Cykanie z nawiewu

[Michał 330xd]

Mam taki mały problem. W moim E90 jak włączę nawiew to zaczyna popiskiwać wiatrak. Problem pojawia się dopiero po chwili (około 5 minut pracy wiatraka), bo jak odpalę auto i włączę to jest spokój. Dziwne jest to że jak mam włączony nawiew na 3 to cisza. Słychać to piszczenie tylko na prędkości wiatraka 1 i 2. Dziwne też jest to że zaczyna piszczeć tylko jak przyspieszam i przy jeździe po nierównościach. Jak jadę po równym i ze stałą prędkością to cisza.

Czasem się jeszcze zdarzy że w chwili odpalania auta przy włączonym nawiewie lekko czuć spaliny, ale tylko przy odpalaniu. Jak jadę i mam włączony nawiew to nic nie czuć. Na włączonej klimie problem nie występuje.

Sterowanie nawiewami jest elektryczne(klimatronik)

Myślę żeby się dostać do wiatraka i go lekko przesmarować np WD-40, tylko że nie wiem za bardzo jak go rozebrać. Co radzicie?

[multilab]

Jak go wydostać było opisywane w postach dotyczących odgrzybiania klimatyzacji. Trzeba odkręcić dolną obudowę deski rozdzielczej od strony pasażera i po prostu wyjąć silnik z turbiną. Przed wyjęciem odpiąć przewód zasilający, a następnie delikatnie odgiąć język zabezpieczający dolną pokrywę turbiny i przekręcając całość odłączyć od zespołu nagrzewnicy. Ostrożnie na ten język, bo łatwo go ułamać. Może być, ze oprócz zabezpieczenia tym językiem jest także wkręt zabezpieczający - jeśli tak to go odkręcić, a jeśli jednak podczas wyjmowania język się ułamie (tak mnie się zrobiło), to wtedy po zmontowaniu zabezpieczyć wkrętem (jest odpowiedni otwór obok języka). Odradzam WD40, jeśli już smarować to czymś lepszym (gęstszym)

[Michał 330xd]

Czyli odkręcić ten plastik pod schowkiem, odbezpieczyć wiatrak, odłączyć kabel i wyjąć ?

Który element nasmarować? Bo wychodzi na to że jakiś element musi być luźny skoro przy przyspieszaniu i jeździe po nierównościach zaczyna piszczeć.

[multilab]

Turbina zamontowana jest pod deską od strony pasażera. Jest to prosta konstrukcja - silnik i nałożona na oś plastikowa turbina. Nasmarować można tylko silnik a ściślej jego łożyska.

[Michał 330xd]

mógłby ktoś podać adres gdzie opisane jest jak wyjąć ten wiatrak bo nie mogę znaleźć

[multilab]

mógłby ktoś podać adres gdzie opisane jest jak wyjąć ten wiatrak bo nie mogę znaleźć

 

Przecież Ci precyzyjnie opisałem. Czy jest to niejasne?

[Michał 330xd]

A no tak :) A co może być przyczyną że czasem czuć spalinami?

[multilab]

Zapewne nieszczelny układ wydechowy - szczególnie w okolicach silnika.

[juhass84]

Mialem identyczny problem z popiskiwaniem wiatraczka.

Samemu nie chcialem tego ruszac i dalem na warsztat. Mechanik doszedl do wiatraczka od strony schowka pasazera.

Nasmarowal smarem silikonowym i gra gitara :D

Smigam 3 miesiace po nasmarowaniu i problemu niema.

[Michał 330xd]

Piski zlikwidowane. Wyjąłem dzisiaj wiatrak, urwałem zabezpieczający kawałek plastiku :cry: ale zabezpieczyłem wkrętem tak jak radziliście :D , przesmarowałem i gitara.

Kasa została i jaka satysfakcja :D

[deha]

Witam

 

Mam nietypowy problem z moją E91. Otóz podczas jazdy słyszę świst gdzieś z wentylacji.

Jeżeli wyłączę nawiew lub przełączę na obieg wewnętrzny powietrza to świst ustaje.

Jak auto stoi i działa nawiew wtedy też nie świszczy.

 

Zaczęło się to dziać po odgrzybianiu i wymianie filtra przeciwpyłkowego.

Wyciągałem też wtedy wentylator, żeby dostać sie do parownika.

 

To pewnie jakaś drobnostka, ale wkurzająca.

Doradźcie proszę gdzie szukać problemu.

 

Pozdrawiam

Daniel H.

 

BMW 320d 177KM 2008

[jacek21]

Miałem taki sam objaw tylko ja to zauważałem jak zmieniałem bieg np 3 na drugi. W klimatyzacji świszczało . Naprawili na gwarancji.

[Michał 330xd]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=137562 :search: :D

[deha]

dzięki za podpowiedź , ale to nie wentylator

wyciągnąłem go i się przejechałem, ale dalej świszczy

jak dla mnie to brzmi jak gwizd wiatru, a nie jakiegoś nienasmarowanego mechanizmu

 

macie jakieś pomysły co to może być?

[Natek]

sprawdź czy pokrywa filtra kabinowego pod maską jest dokładnie założona na otwory w podszybiu

[deha]

przejechalem sie bez wentylatora i obudowy filtra przeciwpyłkowego, ale nadal świszczało

czyli przyczyna tkwi gdzieś głębiej

[Michał 330xd]

Sprawdź czy jest szczelność przy obudowie filtra powietrza, albo czy się rury od dolotu nie porozpinały.

[Wierzba_]

dzis wymienialem filtr kabinbowy i zajzalem od jego strony i ten wiatrak widac od zewnatrz wtedy jak klapki sa otwarte, co tam dokladnie piszczy? gdzie trzeba smarowac? od gory sie pewnie nie da co?

[Michał 330xd]

Od góry się nie da. Trzeba wyjąc i nasmarować miejsce, gdzie kręci się ośka wiatraka.

[Natek]

mógłby ktoś podać adres gdzie opisane jest jak wyjąć ten wiatrak bo nie mogę znaleźć

 

jest taki dział gotowe recepty - zrób to sam, warto czasem tam zajrzeć

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=160396

[radek8505]

smarujesz silnik wiatraka , a dokladniej jego dwa lożyska i masz problem z glowy . Ja dzisiaj smarowałem i mi już nic nie piszczy :D :D

[Witek70]

Witam

Panowie, ogromna prośba do Was speców w ustaleniu przyczyny świergolenia z nawiewu w mojej E90-ce.

Podczas pracy klimy/nawiewu słychać ów świergolenie. Gdy wyłączę klimę/nawiew, świergolenie ustaje.

Dałem auto na warsztat (z ww uwagami) przeprowadzili przegląd, nabili ją i stwierdzili, że świergolenie to przez wiatraczek (nie przez kompresor),rozebrali wszystko przesmarowali go i powiedzieli, że jest OK. Jednak świergolenie pojawia się nadal (jego prędkość rośnie wraz ze zwiększeniem nawiewu). Mówili, że dopiero co przesmarowane, trzeba pojeździć parę dni, jak nie ustanie zgłosić się ponownie. Wkurza mnie to jednak niesamowicie i szukam przyczyny.

Co zaobserwowałem: pojawia się, gdy mocniej pocisnę auto, wraz z nim pojawia się również coś w rodzaju metalicznego stukania w silniku. Jak wyłączę klimę/nawiew, stukanie ustaje.

Co to może być? Jaki pasek? Proszę o wsparcie w rozwiązaniu problemu.

[paypal]

U mnie jest lepiej - ten okropny dzwięk jest najczęściej w momencie wciśnięcia pedału hamulca :mrgreen:

Jakieś pomysły ?

[marcin0405]

Witam

Panowie, ogromna prośba do Was speców w ustaleniu przyczyny świergolenia z nawiewu w mojej E90-ce.

Podczas pracy klimy/nawiewu słychać ów świergolenie. Gdy wyłączę klimę/nawiew, świergolenie ustaje.

Dałem auto na warsztat (z ww uwagami) przeprowadzili przegląd, nabili ją i stwierdzili, że świergolenie to przez wiatraczek (nie przez kompresor),rozebrali wszystko przesmarowali go i powiedzieli, że jest OK. Jednak świergolenie pojawia się nadal (jego prędkość rośnie wraz ze zwiększeniem nawiewu). Mówili, że dopiero co przesmarowane, trzeba pojeździć parę dni, jak nie ustanie zgłosić się ponownie. Wkurza mnie to jednak niesamowicie i szukam przyczyny.

Co zaobserwowałem: pojawia się, gdy mocniej pocisnę auto, wraz z nim pojawia się również coś w rodzaju metalicznego stukania w silniku. Jak wyłączę klimę/nawiew, stukanie ustaje.

Co to może być? Jaki pasek? Proszę o wsparcie w rozwiązaniu problemu.

 

U mnie pomoglo nasmarowanie wirnika. Musialem zdjac schowek i tam musisz sie dobrac do wirnika

[Cov]

Z nieba mi spadliście :) dopiero co przed kilkoma dniami też usłyszałem jakieś dziwne dźwięki podczas hamowania, i też stwierdziłem że to od nawiewu. Miałem właśnie usiąść przed kompem i poszukać w o co chodzi, no i patrz, wchodzę na forum a tu post na samym początku bez szukania :P

 

Dzięki chłopaki :cool2: