Bart - ...

Ta niby 535i jest warta 700zł nie wiecej.Chociaż nawet tyle bym za nią niedał.Jechałem tym szrotem.Jeżeli ktoś mysli o rozłożeniu tego na części to życze powodzenia bo niewiele przydatnych elementów idzie z tego wyciągnąć.Dodam że oglądałem ją ze 2 lata temu...To jest zwykłe 525i z silnikiem od E32 z mechanicznych podzespołów wszystko ma padniete.Więc zanim ktos napisze czy warto czy nie i czy ktos jest śmieszny proponując 700zł to zapraszam na przejażdzke owym złomem.

Majsu jaśniej bo temat o którym mówisz jest na miejscu i nikt go nie moderował. :?:

Nie przypominam sobie takiego tematu :?: Co to dokładnie było :?:

I dlatego właśnie zostawiłem ten temat ale nie wszyscy potrafią uszanowac zdanie innego.Rozmowa na każdy temat jest tu mile widziana pod warunkiem że na poziomie :cool2:

Majsu ten dział założyłem właśnie dla takich konserwatystów.Te zasady może i są drastyczne ale właśnie po to żeby ludzie wiedzieli czego sie spodziewać i czego maja przestrzegać.Możesz mi wierzyc że takich ludzi bedzie przybywać i nie tylko dlatego że kupią samochód i zaczna tak mysleć ale w głównie dlatego że wkońcu jest miejsce gdzie ktoś dba właśnie o tą kontrowersyjną oryginalność i mogą ujawnic sie ze swoją pasją na zasadach jakie im odpowiadają.Bo w Polsce jest troszke takich ludzi którzy nie maja swojego miejsca...

Panowie niech każdy sobie przypomni zasady jakie tu panują.Ten dział został założony dla garstki ludzi dla których Bmw powinno być takie jak go fabryka stworzyła.Nikt nikomu nie będzie zakazywał robienia swapów ale niech nikt też nie oczekuje poparcia dla takich pomysłów. Prosze o uszanowanie zasad i ludzi tworzących ten dział :!:

Panowie koniec wycieczek :!: :nienie: Macie jakies ale do siebie to na priv.Peron troszke wiecej kultury ...

6. Na temat instalacji gazowych rozmawiamy w dziale Spalanie & Paliwa alternatywne zamykam

Śruby są od strony bagażnika w narożnikach.Podnieś wykładzine i będziesz widział, dwie kolejne w nadkolach :wink:

Fakt moja taka dostała od fabryki :wink: Ale jest to opcja zaznaczona na wklejce jako dołożony na zamówienie element :wink: W 524td miałem M tech a w 528i mam taka i powiem szczerze że obie są super nawet nie wiem czy ta nie lepiej leży w dłoni :8)

Panowie bez śmiecenia w temacie Roberta :nienie:

Po pierwsze przeredaguj ten tekst i pozbądź sie przekleństw bo nieciekawie sie to czyta.Po drugie przeczytaj regulamin tego działu i zastanów sie czy Twoje auto po tym co zamierzasz z nim zrobić będzie pasowało do tego działu.Przykro mi ale zgodnie z zasadami albo zmienisz koncepcje ratowania swojego auta albo będę zmuszony usunąć ten temat.

Jeszcze troszke podyskutujemy w tym dziale i zaczniesz szukac klasyka :mrgreen: :wink:

Ja wymieniałem środkowy w 528i.Faktycznie producenci sie wycofali z modelu E28 ale chyba Bosal jest jeszcze na zamówienie.Mój środkowy w zamienniku miał kosztować 500zł chyba Bosala ale kupiłem w ASO po znajomości.Gwarancja długiego życia :wink: Normalna cena to coś ok 1050zł także tamci Panowie mocno przegieli :duh:

Długo by pisac co było nie tak ale powiem tylko że auto zgnite jak każdy gorszy baur i do tego zaniedbany.Pocieszeniem było natomiast to że kompletny i bez poważnego dzwona.Wart tych 3 tysiecy pod warunkiem ze ktoś ma dwie ręce do pracy czas i miejsce :wink:

Fakt bardzo cieżko znaleść E30...Straszny popyt sie zrobił i idą jak ciepłe bułki.Co do stanu to albo blacha leci albo silnik dzwoni (M40 :wink: ) Dziś oglądałem sobie to cudne stworzonko : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1891681 do oddania za 3,5tyś oby ktos sie zaopiekował bo ...zacytuje słowa właściciela złomowiska:"Jak Pan nie kupisz to potne na czesci..." :duh: Auto do renowacji a ja niestety nie moge sobie teraz na to pozwolic...

miedzy innymi twarde weze od chłodnicy...

Daj jej drugie zycie ale takie jak fabryka :!:

Jestem za Delfinem :wink: w deszczu nie ma sobie równych :cool2:

Pamietam kiedy mi mowiles chyba Bednarach o zakupie kupki zlomu.... Ale teraz to mam taka mine :jawdrop: :jawdrop: :shock: :shock: Piekna maszyna :!: :cool2: :modlitwa: Pokarz koniecznie zdjecia z renowacji :wink:

Bez urazy ale to jest opinia każdego kto nie miał stycznoci z takim autem.Jak każde E28, M21 ma swoje zalety i wady.Moje 524td jest w dodatku na automacie czyli najwolniejszy model E28 ale daje wiele frajdy i kiedys na próbach sprawnociowych nikt nie dał mu rady :wink: Ja zdecydowanie polecam :cool2:

Ja bym na Twoim miejscu powalczył o legalizacje tego auta.Zacznij od rozmowy z prawnikiem.Jeżeli faktycznie nie zostało skradzione to udaj sie do instytucji która sprawdza i wystawia certyfikat legalności takich aut i .....Niewykluczone że bedziesz sie musiał udać na policje ale nie powiem Ci dokładnie.Każda taka sprawa ma swoją ścieżkę :wink: O takie auto warto powalczyć a jeśli chcesz go pociąć to lepiej daj uratować to auto komuś innemu :8)

No czekamy czekamy bo to już zakwalifikowany youngtimer ;)

Majsu poszukaj po sklepach i powiedz sprzedawcy wprost że chcesz kupić kilka części na raz.Odrazu zaznacz żeby Ci powiedział jaki rabat dostaniesz.Powie Ci cene, bedzie zawysoka to mu powiedz że ktos zaproponował Ci taniej...Takie targowanie działa (ostatnio kupiłem aparat 400zł taniej) :wink:

to wszystko zależy jaką masz zniżkę :wink: