Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc

**maciej_cie** · 3 Lipca

Tyle wychodzi Netto, więc i tak od tej kwoty będą jeszcze Oszczędności na dochodowym składce zdrowotnej. Nawet w nim jeszcze nie siedziałem, więc absolutnie nie będę się wypowiadał. To ma być tylko dodatkowe Auto do Jeżdżenia po mieście dla żony. Cudów za te pieniądze nie oczekujemy.

**karbo** · 3 Lipca

Niestety z dopłaty z NaszeAuto można skorzystać tylko jeden raz.

**maciej_cie** · 3 Lipca

Zgadza się. Raz zona, a za jakiś czas ja.
mamy odrębne jdg.

**karbo** · 3 Lipca

Jak macie wspólnotę małżeńską to chyba Wam się taki manewr nie uda.

**maciej_cie** · 3 Lipca

Ale bierzemy to na działalność, która jest odrębną.

**rkmi09** · 3 Lipca

Maciej_cie, przeczytaj dobrze regulamin NaszEauto, jeżeli tworzycie rodzinne gospodarstwo domowe to można skorzystać tylko 1 x.

**słonik40** · 3 Lipca

Mhmm to już chyba ostatni taki program, może i ja coś ciekawego wygarne. Abarth 500 cabrio?

**rkmi09** · 3 Lipca

Wczoraj zamówiłem A6 e-tron dla żony. Przez 2 lata musi się pomęczyć

**karbo** · 3 Lipca

2 godziny temu, słonik40 napisał(a):

Mhmm to już chyba ostatni taki program, może i ja coś ciekawego wygarne. Abarth 500 cabrio?

Jeżeli korzystałeś z poprzedniego programu to też raczej nie skorzystasz z nowej dopłaty.

**karbo** · 3 Lipca

1 godzinę temu, rkmi09 napisał(a):

Wczoraj zamówiłem A6 e-tron dla żony. Przez 2 lata musi się pomęczyć

Przykra sprawa:)

**słonik40** · 3 Lipca

@rkmi09 hatchback czy avant?

@karbo jesteś pewien odnośnie poprzedniego programu? Coś mi się kojarzy ze ludziki na forach pisali że nie ma znaczenia ale ręki uciąć sobie nie dam

**maciej_cie** · 3 Lipca

Ja kojarzę, że poprzedni program wykluczał aktualny.

**karbo** · 3 Lipca

45 minut temu, słonik40 napisał(a):

@rkmi09 hatchback czy avant?

@karbo jesteś pewien odnośnie poprzedniego programu? Coś mi się kojarzy ze ludziki na forach pisali że nie ma znaczenia ale ręki uciąć sobie nie dam

Nie jestem. Ale tak coś kojarzę. Chyba przy wypełnianiu wniosku na nowy program było pytanie czy korzystałem z poprzedniego.

**rkmi09** · 3 Lipca

47 minut temu, słonik40 napisał(a):

@rkmi09 hatchback czy avant?

@karbo jesteś pewien odnośnie poprzedniego programu? Coś mi się kojarzy ze ludziki na forach pisali że nie ma znaczenia ale ręki uciąć sobie nie dam

A6 Sportback e-tron

**karbo** · 3 Lipca

Możesz napisać jaka bateria, jaki zasięg i jaki koszt?

**rkmi09** · 3 Lipca

6 minut temu, karbo napisał(a):

Możesz napisać jaka bateria, jaki zasięg i jaki koszt?

Bateria 83 kW brutto, 75,8 kW netto, Zasięg w cyklu mieszanym (AER) 555-626 km, rata prawie 1700 netto przy pierwszej wpłacie z programu NaszEauto na 25 miesięcy (dla przebiegu 25 tys/rok)

**maciej_cie** · 4 Lipca

Plus koszt ubezpieczenia i gap?

**rkmi09** · 4 Lipca

3 godziny temu, maciej_cie napisał(a):

Plus koszt ubezpieczenia i gap?

Tak, rata jest bez ubezpieczenia i GAP

**maciej_cie** · 4 Lipca

Czyli finalnie wyraźnie powyżej 2000 zł netto miesięcznie koszt takiej przyjemności.

**karbo** · 4 Lipca

Mnie rok temu w takiej kasie proponowano tesla 3 o wartości 225000 brutto.

**adamjttk** · 4 Lipca

11 godzin temu, rkmi09 napisał(a):

Bateria 83 kW brutto, 75,8 kW netto, Zasięg w cyklu mieszanym (AER) 555-626 km, rata prawie 1700 netto przy pierwszej wpłacie z programu NaszEauto na 25 miesięcy (dla przebiegu 25 tys/rok)

Jak dla mnie rewelacyjna sprawa, 2 lata jazdy nowym elektrykiem premium segmentu E za ~25k PLN rocznie, super!

Natomiast nie wiem jak te asy licza zasieg - 75,8kWh/6,26= 12,1kWh/100km w trybie mieszanym (latem i zima)

Powodzenia, tyle to nie "pali" nawet TM3 RWD czy BMW i3, Niemiaszki oszukiwanie maja we krwi jak widac, nic sie nie zmienili

**BMFun** · 4 Lipca

5 godzin temu, adamjttk napisał(a):

Jak dla mnie rewelacyjna sprawa, 2 lata jazdy nowym elektrykiem premium segmentu E za ~25k PLN rocznie, super!

