Godlik

THULE Wingbar Edge https://www.thule.com/pl-pl/roof-rack/car-roof-racks/thule-wingbar-edge-_-95xxb

Mam 178, też siedzę blisko. Z tyłu mieszczą się 2 nastolatki 😉 Na początku trochę narzekały na brak miejsca na nogi w porównaniu z Octavią, ale się przyzwyczaiły i długie trasy im nie straszne. No ale bagażnik mógłby być jednak nieco większy.

Mam w G21 i złego słowa nie mogę powiedzieć, no ale tutaj mówicie chyba o sedanie i tam jest inny system mocowań... Leży całkiem nisko (ale na tyle wysoko, że boks nie haczy o płetwę rekina). Na czarnych relingach mocowanie ani guma nie zostawia żadnych śladów, ani "odparzeń". Czy to zimą (testowałem do -36 stopni :)), czy latem. Bardzo fajny jest ten system dokręcania, nie pozwala ścisnąć za mocno (dokręca do pewnego momentu, a potem sobie "tyrka" i przeskakuje, coś jak klucz dynamometryczny). Ale czy sedan czy kombi, to to, co może być ważne dla niektórych - te plastiki/osłony po bokach zabierają sporo "przestrzeni roboczej". Jeżeli ktoś planuje zapiąć szerokiego boksa i np. bagażnik rowerowy, może nie starczyć miejsca. Wtedy lepiej zainteresować się czymś szerszym, jak np. Thule WingBar Evo

Jak miałem spryskiwacze w Octavii, to ich jedynym zadaniem było mega szybkie żużycie płynu... To nie działa... To już wolę raz na jakiś czas przetrzeć reflektory papierowym ręcznikiem.

Wlewam tylko płyn z Biedronki (letni i zimowy). Przez 2 lata żadnych problemów. Baterie w pilotach też wymieniałem przed upywem 2 lat. I też kupowałem w Biedrze 😉 Wymiana to jakieś 30 sekund do minuty

Aha, koła 18 cali, bo to też ma znaczenie

Ja mam standardowe w G21. Moim zdaniem jest idealnie. Nie za twardo, ale też nie jest to jakaś miękka kanapa. I też jeździ jak po szynach :)))) Ale nigdy nie jeździłem M-pakietem, to nie mam porównania.

11/2023.50

Koniecznie 5 minut po każdej jeździe. Ach te wszystkie urban legends... 😉 PS. Na każdym forum moto największy wątek to chyba ten o odpowiednimo oleju silnikowym 😄

Moim zdaniem nierealne. Wiatr Ci to zerwie razem z rowerami i belkami 😉 Kup rolkę folli stretch i owiń dokładnie miejsca narażone na owady 🙂

Woziłem szosy na haku na dystansach 1500+ km i nic im się nie stało. Nawet się jakoś za specjalnie nie brudzą. Za to komfort jazdy nieporównywalny do wożenia na dachu. Ale nikomu nie polecam wożenia na haku w pokrowcach (takich jak np. sprzedaje velosock). Ja spróbowałem raz i to kompletna porażka. Samochód pali ze 2 litry więcej, wyraźnie czuć że wiezie się za sobą jakiś żagiel, a do tego nie są wodoodporne i rowery są jeszcze bardziej mokre niż bez pokrowców. Kasa wyrzucona w błoto. To się nadaje jedynie do trzymania w tym roweru w domu.

Jak się chce mieć niskie spalanie, najlepiej pojechać do krajów w których wszyscy jeżdżą zgodnie z przepisami 😉 Polska-Finlandia i średnie spalanie spadło mi do 6.5 (320i kombi z boksem na dachu, 4 osoby, połowa bagażnika pies, druga połowa załadowana po dach). Najniższe spalanie (jak na screenie) miałem w już w Finlandii, gdzie musiałem celować w dwa czarne pasy na ośnieżonej drodze. I byłem najwolniejszy, bo wszyscy Finowie mają okolcowane opony i jak jest ograniczenie do 100, to jadą 100 mimo śniegu.

W menu oprócz rozmiaru jest też opcja zmiany na "zimowe/całoroczne"

Nie

Pod warunkiem, że dokupiłeś asystenta za 8 stów (mówimy o pre-LCI)

OK, to ma sens. Bo tempomatu używam bardzo często, nawet w mieście

Ja mam 37kkm i komputer pokazuje 2800km do zmiany tylnych klocków. Nie wiem czemu one się tak szybko kończą...

Rozszerzone w przedlifcie są tylko skrętne i (podobno) mają nieco większy zasięg niż standardowe. No i pozycyjne ledy wyglądają o niebo lepiej niż w standardzie

W pre-LCI przy rozszerzonych LEDach, asystent wymagał dopłaty 800 PLN

Płynem do mycia szyb z Lidla 🙂

Przez kilka tysięcy można nałapać niezłego syfu. Może przez kratki wentylacyjne nawpadały Ci jakieś liście albo inny syf... Bo zakładam, że wyłączony "obieg zamknięty" to oczywista oczywistość 🙂

Kiedy wymieniałeś filtr kabinowy? Pierwszy podejrzany. Nawet jeśli serwis twierdzi, że wymieniał na przeglądzie, ja bym zajrzał.

Miasto miastu nierówne. Poza tym wszystko zależy od dystansu, korków, itp. Moje przedliftowe 320i w Warszawie pali między 9 a 11. Na trasie czasami uda się zejść poniżej 7. Ale przeważnie 7-8.

Dziękuję. A pamiętasz pod który bezpiecznik się podpinałeś?

No dobra, a tak w temacie - widział ktoś gdzieś jakiś manual jak podłączyć kamerkę właśnie do skrzynki? W sensie którędy poprowadzić przewody, jak odczepić panele/podsufitkę, żeby nic nie urwać, itp.? Bo jeśli chodzi o samo podłączenie, to z tego co widziałem używa się specjalnego bezpiecznika/przejściówki: https://www.wideorejestratory24.pl/jaka-przejsciowka-do-bezpiecznikow#gsc.tab=0