F34 335d xDrive bez koloru :)

[GR]

168 600km zbierał  

Napiszcie lepiej, że V8 to głupi pomysł, bo mnie jakiś diabeł kusi, żeby zmienić auto  

Edytowane 2 Października 2024 przez GR

[adiki]

V8 to świetny pomysł

[GR]

Pomogłeś  już nawet prawie jedną kupiłem, ale ponad 150kkm mnie trochę odwiodło od pomysłu

Póki co właśnie kupiłem przednie amortyzatory, zobaczymy czy u mnie stuki też pójdą w niepamięć

zrobiłbyś w końcu galerię tego avatara  

[adiki]

Mnie korci E64 z V8 takie żeby było na lato i na weekendy  

[GR]

Dobry plan

Mi pod skórę wlazła 6 GC  

[GR]

Ciężko je kupić, ale udało się i tak, to amortyzatory u mnie stukały, wiec tej zagadki już jest koniec 

[GR]

Z kroniki wydarzeń  przy 176.000 przebiegu paddał się króciec od płynu chłodzącego (ten co łączy się z górnym wężem chłodnicy).

Uznać na plus należy, że auto poprosiło o wymianę pod domem i na tydzień przed feriami  

[GR]

Kronika wydarzeń 

Oilservice z płukanką plus filtr paliwa.

Olej tym razem 0W40 Mobila x4, więc z nowszą normą... Porsche, MB...  (Kuj0n czujny jak zawsze  )

Edytowane 10 Marca przez GR

[GR]

Pytanie 1  
Opony - Michelin Pilot Sport 5 czy 4S? Gwiazdki BMW na oponie raczej nie szukam. One serio są takie głośne, jak piszą w opiniach?
Myślę jeszcze o Dębicy Presto UHP 2, bo robią w końcu w wymaganych rozmiarach 19tek  Ale się nieco biję z myślami, na E46 przyjaciela spisywały się lepiej niż w kółko reklamowane Dunlopy  no ale tu jednak trochę większa buda  
 

Problem nr 1  (założę wątek, ale może ktoś patrzący na galerię podpowie)
Od jakiegoś czasu miałem wrażenie, że silnik na wolnych (jałowych) obrotach za bardzo drży. Niestety to nie tylko moje wrażenie i ciągłe szukanie co poprawić
To drżenie przenosi się na karoserię, deskę rozdzielczą, kierownicę. Wystarczy zwiększyć obroty i problem znika. Poduszki silnika nie wyglądają na zużyte, przewody ciśnieniowe poduszek też OK.
Macie jakieś pomysły zanim zaczę po kolei wymieniać sprawne części?

[Kuj0n]

Ostatnie letnie jakie miałem to goodyear eagle f1, nie ta moc co u Ciebie ale byłem zadowolony

[GR]

GY Eagle F1 nadal mam na E46  dobre, ale ContiSportContact były lepsze, tylko szybko się kończyły na torze  

[bastaz]

W dniu 10.03.2025 o 19:33, GR napisał(a):

Pytanie 1  
Opony - Michelin Pilot Sport 5 czy 4S? Gwiazdki BMW na oponie raczej nie szukam. One serio są takie głośne, jak piszą w opiniach?
Myślę jeszcze o Dębicy Presto UHP 2, bo robią w końcu w wymaganych rozmiarach 19tek  Ale się nieco biję z myślami, na E46 przyjaciela spisywały się lepiej niż w kółko reklamowane Dunlopy  no ale tu jednak trochę większa buda  
 

Mam pilot sporty 4 i są dość głośne ale za to się praktycznie nie zużywaja. Kupiłem je w 2018, miałem jeszcze w e46, teraz w e90 - przejechane z 60-70kkm i sadze ze do 100kkm spokojnie dociągną. Dziwne trochę.

Spoko są falkeny azenis fk520 jak nie chcesz milionów monet wydawać.

W dniu 10.03.2025 o 19:33, GR napisał(a):

Problem nr 1  (założę wątek, ale może ktoś patrzący na galerię podpowie)
Od jakiegoś czasu miałem wrażenie, że silnik na wolnych (jałowych) obrotach za bardzo drży. Niestety to nie tylko moje wrażenie i ciągłe szukanie co poprawić
To drżenie przenosi się na karoserię, deskę rozdzielczą, kierownicę. Wystarczy zwiększyć obroty i problem znika. Poduszki silnika nie wyglądają na zużyte, przewody ciśnieniowe poduszek też OK.
Macie jakieś pomysły zanim zaczę po kolei wymieniać sprawne części?

A weź tak prowizorycznie wlej tec2000 (wg mnie najlepiej działa) do baku. Moze ktorys wtrysk sie przybrudził?

[Ponta]

PS4S to następca PSS.

5 to półka niżej jeśli chodzi o performance.

Mam na M3 PS4S 255/285 to się klei niemiłosiernie.

Na Z4 M są PSS - też fenomenalne.

[GR]

6 godzin temu, bastaz napisał(a):

A weź tak prowizorycznie wlej tec2000 (wg mnie najlepiej działa) do baku. Moze ktorys wtrysk sie przybrudził?

No niby była taka teoria, że wtryski delikatne, a były wyjmowane niedawno na okoliczność regenerowania kolektora ssącego, więc może to od nich, ale z drugiej strony korekta jest w normie i żaden nie odstaje niewiadomo jak od reszty. Druga sprawa, że oglądanie ich nic nie da, trzeba dać do zakładu do sprawdzenia. TECa akurat nie wlewałem, ale na koniec paliwa w baku wlałem jakiś specyfik z ASO, bo stał mi na półce przed oczami, jak akurat byłem odebrać jakąś pierdołę   Miałem zaplanowany serwis olejowy i przy nim wymianę filtra paliwa, więc zagęściłem działanie spcyfiku nierozcieńczając całym bakiem paliwa  

1 godzinę temu, Ponta napisał(a):

PS4S to następca PSS.

5 to półka niżej jeśli chodzi o performance.

Mam na M3 PS4S 255/285 to się klei niemiłosiernie.

Na Z4 M są PSS - też fenomenalne.

Liczyłem na Twój oponiarski komentarz   bo ostatnio rozważalem zmianę na 20 cali. Ale chyba mi przeszło. Raz, że do F34 nie był przewidziany, więc niewiadomo jak z xdrive i ciężko znaleźć pasujące felgi, a cztery takie same, to jakoś tak albo za wąski tył, albo za szeroki przód (mentalnie dla mnie  )
 

Edytowane 24 Marca przez GR

[bastaz]

15 godzin temu, GR napisał(a):

No niby była taka teoria, że wtryski delikatne, a były wyjmowane niedawno na okoliczność regenerowania kolektora ssącego, więc może to od nich, ale z drugiej strony korekta jest w normie i żaden nie odstaje niewiadomo jak od reszty. Druga sprawa, że oglądanie ich nic nie da, trzeba dać do zakładu do sprawdzenia. TECa akurat nie wlewałem, ale na koniec paliwa w baku wlałem jakiś specyfik z ASO, bo stał mi na półce przed oczami, jak akurat byłem odebrać jakąś pierdołę   Miałem zaplanowany serwis olejowy i przy nim wymianę filtra paliwa, więc zagęściłem działanie spcyfiku nierozcieńczając całym bakiem paliwa  

 

Nie wiem jak to cudo z aso działa, ale u mnie po wymianie podkładek do wtrysków i wlaniu 3 razy pod rząd tec2000 (na ok 40l paliwa) z 1,2 na jednym banku zeszło na 0,2 (reszta podobnie) i praca silnika bardzo się poprawiła dlatego z mojego doświadczenia polecam tą chemię. 280kkm na liczniku a pali mniej od nowej toyoty proace 1.5d, mniej od 6 letniego xc90 d5 (ten to w ogóle chodzi jak mały traktor jeśli chodzi o dźwięk).

 

15 godzin temu, GR napisał(a):

 

Liczyłem na Twój oponiarski komentarz   bo ostatnio rozważalem zmianę na 20 cali. Ale chyba mi przeszło. Raz, że do F34 nie był przewidziany, więc niewiadomo jak z xdrive i ciężko znaleźć pasujące felgi, a cztery takie same, to jakoś tak albo za wąski tył, albo za szeroki przód (mentalnie dla mnie  )
 

Na Borbetach BY dobrze wygląda  

[Ponta]

Na 20 za mało opony, dodatkowo między tarczę a felgę na tylnej osi zmieści się buda z psem, a to dobrze nie wygląda.

19" są świetnym wyborem do tego auta.

