bo poniewaz E28 to magiczne auto;)

zawsze istnieje mozliwosc obszycia wszystkiego skórą:).

Może ktoś wie jak odkręcic przedni zderzak ?? Najpierw odkręca się te dwie śrubki w nadkolach a ja się zabrac do tych które trzymają zderzak z przodu ? Którędy najlepiej ?

Może ktoś wie jak odkręcic przedni zderzak ?? Najpierw odkręca się te dwie śrubki w nadkolach a ja się zabrac do tych które trzymają zderzak z przodu ? Którędy najlepiej ?

 

Niewiem jak jest u ciebie w 520i ale w moim 524td odkręca sie te śruby od spodu za hakami , długi klucz nasadowy 17 i bez problemu odkręcisz.

Napewno 17 ? Mówisz żeby się tam dostac poprzez otwory na hak i śruby mocujące są na górze tak ?

Dokładnie tak jak mówi kolega. Musisz je zaatakować od spodu. Otwory są właśnie za haczykami do holowania. Kontrować nic nie trzeba bo nakrętki są jakby przyspawane.

Witam,

 

Nie jestem posiadaczem E-28 ale mam kilka pytań na temat tego auta.Jak to sie dzieje ze jest różny wzór tapicerki drzwi przednich(tylnych niewiem), chodzi mi o tez o glosniki, w niektorych E-28 sa zamontowane w drzwiach.?Druga Sprawa to czy da sie przełożyc klimatyzację, fotele i tylną kanapę, założyc elektryczne szyby i szyberdach?I jak to sie dzieje ze Silnik 2.8 ma 184 PS a 3.5 ma 218 PS ? dlaczego tak mała różnica w PSach?Narazie tylko mi przyszło do głowy.Prosze nie usuwac tematu gdyż dotyczy BMW E-28.

Co do tapicerek to nie wiem.

W E28 była klima, skóra, elektryka w fotelach, elektryka we wszystkich szybach Wiec jeśli ma się części to nie jest problem

Co do różnicy w mocy to nie wiem czy 32KM to tak mało. No i spora różnica jest w momencie obrotowym. 2,8 - 240Nm, 3,5 - 310 Nm

Były jeszcze w E28 3,5 litra z katalizatorem i miały 185KM ;)

 

P.S Trochę się zapędziłem i ie dojrzałem że jest jeszcze jedna strona i juz była odpowieź na to pytanie ;)

 

Pozdrawiam

OT: jak ściągnąć tylny zderzak? :lol: Mam pozostałości po haku i nie wiem totalnie gdzie tam znaleźć jakieś mocowania :mad2: Oglądałem już to z każdej strony i ten zderzak to pierwsza rzecz która mnie w tym aucie tak zaskoczyła

Śruby są od strony bagażnika w narożnikach.Podnieś wykładzine i będziesz widział, dwie kolejne w nadkolach :wink:

Dzięki wielkie, jutro sprawdze :modlitwa:

Zauważyłem że ubywa mi płynu hamulcowego i niewiem gdzie jest wyciek chociaż zauważyłęm że dywanik kierowcy mam jakiś tłusty a dopiero go prałem gdzieś na forum czytałem że przy pedałach może coś ciec ? Jak to sprawdzic co tam moze ciec i gdzie ?

MAsz do wymiany pompke sprzegla. Nie jest droga ale nie kupuj najtanszego zamiennika bo bedziesz musial zaraz wymieniac.

Wymiana jest troche upierdliwa.... Znajduje sie w okolicy najwyzszego punktu pedalu sprzegla

Ahaaaa... A ile może kosztowac ten wynalazek ? I mógłbyś zlokalizowac tą pompke na REALOEMIE ? Bo ja szukam i jakoś znaleźc nie mogę:/...

Edytowane 7 Lutego 200719 l przez MAJSU_WuWuA

Miedzy 200 a 300 zl . jak powiesz w sklepie to beda wiedzili o co chodzi

Pilnie potrzebuje schematu sterowania wtryskami w m20. Czy jest jakies zabezpieczenie (bezpiecznik, przekaznik) miedzy komputerem (sterownikiem) a wtryskami?

Z góry dziekuje

Schemat jest w SAM NAPRAWIAM E28 niestety niemam skanera :/ Ktoś wie jakie żarówki są w halogenach ??

H3 55W

Dzięki ! Dla pewności właśnie rozkręciłem swoje nowe halogeny i z tyłu jest symbol H3 :) A co jest dziwne REAL OEM podaje H1 :roll: :?:

Edytowane 10 Lutego 200719 l przez MAJSU_WuWuA

Schemat jest w SAM NAPRAWIAM E28 niestety niemam skanera

A mógł byś mi zrobić zdjęcie tej strony? Może będzie widać

Cyfrówki też brak :/ Nie znasz kogoś kto ma "Sam Naprawaim... " ? Jak ci się nie uda to mogę zskerowac schematy elektryki z książki i ci wysłac. Tutaj masz po niemiecku może coś z tego ci się przyda:

 

http://www.bmw-klub-lodz.com.pl/model/e28/17

A może ktoś mi coś doradzić bo mam taki problem że przełozyłem silnik m20, odpaliłem i chodził lecz zachwile zgasł (najprawdopodobniej zrobiło sie zwarcie bo miałem problem z elektryką bo kiedyś w nią był wpięty gaz i był jeden przewód na krótko w celu sprawdzenia czy wszystko działa i jest możliwość że dotknął masy). Po sprawdzeniu okazało sie że nie idzie prąd na wtryski, wiec przełożyłem drugi komputer w celu wykluczenia uszkodzonego sterownika i jest to samo. Może wiecie co mogło sie stać. Pomocy

Młody między sterownikiem a wtryskami nie ma żadnego zabezpieczenia bo wtryski dostają ze sterownika - natomiast + jest stały i wydaje mi się że podawany jest z tego samego żródła co zasilanie pompy paliwa i sterownika.

Nikt nie ma żadnych pomysłów?

Ktoś może wie czy filtr oleju z Ety będzie pasowac do m20b20 ?

Będzie pasował