G20, który silnik wybrać ? opinie, konfiguracje, porównania

[burton23]

Zamówienie złożone a mnie znowu napadły wątpliwości czy dobrze zrobiłem biorąc tą najmniejszą benzynę 318….

Pierwotnie miałem ją podkręcić na jakieś 250 km ale sam już nie wiem…

Zastanawiam się czy nie zrezygnować z niebieskiego lakieru M i kilku opcji i wziąć 320….

Ciężko z czegoś rezygnować bo kolor jest mega….

Albo w ogóle zrezygnować z mpakietu na rzecz sportline i wziąć 320xdrive…

[Godlik]

Zamówienie złożone a mnie znowu napadły wątpliwości czy dobrze zrobiłem biorąc tą najmniejszą benzynę 318….

Pierwotnie miałem ją podkręcić na jakieś 250 km ale sam już nie wiem…

Zastanawiam się czy nie zrezygnować z niebieskiego lakieru M i kilku opcji i wziąć 320….

Ciężko z czegoś rezygnować bo kolor jest mega….

Albo w ogóle zrezygnować z mpakietu na rzecz sportline i wziąć 320xdrive…

 

Miałem podobny dylemat (i ograniczenia budżetowe :wink:) i jednak stanęło na białej 320 (kombi nie ma wersji z xdrive). Ale dorzuciłem 18" Double-spoke 782 Bicolor (trochę podobne do tych z M) i kierownicę sportową M.

Poza tym w którymś z testów na YT usłyszałem opinię, że zawieszenie w M-pakiecie jest dość twarde i najlepiej zamówić od razu adaptacyjne zawieszenie, co znowu podbija koszty. A wolałem jednak dodatki typu: pakiet connected drive (zależy mi na android auto, aktywny tempomat czy rozszerzone LEDy.

[burton23]

No to felga bardziej mi się podoba niż ta z mpakietu…

I nie rozumiem jak w mpakiecie może być tylko 1 wzór felgi… w rozmiarze 18

[Diav]

Zastanawiam się czy nie zrezygnować z niebieskiego lakieru M i kilku opcji i wziąć 320….

 

Sam musisz sobie odpowiedzieć na czym Ci bardziej zależy, bo Ty będziesz użytkował ten samochód.

Czytając to forum zauważyłem jak wiele osób ma po zakupie problem z niedoborem opcji - np. cały wątek o retroficie laserów, Apple carplay i nawigacji, adaptacyjnym tempomacie, lepszym nagłośnieniu etc. Tymczasem podniesienie mocy to chyba najtańsza i najszybsza modyfikacja, którą można zrobić po zakupie :)

[burton23]

No z takiego założenia wyszedłem…

Dołożenie opcji poza fabryką to kłopoty i duże koszty…

Jednak mpakiet + niebieski lakier+ niebieskie zaciski robią robotę…

Chyba zostanę jednak przy tej 318…chociaż już jest 2.0 i 4 cyl

Nowy taryfikator też nie zachęca…

[Ponta]

Weź sobie 318i i te dodatkowi o których mówisz, bo rezygnacja z nich i pójście w 320i nie jest tego warte. Różnica znikoma.

Gdyby to było wahanie między 330i, to lepiej zrezygnować z opcji, dopłacić i wziąć 330i.

[Randall]

Nastawianie się na „podkręcanie” w obecnych czasach niezbyt ma sens. Po pierwsze jest ogromny problem ze sterownikiem, po drugie świadomie pozbywać się gwarancji w nowym aucie też jest średnim pomysłem.

[burton23]

Tak zrobię.

Ps

Dopłata 37 tys z 318 do 330 przy tej samej pojemności jest chore…

Gdyby to było 3.0 i 6 cylindrów to bym zrozumiał…

Co do gwarancji, naprawdę w nowym aucie może się coś zepsuć w ciągu 24 mcy przy przebiegu rocznym max 15 tys?

Miałem kilka nowych bmw w robocie i raczej nic się nie działo przez pierwsze 5 lat…

Nawet x5M50d przejechało rok bez usterki;)

Edytowane 2 Stycznia 2022 przez burton23

[M4R10]

Tak zrobię.

Ps

Dopłata 37 tys z 318 do 330 przy tej samej pojemności jest chore…

Gdyby to było 3.0 i 6 cylindrów to bym zrozumiał…

Tylko że 330 będzie bardziej dynamiczne niż ta 318, włączenie się do ruchu, wyprzedzanie itp będzie bezpieczniejsze. Podejrzewam że spalanie w mieście w obu tych jednostkach będziesz miał podobne a mocy mniej.

[Matrad]

To nie jest tylko kwestia sterownika, ten silnik jest trochę inny, tłoki i cylindry są z innego materiału. Ja bym nie ryzykował utraty gwarancji, nawet nie na zasadzie, że przez moda coś się posypie, ale miej pecha i traf na wadliwy egzemplarz..

[Ponta]

To nie jest rok 2004. Już nie montuje się tak prężnie R6 czy np. V6 u Merca do segmentu D. I tak dobrze, że w tej generacji dali model 340i z R6, bo następna to pewnie tylko dla M3, o ile będzie M3 a nie jakieś M350i.

Masz dopłatę 37 tys. zł (?) i przechodzisz z tych 150 KM na 250 KM, moment z 250 Nm na 400 Nm - przepaść, to dwa światy. Naprawdę cena niewielka za taką zabawę.

Różnica w elastyczności będzie jeszcze większa. Zobacz co się dzieje od 60 -120 km/h albo 80 - 140 km/h. Nie ma czego porównywać nawet.

Do R6 musisz dołożyć, nie wiem ile przy dzisiejszym cenniku bez rabatu, 140-150k zł?

[mathx88]

Nastawianie się na „podkręcanie” w obecnych czasach niezbyt ma sens. Po pierwsze jest ogromny problem ze sterownikiem, po drugie świadomie pozbywać się gwarancji w nowym aucie też jest średnim pomysłem.

 

Jakie to problemy ze sterownikiem?

Nie słyszałem o tym a zastanawiam się nad modem 150->190/200 KM

[Randall]

Taki ze od połowy 2020 są praktycznie nie do ruszenia, chyba ze wyślesz go fizycznie do Rosji (i będziesz to robił po każdym remote update).

[ironiq]

Nastawianie się na „podkręcanie” w obecnych czasach niezbyt ma sens. Po pierwsze jest ogromny problem ze sterownikiem, po drugie świadomie pozbywać się gwarancji w nowym aucie też jest średnim pomysłem.

 

Jakie to problemy ze sterownikiem?

Nie słyszałem o tym a zastanawiam się nad modem 150->190/200 KM

W takim razie dlaczego nie zamówiłeś 20i skoro od razu myślisz o chipie?

[doctorair]

Taki ze od połowy 2020 są praktycznie nie do ruszenia, chyba ze wyślesz go fizycznie do Rosji (i będziesz to robił po każdym remote update).

 

Chłopaki z HyperTech Warszawa chwalą się, że robią już wszystkie roczniki z powodzeniem

[mathx88]

Nastawianie się na „podkręcanie” w obecnych czasach niezbyt ma sens. Po pierwsze jest ogromny problem ze sterownikiem, po drugie świadomie pozbywać się gwarancji w nowym aucie też jest średnim pomysłem.

 

Jakie to problemy ze sterownikiem?

Nie słyszałem o tym a zastanawiam się nad modem 150->190/200 KM

W takim razie dlaczego nie zamówiłeś 20i skoro od razu myślisz o chipie?

 

Jak nie wiadomo o co chodzi to... ;-)

A że 318i i 320i różnią się prawdopodobnie tylko programem to padło na 318i i więcej dodatków

[Slyg]

Dzień Dobry :)

To mój pierwszy post na forum, choć czytam już od jakiegoś czasu :)

Przymieram się do zakupu G20 wersja MSport kolor Niebieski Portimao M.

Do konfiguracji dodałem z dodanymi pakietami:

- Pakiet Business Class

- Pakiet ConnectedDrive Plus

- Pakiet First Class

- Pakiet Innowacji

+ Głośniki HiFi

+ M Shadowline o rozszerzonym zakresie

+ Podparcie lędzwiowe przód

+ Elektryczna regulacja szerokości oparcia

+ Pakiet Service Inclusive - 5 lat / 100.000km

+ Pakiet Repair Inclusive - 4 lata / 200.000km

Mam wszystko czego mi potrzeba, ale został mi jeden dylemat czyli silnik :D

Jeżdżę dużo po mieście i w sumie niewiele bo można powiedzieć, że w około komina ;)

Wstępnie miałem brać Diesla 2.0 190KM (konfig przed zniżkami: 25700pln), ale ze względu na niewielkie odcinki jakie głownie pokonuję myślę czy nie wziąć jednak benzyny 2.0 184KM (konfig przed zniżkami: 24000pln).

Diesel kusi niższym spalaniem, ale różnica w cenie też robi swoje i obawiam się miejskiej jazdy.

Miałem kiedyś e46 w 2l dieslu (wiem wiem, że to inna para kaloszy i przepaść między silnikami :P ) i niestety po usterkach i kosztach naprawy powiedziałem sobie nigdy więcej D ;)

Z drugiej strony tańsza i mniej awaryjna wersja benzynowa. Ale czy 2l silnik to nie za mało do tego auta ? Druga kwestia to spalanie. Nogę mam trochę ciężką i pewnie spalanie poniżej 10l/100km będzie mało osiągalne....

Co byście wybrali ? :D

PS: ktoś poleci jakiś leasing na chwilę obecną ? To co oferuje bmw to trochę słaba opcja....

