burton23

witam, po 7 mcach czekania dealer mi zaproponował inne auto niż zamówiłem, mogę brać albo iść do sądu, dosłownie. Nie będę się teraz rozpisywał bo mam mega wkurwa. Zamawiałem mpakiet, niebieski i całkiem inne wyposażenie, cena też była inna. Zastanawiam się czy wziąć i nie sprzedać dalej. Dostępność od ręki. 318d sport line, czarny sedan + dodatki. cena katalogowa 209.500 wg starego cennika jakby ktoś był zainteresowany to priv.

a kiedy zamawiałeś?

Ja mam 1 lipca produkcję.. Co z tego jak ciągle nie wiedzą ile zapłacimy za auta... Czy u ciebie coś mówili ? Ja przy konwertowaniu auta na LCI miałem nową cenę. Ale diler występuje potem do BMW z prośbą o korektę ceny do starego zamówienia i BMW ma to niby korygować. U mnie różnica kilku, bo 6 tysi chyba. to 7 lipca masz mieć wyprodukowane LCI???

super info, nie ma nic lepszego niż opuścić ten wątek :8)

ja do swojego handlowca od kilku dni dzwonię codziennie, ani razu nie odebrał i nie oddzwonił...na maile nie odpisuje... ps raz próbowałem go ominąć i uzyskać status od kogoś innego w tym salonie, to najpierw mówią, że nie mają wglądu, potem że zadzwonią i faktycznie zadzwonił ale mój i powiedział, że nic nie wie i koniec rozmowy.... będę chciał go zgłosić na handlowca roku...

masz rację ale jak pracownik czegoś nie wie to pyta wyżej, a potem jeszcze wyżej. Najgorzej jak nikt nic nie wie od samego dołu do samej góry...

powinni uruchomić opcję odbioru osobistego z Kleszczowa;)

Po co ASO mialoby kogokolwiek "splawiac"? Naprawy gwarancyjne to dla nich praca i zarobek. ASO to przede wszystkim ludzie, trafiaja sie lepsi i gorsi, bardziej ogarnieci i mniej. W idealnym swiecie wszyscy wiedzieliby tyle samo i potrafili rozwiazac kazdy problem z BMW w ten sam sposob, wg zalecen producenta, nie zyjemy w idealnym swiecie niestety. bo czasami stracisz 2 godz żeby znaleźć usterkę bo coś gdzieś stuka nie wiadomo gdzie... w tym samym czasie można zrobić 5 innych rzeczy i zarobić 3 razy tyle... czas to pieniądz...

Różnica jest oczywiście - pytanie po co ktoś kupuje samochód. Żeby ścigać się spod świateł z RSami? To coś chyba z głową nie tak wtedy. Żeby od święta wyskoczyć na tor i mieć fun - spoko, czemu nie zrobić tego w daily. Zawsze będzie gdzieś kompromis, dla każdego gdzie indziej. A z tym, że wątek jest słaby zgadzam się w pełni :wink: No właśnie, dla jednego daily to felga max 16 bo będzie twardo a dla innego 19 jest spoko…. Więc takie pier… o szopenie;)

Ale i tak jest zgoda, co do faktu, iż m340i to lepsze daily Chyba lepsze dla kogoś kto nie ma żeby dorzucić do m3… Zazwyczaj takie m3 nie jest jedynym autem w rodzinie…

Ktoś wie czy przedlift kończy produkcje kiedy lci zaczyna czy może jeszcze będą równolegle klepali oba?

Nie no jak jesteś na jednej stawce ryczałtu 14 to zapłacisz 14, nie wiem skąd wziął 3…. Może mieć też zastosowanie stawka wiodąca przy kilku stawkach… Jak ci wpadnie przychód z auta to możesz też wpaść w najwyższy próg składki zdrowotnej

Raczej musisz pytać doradcy ale powinieneś zaplacić tak jak teraz masz opodatkowany ryczałt. Ale możesz być na kilku stawkach i którą zastosować do auta?

