MDW

Bierz z katem, dźwięk się poprawi, nie będzie śmierdziało aż tak bardzo, chyba, ze chcesz żeby darło ryja i nie przeszkadza Ci smród spalin to wtedy bez kata.

Adaptive LED nie ma możliwości żadnego przeprogramowania z USA na EU w F30.

Podpowiesz co jeszcze muszę znaleźć aby był komplet ? Do e93 lite jest ok, full do FG do podnoszenia soft Potrzebuje teraz pod F-serie

Podpowiesz co jeszcze muszę znaleźć aby był komplet ?

Mam starego Rheingolda 3.40 czy ten najnowszy z mega pójdzie pod Windowsem 7 ?

Adaptacja skrzyni również zrobiona po sofcie

Temat załatwiony, dziękuje bardzo

Ok zaraz spróbuje zakodować

Jak w temacie, Aktualizowałem soft w EGS przez winkfp - comfort mode itd. Aktualizacja przebiegła pomyślnie (żadnych błędów). Po aktualizacji i odpaleniu silnika, wszystkie biegi się wrzucały, żadnych komunikatów itd. Zgasiłem silnik, po 5 min wsiadam odpalam i zablokowało lewarek, nie idzie wrzucić żadnego biegu. W EGS błędów brak, za to w CAS siedzi błąd 00A0B6 SELCTOR-LEVER INTERLOCK Po ręcznym rozblokowaniu lewarka biegi są Podpowie ktoś co się wysypało ? Aktualizować soft jeszcze raz ?

Ok dzięki wielkie

Jeszcze pytanie odnośnie ledów - na postoju świeci ring + brewka i corner, czy po zapaleniu xenonu jest taka sama kombinacja - czyli ring sciemniony + xenon + brewka z cornerem ?

No to u mnie FRM3 AHL działa bez problemu, poza oczywiście ściemnianiem, brewką i cornerami. Brewka jest podświetlana przez cornery ? Czy jakoś inaczej ?

W rheingoldzie mam tylko schematy pre-lci, pamiętasz czy trzeba ciagnac więcej niż jeden przewód do każdej lampy czy tylko po jednym? Ew. czy dodatkowo trzeba cos przepinac przy frmie? Ahl działa bo mam frm3 ahl. Sprobuje napisać do prmax'a może podpowie.

Dokładnie tak, czyli zwykła lampa (nie led) od LCi ma ringi na żarówkach jak wszystkie lampy pre-lci, natomiast LCi led nie posiada żarówek - ring jest na ledzie Taki właśnie retrofit robiłem u siebie LED AHL wraz z dołożeniem frm3, wszystko działa, ale nie ściemnia mi się ring oraz nie świeci brewka oraz corner (3xled) w1lq podpowiesz co w wiązce trzeba zmienić ?

Kolego lampy LCi LED, ringi mają na ledzie, a nie na żarówce jak w PRE-LCi, ściemnianie działa w przypadku LCi, ja pytałem w1lq czy działa mu ściemnianie ringów po zapaleniu xenonu w przypadku retrofitu przednich lamp do pre-LCi

Masz na myśli lampy pre-LCI, a ja pytałem o LCI LED

Cornery i brewki działają? Ringi Ci się ściemniają przy włączonym xenonie ? Dużo z tym rzeźby ?

Doposażyłem auto w MULF2 High w celu doposażenia w USB, BT chodzi po TCU natomiast prawdopodobnie kończy się TCU - raz się łączy raz jest problem (pokazuje błąd karty SIM) I teraz pytanie czy jeśli BT jest włączone w TCU i MULFie czy przez to może być problem z połączeniem z telefonem, tzn. jeden i drugi moduł chcę udostępnić BT przez co się gryzą? Czy jest możliwość ustawienia nadrzędnego modułu do obsługi BT w inny sposób niż kodowanie samego TCU czy MULF (czyli BT OFF w jednym z modułów)?

Jakieś pomysły na rozwiązanie tego ?

Mam dokładnie tak jak w oknie pokazanym przez Ciebie, w INPA codier index pokazuje 22

Jak w temacie, NCS chodzi ze wszystkimi modułami oprócz TCU i MULF, przy próbie wyciągnięcia FSW_PSW wyrzuca takie błędy : INPA łączy się z tymi modułami bez problemu SpDaten świeże, czy ktoś podpowie w czym tkwi problem ?

No chyba nie do końca mnie zrozumiałeś... Własnie to zrobiłem, czyli nie wklepywałem nr ZB tylko leciałem z automatu po oznaczeniu sterownika

Problem rozwiązany, wystarczyło znaleźć w gdaten po numerze ZUSB dokladnego oznaczenia prg

Witam, mam problem z WINKFP przy E93, brakuje na liście ZUSB, niektórych sterowników, np. skrzyni GS19, FZD87, EKP360, ZBE60 A dla niektórych brakuje prawidłowego numeru ZUSB np. LDM90 Spdaten v59, P-SGBD, PABD zaciągnięte Inpa po wybraniu E90 też nie widzi np. EKP360, ZBE60 Podpowie ktoś co jest skopane ?

Ogolnie to malo widac po tych zdjeciach, ale przód raczej wygląda fajnie, a tył jakby się bardziej chował