volki

witam mam prozbe o odkopanie zdiec tego mietka kolega chce go kupic http://allegro.pl/mercedes-w212-e350-amg-i4646419823.html znalazlem cos takiego ale wg. mnie to juz po picowaniu http://www.autobidmaster.com/carfinder-online-auto-auctions/lot/18307594/COPART_2013_MERCEDES-BENZ_E350_SALVAGE_CERTIFICATE_SAN_BERNARDINO_CA/?eventId=changeLanguage&lang=en tu jest sugestia ze byl wystawiany 3 razy na aukcji ( sadzac po datach nie mial ceny minimalnej) i zastanawia mnie ten zapis 30 dostepnych zdiec http://www.epicvin.com/pl/vin-WDDHF5KB9DA685117 pozdr.

a mi bardziej sie podoba .... czarne fele górą !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

problem rozwiazany

witam mam drobny problem a wiec zabralem sie za zmiane Charge Pipe i tu okazalo sie ze przyslali mi zla rure do modelu 2008 a ja potrzebuje do 2009 rozni sie dlugoscia ale jest rada potrzebne jest kolanko i teraz tak czy samo kolanko da sie kupic w servisie ? czy ciac stare tak jak pisza tu http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=354741 tak to wyglada u mnie http://i.imgur.com/kwxeCUB.jpg http://i.imgur.com/bHGbWz9.jpg

na pewno cos z pasami nie tak nie wiem czy tylni lewy nie wbity w siedzenie , ale napwno lewy przedni naciagniety .. na 100% walony w przod podpicowany i wpakowany byl na aukcje brak zamka maski prawa strona no i wg. mnie prawe kolo cofniete do tylu ale moze byc to zludzenie , brak nadkola prawego i podlogi pod silnikiem .. wiec podpicowany ...

dzisiaj we Wroclawiu byly 2 czerwone jedna ze zrobionym tylko przodem druga cala na korzysc tej drugiej ... http://i.imgur.com/9aqKyUg.jpg http://i.imgur.com/eGZB2JL.jpg http://i.imgur.com/4nH4ZIp.jpg

tylko takie male znalazlem http://vintester.com/WBANE73546CM42145

dlatego napisalem Mpakiet z usmieszkiem :) z zewnatrz wszystko oprocz lusterek jest od M3 .. robilem sam wszystko ( oczywiscie nie osobiscie tylko w warsztacie ) kierownica z Z4 pasuje bez problemu .. nawet podgrzewanie dziala :) fajny patent bo wlasnie tydzien temu rancika przyoralem :evil:

Splittery wygladaja rewelacyjnie za ile je wyrwales ?

srodek wyglada super !!!!! :cool2: !!!!!

sorry ale dzisiaj nie dam rady ...

maska nie pasuje bez zderzaka, blotnikow i przedniego wzmocnienia ..

mam w swojej 335 ograniczenie do 210 km/h jak to wersja USA musze sie tego pozbyc znajomy ktory ostatnio wgrywal mi soft do skrzyni Alpiny powiedzial mi ze moze mi zrobic vmax 250 km/h wiem ze praktycznie rzadko smiga sie powyzej 250 ale liczniki do 330 km/h az szkoda za zachodnia granica przetestowac potworka czy ktos sciagal ogranicznik , jakie koszty i czy trzeba wywalac kompa na stol ? bo takie info dostalem pozdr

tu jest zalezny kazdy element ja na poczatku tez chcialem zmienic sam przod w mojej 335 przedni zderzak pasuje do blotnikow , blotniki do progow , progi do tylnich dlotnikow tylnie blotniki do tylniego zderzaka gdy pominie sie jakikolwiek element nie pasuje cala ukladanka mozna oczywiscie to podcinac , doginac ale efekt jest slaby .. tak popsulem juz jedne progi i tylni zderzak od m3 e92 ...

soft z alpiny do skrzyniei wgrany roznica jest .... fajnie to teraz zasowa troche boje sie tym jezdzic ale pewnie sie przyzwyczaje :)

fajnie to wyglada tylko niestety koszty wysokie ...

ja jestem bardzo zadowolony ze swojego Wagnera , troche jezdzilem w cieplejsze dni i przy jb4 jest odczuwalna roznica .. tez zastanawialem sie nad EVO 2 COMPETITION ale przy robieniu silnika na 400-420 ps wg. mnie i wg. tego co poczytalem na http://www.e90post.com/forums/ nie ma sensu ... wiec zakupilem EVO I Performance ... jedno co moge powiedziec ze cooler pasuje pnp do auta wiec przy montazu duzo roboty nie ma ....

nagrywane z reki wiec 0-200 odpada , musze jeszcze troche porobic i ( katy, wydech , program alpiny do skrzyni ) i bedziemy testowali ...

zmiana map w JB4 podczas jazdy super sprawa !!!!!!!!!!!!!!

Pamietam jak jeszcze mialem audi S2 robilem natrysk na intercooler przy startach na 1/4 mili przy cieplych dniach roznica byla ok 0,5 sek na 402,5 m wiec inwestycja oplacalna z tego co pamietam mialem przeszczep z subaru STI ale wykonanie samoroby to chyba nie jest wielki problem ...

blow offa montuje jak tylko przyjdzie z usa , nic nie slyszalem zeby byly jakies problemy przy automacie .. za oceanem duzo tego jezdzi i chyba nic sie nie dzieje .... zaciski zrobione http://i.imgur.com/nEH0pGV.jpg na przodzie weszly dystanse 15mm balem sie ze za szerokie beda a tu jeszcze miesca zostalo :shock: http://i.imgur.com/2efrTxh.jpg bo tyl jest idealnie http://i.imgur.com/GifodOh.jpg zarowki 8000 k http://i.imgur.com/L39LT48.jpg

musze jeszcze zrobic tylni tlumik pozbyc sie srodkowych katow poczekac na paczke z zaworem Blow off no i okazuje sie ze musze sciagnac kaganiec bo wiecej niz 210 km/h nie jedzie :):) :shock: po montarzu wszystkich modow podjade na hamownie .... mam tylko nadzeje na niskie 4xx nad zlotem caly czas sie zastanawiam troche daleko od Wroclawia ... a tak swoja droga ktos sie wybiera ? https://www.facebook.com/events/286525024840009/

JB4 siedzi w aucie http://i.imgur.com/VerIlYs.jpg pierwsze wrazenia z jazdy masakryczne , na 3 biegu przy 4x4 potrafi trakcja migac .. musze go zmierzyc ale idzie duzzzzzo lepiej niz seria :):) banan na twarzy 2 h po jezdzie :)

ze wzgledu ze zlacilem jeszcze jakies drobne roboty ( lakierowanie zaciskow , dystanse i pare drobnych poprawek ) auto odpalalem tylko w warsztacie , wiec na zimnym zazwyczaj troche glosniejsze jest .. w tygodniu mam nadzeje ze wreszcie potestuje je na ulicy i zobaczymy co to dalo .... na pewno chce wywalic jeszcze tylnie katy i zmodyfikowac wylni wydech ....

troche prace sie przeciagaja , zakladany jest JB4 wiec mam nadzeje ze nie bedzie nic wywalalo , w nastepnym tygodniu zdam relacje .. ogolnie doczekac sie nie moge :)