masakra to auto! mam nadzieję,że je kiedyś zobaczę na wrocławskich ulicach :cool2:

Nowe felgi jak i stare wygladaja smiesznie, auto ma potencjal zeby wygladac duzo lepiej, ładuja chociaz oryginalne felgi od M3

Kolego VOLKI zobacz sobie ten temat

viewtopic.php?f=31&t=218079

kolego volki, wlasnie jestem w trakcie takiej przeróbki w e92 335d, chodzi mi o wydechy jak to ogarnac? i czy robiles jakies modyfikacje z glosnoscia wydechu koncowego? ciekawi mnie co bedzie w dieslu, bo org m3 v8 jest ok . jak z oslonami pod autem?

 

z gory dzieki za odpowiedz ;)

I lusterek M3 jeszcze brak ;)

witam

zakladalem do siebie końcowy tłumik od m3

było trochę zabawy ale ogolnie wszystko pasuje

co do dzwieku to nie jestem bardzo zadowolony wydaje mi się nawet ze ori. tłumik 335 był glosniejszy ale zabawe z glosnoscia zostawiam sobie na następny rok :)

wchodzą jednak 19 cali w tym roku :)

przod 19x8,5 cala et 30

tyl 19x9,5 cala et 18

 

http://images62.fotosik.pl/154/c56eb8a6af81cc31.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/153/abb334a104c6fb86.jpg

 

 

mam nadzeje ze będą się dobrze prezentowaly na aucie ...

 

pytanko jakie oponki na to zalozyc z uwagi iż mam xi ?

jakiejolwiek byle takie same na osi... xdrive przeciez jest normalnie z mieszanym ogumieniem oferowany

Jak ci nie przeszkadza delikatny naciąg na felgach to 225/35 i 255/30. Jak chcesz bez naciągu to zakładaj 235/35 i 265/30

zastanawiam się czy wejda tyl 265/35/19 a przod 235/40/19

ogolnie mam takie tyly praktycznie nowe ... tylko nie wiem czy nie będą trochę za wysokie

Niezly projekt, kola mi sie nie podobaja. Co do opon z tylu wejdzie 265/30/19 z przodu 235/35/19, rozmiary ktore podales beda obcieraly.

Ave

Hakelbery ma racje, tyl na sto procent bedzie obcieral przy et18 9,5".

Nawet maly naciag 255 na profilu 30 nie zda egaminu przy nieseryjnym

zawieszeniu, wiec szerszy lub wyzszy profil tym bardziej odpada.

Et18 jest bardzo agresywne, ja osobiscie zalecilbym wyrolkowanie

nadkoli aby pozyskac parenascie mm na schowanie kola.

Pozdrawiam

Przecież on już ma poszerzone nadkola w stosunku do zwykłej e92 :)

bardziej martwi mnie przod żeby nie obcieraly przy skrecie o nadkola

tyl wejdzie bez problemu ze względu ze mam os od 335 a poszerzenie od m3 miejsca jest nawet więcej niż w ori M3 ze względu ze ori. M3 ma szerszy rozstaw osi ..

Hmm, musialem pominac watek z nadkolami, sorki :mad2:

Jezeli chodzi o przod, tutaj za wiele nie mozna powalczyc. U siebie mam 19" 8,5" et33, 235/35/19, nie ma problemu.

już wiem ze 265/35/19 z tylu leza idealnie ale przod 235/40/19 wadzi o nadkola przy skrecaniu

 

http://images61.fotosik.pl/156/31938d0f253da98e.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/156/bb39abbd62b7a274.jpg

 

wiec chyba pojdzie opcja 235/35/19 a tyl 275/30/19

Przy takim zestawieniu dsc moze wariowac, optymalnym zestawieniem beda 235/35 i 265/30

Mozna by zalozyc 245/35/19 i do tego 275/30/19, lecz głowy nie dam uciac

czy przy Twoim et30 nic nie bedzie wystawac poza nadkole.

korzystając z kalkulatora opon wychodzi mi cos takiego

 

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/275/30r19/

 

235/35/19 srednica w mm 647,1

275/30/19 srednica w mm 647,6

 

wiec praktycznie idealna roznica to -0,1 %

 

dla zestawienia które podajesz

 

235/35/19 to 647,1

265/30/19 to 641,6

lub

245/35/19 to 654.1

275/30/19 to 647.6

wiec na moim wariancie 235/275 powinno być dużo lepiej

witam

zakladalem do siebie końcowy tłumik od m3

było trochę zabawy ale ogolnie wszystko pasuje

co do dzwieku to nie jestem bardzo zadowolony wydaje mi się nawet ze ori. tłumik 335 był glosniejszy ale zabawe z glosnoscia zostawiam sobie na następny rok :)

Oryginalny tłumik w M3 to porażka, kup sobie jakiegoś Eisenmanna, albo przyjedź do Warszawy to Ci dam namiar, na gościa co przerobi go za parę groszy.

Po co Ci takie szerokie gumy na tyle :?:

Zdecydowanie musisz mnie kiedyś dowiedzić chętnie obejrzę autko od strony elektronicznej :mrgreen:

witam

zakladalem do siebie końcowy tłumik od m3

było trochę zabawy ale ogolnie wszystko pasuje

co do dzwieku to nie jestem bardzo zadowolony wydaje mi się nawet ze ori. tłumik 335 był glosniejszy ale zabawe z glosnoscia zostawiam sobie na następny rok :)

Oryginalny tłumik w M3 to porażka, kup sobie jakiegoś Eisenmanna, albo przyjedź do Warszawy to Ci dam namiar, na gościa co przerobi go za parę groszy.

Po co Ci takie szerokie gumy na tyle :?:

 

witam

bardzo mnie zaciekawiles propozycja przeróbki tego tłumika , poszukam drugiej sztuki

czy myślisz ze daloby rade zalatwic taka sprawe wysyłkowo ?

 

na oponie z tylu 275 bardzo ladnie lezy mi opona względem błotnika bez uzywania dystansu no i fajnie taki kapec z tylu wygląda :):)

autko trochę więcej będzie palilo ale to przezyje ..

Zdecydowanie musisz mnie kiedyś dowiedzić chętnie obejrzę autko od strony elektronicznej :mrgreen:

 

bardzo chętnie mam nawet liste zyczen :twisted: na Mikolaja :norty:

Chyba, że dla wyglądu zakładasz 275, bo trakcji i tak będziesz miał pod dostatkiem.

Reszta na PW :cool2:

http://images64.fotosik.pl/184/4e7677abbe454d4b.jpg