Ciekawe pytanie szczególnie jeśli ktoś ma kilka różnych stawek podatku na ryczałcie…

ja mam zamówione g30 w listopadzie, z datą odbioru 31.05 i do tej pory nie ma auta...

a skąd ma człowiek wiedzieć do którego serwisu ma jechać z daną usterką żeby dobrze zdiagnozowali i naprawili? w każdym aso powinien być taki sam standard naprawy, są ustalone procedury itd. skoro fus nie umiał zdiagnozować problemu tzn że mają tam słabych i niedouczonych ludzi...albo celowo chcieli kogoś spławić... nie każdy ma czas i ochotę na wycieczki do wszystkich aso i sondowanie gdzie zrobią coś dobrze a gdzie źle.... niektórzy mają np jedno aso w promieniu 100 km i też mają jeździć i szukać innych? Osobiście byłem kilka razy u fusa i żadnych problemów nie było, każdy przypadek trzeba by chyba rozpatrywać indywidualnie...założę się też, że znajdą się tacy co byli niezadowoleni w serwisie, do którego ty jeździsz i chwalisz....

też pytałem w sobotę i nikt nic nie wie.... żenada...

Tak z ciekawości w jakim salonie zamówiłeś? Gliwice

mi powiedzieli, że aneks nie jest potrzebny, konfig zostaje jaki był, cena się nie zmienia, termin - nie wiadomo

Późno się widujesz ze swoim dealerem :mrgreen: PKT 1 - Zapewne, zapewne PKT 2 - Zapewne PKT 3 - Powinny, powinna na podstawie powyższych słów to można stwierdzić, że ziomkowi tylko coś się wydaje i sobie gdyba, a na 100% to nie wie czy tak jest :D

A miałeś zamówione lasery? Zastanawiam się, czy BMW z automatu obniży cene przez brak tej opcji. Chu... obniży , ja miałem led o rozszerzonym zkresie a tego co wiem od innego handlowca po moim numerze order zmienili mi na ten podstawowe które defacto są w standardzie , to też mi powinni teraz oddać 4500? Bo chyba tyle kosztowały przy pre lci Skoro miałeś zamówione rozszerzone to teraz też powinieneś mieć rozszerzone…

Ja zakładam, że wszystkie Pre-LCI, które nie zostaną wyprodukowane do momentu przezbrojenia fabryki na produkcję LCI, zostaną konwertowane na LCI. Przecież kolejka oczekujących w fabryce sięga co najmniej kilkunastu tysięcy zamówień. Czy na prawdę ktoś myśli, że fabryka uzna te zamówienia za niewykonalne i je ot tak anuluje? Zakładam, że jakaś akceptacja "dopasowania" konfiguracji do LCI powinna być, ale wolumen produkcji prawdopodobnie pójdzie do realizacji zgodnie z kolejką oczekujących, a którzy złożyli jeszcze zamówienie na Pre-LCI. Może kolega Marcin z fabryki się wypowie, bo on chyba najlepiej z nas wszystkich wie jak to będzie wyglądało od strony zarządzania produkcją. Ja nie wiem, czy wy nie czytacie postów czy co? Kolega Marcin już się dawno wypowiedział, preLCI będzie nadal równolegle produkowane, mimo, że LCI rusza w lipcu. To jest właśnie info od Marcina prosto z fabryki! Nie wiem, ile razy trzeba to powtarzać :-) Over to wklej taki cytat kolegi Marcina, wg mnie nic takiego nie mówił... Jedyne co twierdził to, że lci zaczynają robić ok października co jak widać też nie jest zgodne z prawdą skoro startują w lipcu....

Już na wstępie powiedział bzdurę bo na pewno nie będzie przerwy w dostawach na 4 miesiące. Po prostu chce ugrać sobie od razu dłuższy termin. pytanie jak będzie ustalana kolejność na produkcję lci...

przed chwilą rozmawiałem z moim handlowcem i powiedział: -że żadnego aneksu nie potrzeba, wszystko zostaje po staremu, cena również, jeśli to prawda to dla mnie duża korzyść, zamawiałem bez navi... -produkcja rusza od lipca ale realne terminy odbioru to 3-4 mce od produkcji czy mocno po pierwotnym terminie... -wszystko co on mówi, przyjmuję z przymrużeniem oka i nie traktuje jako 100% prawdę

Jak będą wyglądały ledy w standardzie? Tak samo jak rozszerzone tylko bez niebieskiego motywu?