[burton23]

Brałbym tylko benzynę, jak masz budżet to 330, jak nie to 320 ew 320 xdrive

320i ma takie osiągi jak 320d więc nie zamula raczej

[Slyg]

Brałbym tylko benzynę, jak masz budżet to 330, jak nie to 320 ew 320 xdrive

320i ma takie osiągi jak 320d więc nie zamula raczej

Pomimo wcześniejszego rozważania D ostatnio coraz częściej rozważam właśnie 320i.... Dopłata do 330i dość spora :/ Kasy sporo włożyłem w dodatki.

[burton23]

Jak jeździsz wkoło komina i większość w mieście to lasery są mega zbędne…

One się sprawdzają tylko jak jest ciemno jak w d…

Lepiej je poświęcić np na 330:)

[Slyg]

Jak jeździsz wkoło komina i większość w mieście to lasery są mega zbędne…

One się sprawdzają tylko jak jest ciemno jak w d…

Lepiej je poświęcić np na 330:)

Są dodane w pakiecie Innowacje. Ich zmiana na LED usuwa pakiet i dodanie pozostałych elementów tego pakietu, robi cenę raptem o 2tys niższą, więc chyba nie ma co się zastanawiać ;)

[MedicuS]

Diesel nie ma sensu, w Twoim przypadku.

Będzie permanentnie nie dogrzany.

Wiele oszczędniejszy tym samym od Pb nie będzie, a dokladasz 17k, w sumie nie wiadomo po co.

Poczytaj jeszcze forum, czy w pakietach, które wybrałeś nie ma elementów i objętych restrykcjami, żebyś w ogóle doczekał się na produkcję.

[Slyg]

Diesel nie ma sensu, w Twoim przypadku.

Będzie permanentnie nie dogrzany.

Wiele oszczędniejszy tym samym od Pb nie będzie, a dokladasz 17k, w sumie nie wiadomo po co.

Poczytaj jeszcze forum, czy w pakietach, które wybrałeś nie ma elementów i objętych restrykcjami, żebyś w ogóle doczekał się na produkcję.

Z tego co rozmawiałem jest już mało elementów na 3er w tej chwili które opóźniają. Podpisali jakaś umowę któa ma od nowego roku przyśpieszyć zamówienia. Zostały jakieś 3 rzeczy jeszcze opóźniające (w tym elektryczna klapa, którą usunąłem, bo po co mi ona w sedanie).

17koła sporo. Pokryje koszty leasingu można powiedzieć :)

Wywalę pakiet innowacji z laserami i sterowaniem gestami (bo zbędne mi to). Dołożę ledowe światła i i odejdzie kolejne 5k.

Wychodzi mi 238000 przed zniżkami. Robi się coraz bardziej sensownie ;)

Zatem chyba będzie 2.0i :)

[MedicuS]

Diesel nie ma sensu, w Twoim przypadku.

Będzie permanentnie nie dogrzany.

Wiele oszczędniejszy tym samym od Pb nie będzie, a dokladasz 17k, w sumie nie wiadomo po co.

Poczytaj jeszcze forum, czy w pakietach, które wybrałeś nie ma elementów i objętych restrykcjami, żebyś w ogóle doczekał się na produkcję.

Z tego co rozmawiałem jest już mało elementów na 3er w tej chwili które opóźniają. Podpisali jakaś umowę któa ma od nowego roku przyśpieszyć zamówienia. Zostały jakieś 3 rzeczy jeszcze opóźniające (w tym elektryczna klapa, którą usunąłem, bo po co mi ona w sedanie).

17koła sporo. Pokryje koszty leasingu można powiedzieć :)

Wywalę pakiet innowacji z laserami i sterowaniem gestami (bo zbędne mi to). Dołożę ledowe światła i i odejdzie kolejne 5k.

Wychodzi mi 238000 przed zniżkami. Robi się coraz bardziej sensownie ;)

Zatem chyba będzie 2.0i :)

 

Będzie pięknie się prezentował, portimao w Msport robi robotę.

Ledy weź rozszerzone, bo podstawowe nie są skrętne i niezbyt ciekawie się prezentują.

Osobiście żałuję że nie dopłaciłem do laserów, ale jeżdżę więcej po słabo oświetlonych podmiejskich drogach.

Bardzo, za to, jestem zadowolony z hamulców M i 19".

W sumie z całego pakietu M jestem bardzo zadowolony.

Nie wiem czy planujesz, ale darował bym sobie też awd.

[Slyg]

Zostaje przy napędzie na tył :)

Muszę przeliczyć jeszcze te lasery, bo jak to wyjdzie tak mało jak mi się wydaje to je zostawię z pakietem innowacji :) Tak miało być od początku.

Mam nadzieję że 320i nie będzie za toporna i nie braknie koników w razie potrzeby. Spróbuję się nią przejechać przez decyzją końcowa.

Ktoś poleci gdzie dają największe zniżki ? :D