Boxy Dimsporta są bdb, sam przejechałem swoim bezawaryjnie ponad 40k km. Prawda, że można je zestroić bardzo delikatnie, lub agresywnie.

Ja mam niestety teorię, że Panowie w firmie, mogli go wcale nie dostroić i po prostu zostawić na fabrycznym ustawieniu - bo one są bardzo zachowawcze.

Ale po dostrojeniu można już trochę wydobyć z silnika.

 

No automat robi swoje dlatego nawet przy zapierdzielaniu spalanie jest niskie. Ja na BMW zawsze zwracam uwagę no i koło Twojego pięknego koloru nie da się przejechać obojętnie a mimo wszystko nie zauważyłem na drodze pewnie dlatego że głównie jedynką jeżdżę do pracy o 9 a wracam po 21,22. Spotkam to na pewno mrugnę :D

No spalanie to jest bajka i nawet chyba 125d dużo nie pali mimo 2 turbin i większej mocy.

 

 

Ja to samo, szczególnie jedynek, Twojego też nie trudno przeoczyć, mam nadzieję, że się uda spotkać też często jeżdzę po 22 Bemowo-śródmieście :D

Box ma jedną, dla jednych nieistotną, ale dla drugich bardzo ważną przewagę. Mianowicie pyk, pyk i jedziesz normalnie do ASO i serwisujesz na gwarancji. A jak to bywa z programami wszyscy wiemy.

Ostatnie 2 miesiące jazda po Warszawie

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

6500 km po mieście tylko przez 2 miesiące ? :shock:

 

 

Nieee :) przez te ostatnie 2 miesiące to po mieście wpadło ok 3-3.5kkm

 

No automat robi swoje dlatego nawet przy zapierdzielaniu spalanie jest niskie. Ja na BMW zawsze zwracam uwagę no i koło Twojego pięknego koloru nie da się przejechać obojętnie a mimo wszystko nie zauważyłem na drodze pewnie dlatego że głównie jedynką jeżdżę do pracy o 9 a wracam po 21,22. Spotkam to na pewno mrugnę :D

No spalanie to jest bajka i nawet chyba 125d dużo nie pali mimo 2 turbin i większej mocy.

 

 

Ja to samo, szczególnie jedynek, Twojego też nie trudno przeoczyć, mam nadzieję, że się uda spotkać też często jeżdzę po 22 Bemowo-śródmieście :D

 

to może jakiś jednykowy mini spot gdzieś przy s8 :P

Jestem za ;)

Box ma jedną, dla jednych nieistotną, ale dla drugich bardzo ważną przewagę. Mianowicie pyk, pyk i jedziesz normalnie do ASO i serwisujesz na gwarancji. A jak to bywa z programami wszyscy wiemy.

 

 

- wspomniany już wyżej unitronic i inne firmy potrafią wgrać tak program do silnika aby nie był wykrywalny przez ASO

 

- kwestia druga - to ze box dimsport jest programowalny nic nie znaczy, vtech czy racechip tez są programowalne

 

- kwestia trzecia - box niszczy silnik - mówią to wszyscy od serwisu BMW, przez firmy tuningowe, po użytkowników (chociaż tutaj zle opinie tylko u tych którym się coś posypało)

 

- kwestia czwarta - każdy box działa tak samo czy to vtech, dimsport czy racechip czy inny badziew

 

- kwestia piąta - dać za box 1000zł i mieć sredni przyrost i ryzyko awarii VS. dać 1300-1500 za mape i mieć fajny bezpieeczny przyrost - chyba widać co bardziej rozsądne

 

 

ale każdy robi jak chce

Jestem za ;)

 

 

Również :wink:

Box ma jedną, dla jednych nieistotną, ale dla drugich bardzo ważną przewagę. Mianowicie pyk, pyk i jedziesz normalnie do ASO i serwisujesz na gwarancji. A jak to bywa z programami wszyscy wiemy.