Natomiast nie wiem jak te asy licza zasieg - 75,8kWh/6,26= 12,1kWh/100km w trybie mieszanym (latem i zima)

Powodzenia, tyle to nie "pali" nawet TM3 RWD czy BMW i3, Niemiaszki oszukiwanie maja we krwi jak widac, nic sie nie zmienili

Czy ja wiem. To raczej w idealnych warunkach możliwe. Niby taka Tesla dobra, a tu obśmiewany Renault osiąga takie wartości. Tesla się trochę zatrzymała, świat poszedł do przodu.

Ciężki i wielki BMW iX z baterią 109kWh netto robi 16.8kWh:

Lexus:

Nawet obśmiewany, przestarzały i nieoptymalny iX3 sprzed 5 lat osiąga bliskie wartości:

Tesla Y RWD:

Tylko ja nie wiem kto tak w praktyce jeździ. Mi w lecie na krótkich trasach w lecie wychodzi w mieście 16-22kWh w iX3 zależnie od dynamiki i długości trasy miejskiej.

Edytowane 4 Lipca przez BMFun

**słonik40** · 4 Lipca

Raz w życiu widziałem w ix1 zużycie w okolicach (nie pamiętam dokładnie) 11-13kwh na 100km. Lokalna droga, jazda w peletonie więc max 90, praktycznie bez wyprzedzania, trasa około 30-50km. Eqe schodzi do około 17kwh i chyba lepiej sie nie da. Przeważnie są to okolice 20 przy dobrych wiatrach. Szerokie kapcie i 21 cali na bank nie jest bez znaczenia. @Kriss33 też kiedyś pisał o zużyciu okolice chyba 10-12. Da się osiągnąć ale z Moich obserwacji musi to być droga lokalna z prędkościami 50-90km/h i bardzo ciepło, sporo powyżej 20 stopni.

aczkolwiek nie jest to normalne, raczej wyjątki. Moje doświadczenia ze wszystkich aut niezależnie czy ice czy Bev to wltp dzielone przez dwa to jest realny zasięg praktycznie każdego auta w realnym życiu i przy realnej normalnej jeździe.

Edytowane 4 Lipca przez słonik40

**Kriss33** · 4 Lipca

Zgodnie z zapisami nowego budżetu po 30 września wstrzymany zostanie program ulg podatkowych w wysokości 7500 dolarów na nowe pojazdy elektryczne oraz 4000 dolarów - na używane .

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-koniec-doplat-do-elektrykow-dilerzy-w-panice-zalega-im-140-t,nId,22162052?fbclid=IwY2xjawLU4JhleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBlNDl3Z0RwRzQ4czRQQ0d1AR6yBHaQQFqwtlHXjFVc2fB0clLNHfSeMdD15fQemYHBzwbuWwkJthdV9MTJcg_aem_Pwa9RrjxJ6nlb-l4zToxkw#google_vignette

**Kriss33** · 4 Lipca

1 godzinę temu, słonik40 napisał(a):

Raz w życiu widziałem w ix1 zużycie w okolicach (nie pamiętam dokładnie) 11-13kwh na 100km. Lokalna droga, jazda w peletonie więc max 90, praktycznie bez wyprzedzania, trasa około 30-50km. Eqe schodzi do około 17kwh i chyba lepiej sie nie da. Przeważnie są to okolice 20 przy dobrych wiatrach. Szerokie kapcie i 21 cali na bank nie jest bez znaczenia. @Kriss33 też kiedyś pisał o zużyciu okolice chyba 10-12. Da się osiągnąć ale z Moich obserwacji musi to być droga lokalna z prędkościami 50-90km/h i bardzo ciepło, sporo powyżej 20 stopni.

aczkolwiek nie jest to normalne, raczej wyjątki. Moje doświadczenia ze wszystkich aut niezależnie czy ice czy Bev to wltp dzielone przez dwa to jest realny zasięg praktycznie każdego auta w realnym życiu i przy realnej normalnej jeździe.

To co potrafi technologia aut elektrycznych jest dla mnie fenomenem jeśli chodzi o dynamiczną jazdę. Moja średnia poniżej 17 kWh, co oznacza jazdę w koło komina za ok. 15 zł na 100 km. Spalinowy o podobnych osiągach 80-100 zł na 100 km.

Wyniki zużycia jakie pokazuje moja Tesla to jakiś kosmos, nawet poniżej 10 kWh na 100 km da się zrobić w koło komina. Kolega ma Skę z 2016 roku mówił, że mniej niz 17 kWh nie zuzywa.

Na dystansie 30000 km oszczędności na paliwie co najmniej 20 tys zł. Fajnie

Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc

Rekomendowane odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Popularne posty

adamjttk

rkmi09

adamjttk

Opublikowane grafiki

A6 Sportback e-tron

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Ostatnio przeglądający 0 użytkowników

Powiadomienie o plikach cookie