[GR]

1 godzinę temu, bastaz napisał(a):

Nie wiem jak to cudo z aso działa, ale u mnie po wymianie podkładek do wtrysków i wlaniu 3 razy pod rząd tec2000 (na ok 40l paliwa) z 1,2 na jednym banku zeszło na 0,2 (reszta podobnie) i praca silnika bardzo się poprawiła dlatego z mojego doświadczenia polecam tą chemię. 280kkm na liczniku a pali mniej od nowej toyoty proace 1.5d, mniej od 6 letniego xc90 d5 (ten to w ogóle chodzi jak mały traktor jeśli chodzi o dźwięk).

Na Borbetach BY dobrze wygląda  

 

Zamówię przy najlbliższej okazji, zepsuć nie zepsuję  Tylko po takiej akcji przydaloby się filtr paliwa wymienić, a akurat mam nowy, no ale trudno.

Borbet spoko  mialem inny model na Peugeot 508 i tam było, jak Ponta pisze niżej  

Godzinę temu, Ponta napisał(a):

Na 20 za mało opony, dodatkowo między tarczę a felgę na tylnej osi zmieści się buda z psem, a to dobrze nie wygląda.

19" są świetnym wyborem do tego auta.

Nie jest aż tak  ale wiem o czym mówisz, bo miałem tak w Pugu 508  nawet z przodu bez klopotu mieściła się ręka, żeby umyć felgę od wewnętrznej strony  
 

Tu aż tak źle nie wygląda  psuje trochę koza przez xdrive, ale do budy jescze trochę brakuje  
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1712225

285/30 na feldze 9.5 cala

[Ponta]

Ja jestem fanem meaty setupów i wciskam to ludziom, żeby się nawrócili
Nie chcę Ci śmiecić w garażu zdjęciami z neta.

Na te 9.5x20" 275/35 też dobra opcja tu by była, masz xDrive auto wysoko stoi i minimalnie większa średnica koła lepiej wypełni nadkola.

Przód 8.5 masz? Dokup 245/40
 

[bastaz]

Najlepszą metodą wypełnienie nadkola jest gwintowany zawias  

[GR]

3 godziny temu, Ponta napisał(a):

Ja jestem fanem meaty setupów i wciskam to ludziom, żeby się nawrócili
Nie chcę Ci śmiecić w garażu zdjęciami z neta.

Na te 9.5x20" 275/35 też dobra opcja tu by była, masz xDrive auto wysoko stoi i minimalnie większa średnica koła lepiej wypełni nadkola.

Przód 8.5 masz? Dokup 245/40
 

To jesteśmy w tej samej bandzie  ja mam odruch w tył zwrot na widok wszelkiej maści naciągów i innych rantów poza obrys auta  za stary może jestem  
Z 20tek się chyba wyleczyłem, chyba... może lepiej kupić auto, co na takich jeździ  
245/40 (8.5) i 275/35 (9.5) to rozumiem bezpieczny zestaw przy xdrive? Tak na wszelki wypadek pytam   

Godzinę temu, bastaz napisał(a):

Najlepszą metodą wypełnienie nadkola jest gwintowany zawias  

O nie... ja juz nie chcę się dotykać ani grama więcej do tego zawieszenia  na bank znów coś bym zaczął słyszeć....  
 

[Ponta]

2 godziny temu, bastaz napisał(a):

Najlepszą metodą wypełnienie nadkola jest gwintowany zawias  

Nie do końca, bo tylko obniżasz auto i wychodzi Ci więcej miejsca po bokach na dole niż nad. Robisz banan z błotnika.
 

Cytat

245/40 (8.5) i 275/35 (9.5) to rozumiem bezpieczny zestaw przy xdrive?

Tak, praktycznie identyczne obwody, homologowane P Zero wyjdą 3500 PLN a PSSy 4400 PLN jakoś i xDrive bezpieczny.

[bastaz]

4 godziny temu, Ponta napisał(a):

Nie do końca, bo tylko obniżasz auto i wychodzi Ci więcej miejsca po bokach na dole niż nad. Robisz banan z błotnika.

 Przenigdy na to nie zwróciłem uwagi i rzeczywiście jest banan. 

[GR]

Ale wiesz co teraz narobiłeś? 95% osób pewnie do tej pory też tego nie widziało...  

[GR]

W dniu 24.03.2025 o 11:26, bastaz napisał(a):

 

Spoko są falkeny azenis fk520 jak nie chcesz milionów monet wydawać.

 

Tak czytam, patrzę i nie wiem czy cena nie skusi mnie na RS820.

[GR]

No to tylne przyjechały, na przednie trzeba chwilę poczekać