 

 

- wspomniany już wyżej unitronic i inne firmy potrafią wgrać tak program do silnika aby nie był wykrywalny przez ASO

 

- kwestia druga - to ze box dimsport jest programowalny nic nie znaczy, vtech czy racechip tez są programowalne

 

- kwestia trzecia - box niszczy silnik - mówią to wszyscy od serwisu BMW, przez firmy tuningowe, po użytkowników (chociaż tutaj zle opinie tylko u tych którym się coś posypało)

 

- kwestia czwarta - każdy box działa tak samo czy to vtech, dimsport czy racechip czy inny badziew

 

- kwestia piąta - dać za box 1000zł i mieć sredni przyrost i ryzyko awarii VS. dać 1300-1500 za mape i mieć fajny bezpieeczny przyrost - chyba widać co bardziej rozsądne

 

 

ale każdy robi jak chce

Programy "niewykrywalne" są stosunkowo od niedawna. Jak z nimi jest w przypadku grubszej awarii? Sprawdzał ktoś? Z boxami sprawa sprawdzona :D

Z tym bezpieczne też bym nie przesadzał, znam zdrowe fury co jeździły na boksie jak i takie co się sypnęły na chipie a nawet na serii.

Wiadoma rzecz, że program jest lepszym rozwiązaniem dla samochodu od strony technicznej, ale też nie piszmy, że boxy beee a chip cacy bo wszystko ma swoje blaski i cienie.

 

Listopadowe popołudnie w Krakowie :roll:

W drodze na trening z synem

Zwracam uwagę, na porażającą średnią prędkość, w sumie lepiej było by iść szybkim krokiem :mrgreen:

Spalanie bardzo rozsądne uważam :D

Box ma jedną, dla jednych nieistotną, ale dla drugich bardzo ważną przewagę. Mianowicie pyk, pyk i jedziesz normalnie do ASO i serwisujesz na gwarancji. A jak to bywa z programami wszyscy wiemy.

 

 

- wspomniany już wyżej unitronic i inne firmy potrafią wgrać tak program do silnika aby nie był wykrywalny przez ASO

 

- kwestia druga - to ze box dimsport jest programowalny nic nie znaczy, vtech czy racechip tez są programowalne

 

- kwestia trzecia - box niszczy silnik - mówią to wszyscy od serwisu BMW, przez firmy tuningowe, po użytkowników (chociaż tutaj zle opinie tylko u tych którym się coś posypało)

 

- kwestia czwarta - każdy box działa tak samo czy to vtech, dimsport czy racechip czy inny badziew

 

- kwestia piąta - dać za box 1000zł i mieć sredni przyrost i ryzyko awarii VS. dać 1300-1500 za mape i mieć fajny bezpieeczny przyrost - chyba widać co bardziej rozsądne

 

 

ale każdy robi jak chce

Programy "niewykrywalne" są stosunkowo od niedawna. Jak z nimi jest w przypadku grubszej awarii? Sprawdzał ktoś? Z boxami sprawa sprawdzona :D

Z tym bezpieczne też bym nie przesadzał, znam zdrowe fury co jeździły na boksie jak i takie co się sypnęły na chipie a nawet na serii.

Wiadoma rzecz, że program jest lepszym rozwiązaniem dla samochodu od strony technicznej, ale też nie piszmy, że boxy beee a chip cacy bo wszystko ma swoje blaski i cienie.

 

turbo i wtryski to wystarczająco grubsza awaria? jest tak to przetestowane

Polecam wpisać średnią prędkość i wtedy dopiero spalanie

Np Bmw 120d 177km miasto Bielsko-B średnia prędkość 23 km spalanie 9,4l to samo miasto ale auto poruszające się tylko sobota niedziela średnia prędkość 38km/h spalanie 7,7 odcinki 11km praca dom.Poruszanie się średnia prędkością 60km spalanie 6,4 odcinek 17,5km praca dom poza miastem

.Więc jak ktoś pisze miasto średnia 6 litrów to niech doda średnią prędkość bo przez takie wpisy niepotrzebnie wymieniłem termostat sprawny z myślą że szybciej się będzie auto nagrzewać oraz trzymać idealnie 88-92° ale tak nie jest przy minutowych temp ciężko jest żeby auto trzymało te min 88° z włączonym ogrzewaniem.

