kierownica za bardzo sie trzęsie

[MX]

Witam.

Podczas jazdy przy nawet mniejszych nierównosciach STRASZNIE trzęsie mi sie kierownica... skacze ale naprawde aż do przesady. Przy każdej nierówności no i oczywiście im szybciej jade tym mocniej...

Rozumiem że BMW ma twarde zawieszenie i czuć każda nierówność bardziej niż w innych autach ale u mnie ewidentnie zużył sie już jakiś element a że nie znam sie na tym kompletnie prosze o wasze opinie co to może być ? amortyzatory ? wachacze ? sworzeń ? itd ?

[coolx]

Wydaje mi się ,że masz luz w kolumnie kierowniczej.Reguluje się w środku,a nie pod samochodem.Musisz zdjąć atrapę pod kierownicą i tam wykasujesz luz.Popatrz dokladnie napewno zlapiesz o co chodzi.Tylko pamiętaj nie do przesady.

[MX]

podajcie jeszcze jakieś inne ewentualne rady...

to jest BMW z 89 roku (520i) i wydaje mi sie że po prostu pewien element może być mocno (aż do przesady) zużyty...

A jak według Was zachowaywała by sie kierownica podczas gdyby amortyzatory były kompletnie zużyte ?

[shark]

sprawdź czy nie masz luzów na końcówkach drążków kierowniczych albo na krzyżaku przekładni, to też może być przyczyną

[Cuba]

Najszybciej sprawdzisz to na diagnostyce - 10 zł bez papierka :wink: .

[Mario - BMW Klub Polska]

Miałem to samo. Przyczyną były jak już ktoś tu wspomniał końcówki drążków kierowniczych.

[misiek_525i]

... jak to jest od nie dawna to może poprostu spadł odważnik z koła i jest nie wyważone albo coś przylepione od wewnątrz felgi ...

[kis]

moze byc jeszcze padniety wspornik drazka kierowniczego, dzis przy wymianie amortyzatorow sprawdzilem ze mam luz na tym wsporniku.

[mistrzsłupska]

tez mam 520i z 89 roku i u mnie był to luz na przekładni dokręciłem i po problemie,nawet regulacja kierownicy została,spróbuj

[dturk]

Witam.

Podczas jazdy przy nawet mniejszych nierównosciach STRASZNIE trzęsie mi sie kierownica... skacze ale naprawde aż do przesady. Przy każdej nierówności no i oczywiście im szybciej jade tym mocniej...

Rozumiem że BMW ma twarde zawieszenie i czuć każda nierówność bardziej niż w innych autach ale u mnie ewidentnie zużył sie już jakiś element a że nie znam sie na tym kompletnie prosze o wasze opinie co to może być ? amortyzatory ? wachacze ? sworzeń ? itd ?

 

Ja miałem z przodu jeden wywalony amorek i przy przejeździe tym kołem po dziurach , garbach itp strasznie tłukło. Sprawdź jednak na diagnostyce, tania usługa i w przypadku dużych bić pewnie coś wyjdzie.

[kick]

Witajcie

wymienilem tarcze i klocki na nowe i pojawily sie (ale nie zawsze sa) drgania kierownicy w przedziale ok 80 - 120 km/h wczesniej mialem bicie ale to z powodu krzywych tarcz ale po wymianie nadal sa ale nie takie duze

sprawdzilem luzy w zawieszeniu i w ukladzie kierowniczym

w warsztacie powiedzieli ze jest ok i zebym wywazyl kola

wywarzylem jeszcze raz przednia os

i dalej sa te drgania

 

czy z tylniej osi moze byc przeniesione drganie na kierownice?

moze tarcze ktore kupilem sa tez juz krzywe i dac je do przetoczenia?

 

Help !!!