy wcześniej czy później będzie jechał.

[tutegotamtego]

Pomijając nadpobudliwych kierowców to jest kilka sytuacji w których system rzeczywiście radzi sobie przeciętnie np. auto wyjeżdzające z zakrętu na szczycie wzniesienia.

Natomiast moim zdaniem i tak zalety przewyższają wady. Zdarzyło mi się kilka razy objeżdżać korki na autostradzie nieznanymi mi drogami lokalnymi i zarówno droga jak i pobocze były super oświetlone. Zbliżając się do poprzedzającego auta miałem wrażenie jakby reflektory "rozjeżdżały się" doświetlając bardziej pobocze a jednocześnie wycinając obszar w którym jechało auto poprzedzające.

No właśnie pytanie czy jest sens dopłacać do tych świateł jak nie masz wpływu na ich prace. Biorąc pod uwagę bardzo dobre ledy bmw o rozszerzonym zakresie. Świecą po prostu rewelacyjnie. Naprawdę może mieć sens laser jak się rzeczywiście dużo jeździ po drogach gdzie się przydadzą i będą chciały się załączyć...

[szybki_lopez]

Mialem vw oraz Opla - oba z matrycowymi , wycinajacymi ledami. Tez sie zdarzało ze kierowcy mrugali.

Ludzie działają nadpobudliwe na jasne dobre światła...i juz mysli ze lecisz na długich.

Dla mnie w BMW adaptacyjne ledy, ze nie wycinają to rozbój w bialy dzien. Zmuszają do laserów.

Ja wzialem lasery z dwoch powodów:

Wycinanie

Look - duzo bardziej ledy do jazdy dziennej mi sie podobaja ...sa pełne, takie skończone. W adaptacjyjnych ten led dzienny mięsie nie podoba.

[tutegotamtego]

Ja wzialem lasery z dwoch powodów:

Wycinanie

Look - duzo bardziej ledy do jazdy dziennej mi sie podobaja ...sa pełne, takie skończone. W adaptacjyjnych ten led dzienny mięsie nie podoba.

Co do wycinania zgadza się, jednak ledy do jazdy dziennej są takie same w laserach jak i w ledach o rozszerzonym zakresie.

[vinci72]

Co do wycinania zgadza się, jednak ledy do jazdy dziennej są takie same w laserach jak i w ledach o rozszerzonym zakresie.

Nie są. LEDy do jazdy dziennej są inne w każdej opcji.

[tutegotamtego]

Macie racje, mój błąd.

[Randall]

Lasery Ci się nie włączyły przez 400 km? Ciekawe bo mi włączają się codziennie. Wiesz w ogóle jak wygląda ich praca?

[g.mateusz]

Kiedy byłem na jazdach testowych to sprzedawcy mi odradzali lasery – trzeba jechać powyżej 60km/h, w odległości do 700m przed samochodem nie może być żadnych źródeł świateł. Czyli włączają się tylko na trasie, w nocy/po zmroku, kiedy przed nami nic nie jedzie. Na autostradach wykrywa nawet auta jadące w tym samym kierunku i też nie uruchamia laserów. Lasery nie wycinają.

[Randall]

No jeśli ktoś jeździ tylko autostradami to rzadko je zobaczy, natomiast na drogach krajowych w nocy działają prawie cały czas.

[vinci72]

(...) Lasery nie wycinają.

Z opisu w konfiguratorze: "Adaptacyjne światła laserowe BMW oferują (...) funkcję BMW Selective Beam (nieoślepiającego asystenta świateł drogowych)".

Czyli chyba jednak laserowe wycinają.

[g.mateusz]

(...) Lasery nie wycinają.

Z opisu w konfiguratorze: "Adaptacyjne światła laserowe BMW oferują (...) funkcję BMW Selective Beam (nieoślepiającego asystenta świateł drogowych)".

Czyli chyba jednak laserowe wycinają.

 

Ale czy to wycinany jest laser czy LED, który jest zamontowany w reflektorze w opcji laserowej?

Ale gdybym miał jeszcze raz wybór to bym dopłacił, bo wyglądają kozacko :8)

[Randall]

Ogólnie to zrobiliście taki bałagan w tym wątku jak w każdym innym o reflektorach, reflektory laserowe jako jedyne w G20 wycinają innych użytkowników drogi. Sam promień laserowy skręca razem z najmniejszym ruchem kierownicy ale włącza się w ciemności a nie kiedy jest ktoś inny na drodze.