Polecam wpisać średnią prędkość i wtedy dopiero spalanie

Np Bmw 120d 177km miasto Bielsko-B średnia prędkość 23 km spalanie 9,4l to samo miasto ale auto poruszające się tylko sobota niedziela średnia prędkość 38km/h spalanie 7,7 odcinki 11km praca dom.Poruszanie się średnia prędkością 60km spalanie 6,4 odcinek 17,5km praca dom poza miastem

.Więc jak ktoś pisze miasto średnia 6 litrów to niech doda średnią prędkość bo przez takie wpisy niepotrzebnie wymieniłem termostat sprawny z myślą że szybciej się będzie auto nagrzewać oraz trzymać idealnie 88-92° ale tak nie jest przy minutowych temp ciężko jest żeby auto trzymało te min 88° z włączonym ogrzewaniem.

 

Mimo wszystko Twoja 1er pali sporo więcej od mojej w zasadzie we wszystkich opcjach które wymieniłeś.

Coś chyba jednak jeszcze jest na rzeczy.

Do 3 litrów w mieście to spora różnica, na trasie przy wspomnianych warunkach +2 litry.

Wszystko jest ok na trasie średnia prędkość 130km z 1500km 5,3 l te 9,4 w mieście jak był śnieg i trochę zimno -5 stopni. Wszystko zależy od tego z jakiej temp silnika startujemy i po jakim terenie się poruszamy. Ja mam same górki mało drogi równej.

Autostrada 170-190 km/h 6-6,7 litra

Kurcze to małe spalanie ja masz jak na tą prędkość...ostatnio trasa Wawa-Gdańsk 170-200 spalanie średnie 9,2.

Aż 7er musiała uznać wyższość serii 1 :D Ale gnojek mnie ciągle blokował i specjalnie przyspieszał jak go próbowałem wyprzedzać a jedynka od 180 w górę już ciężko idzie.

No ale w międzyczasie kierowce 7er pokarało x6m więc po tym grzecznie zjechał już na prawy pas na stałe.

mhm tak 116d od 180 ciężko idzie, bo wcześniej idzie lekko :nienie: :nienie: :nienie: :nienie:

Kurcze to małe spalanie ja masz jak na tą prędkość...ostatnio trasa Wawa-Gdańsk 170-200 spalanie średnie 9,2.

Aż 7er musiała uznać wyższość serii 1 :D Ale gnojek mnie ciągle blokował i specjalnie przyspieszał jak go próbowałem wyprzedzać a jedynka od 180 w górę już ciężko idzie.

No ale w międzyczasie kierowce 7er pokarało x6m więc po tym grzecznie zjechał już na prawy pas na stałe.

 

Nie ma takiej opcji, żeby przy nawet 1er przy 170-190 paliło 6 litrów.

Kolega witek w ogóle pisze o F20 ? Bo z tego co wiem to nie było silnika 177 km w tej budzie. Ogarnijcie się.

mhm tak 116d od 180 ciężko idzie, bo wcześniej idzie lekko :nienie: :nienie: :nienie: :nienie:

do 180 przyspiesza może tak to ujmę...po 180 to jest katorga.

Wiem że forum o f20/f21 dlatego wpisałem że mam 120d 177km z 2008r. Myślę że generacja z 2011 niewiele się różni jeżeli chodzi o spalanie z wcześniejszą.

ale to forum F20 - szukaj szczęścia na E86

trochę spadła temperatura, tzn. minus 2C w dzień

trochę ulice zakorkowane...

no i trochę zdziwił mnie wynik spalania

 

na szczęście wiem, że to chwilowe... :cool2:

a jak u Was to wygląda?

 

19 stron o spalaniu f20 a Ty musiałeś zakładać nowy temat ?

trochę spadła temperatura, tzn. minus 2C w dzień

trochę ulice zakorkowane...

no i trochę zdziwił mnie wynik spalania

 

na szczęście wiem, że to chwilowe... :cool2:

a jak u Was to wygląda?

 

U mnie ostatnie 800 km średnio 5,8 l .

Ale większość ekspresówka i trasa miasto to tak 30% .